Сатып алууда унаанын чыныгы пробегын кантип билсе болот
Автомобилисттер үчүн пайдалуу кеңештер

Сатып алууда унаанын чыныгы пробегын кантип билсе болот

Экинчи рынокто унаа сатып алууда негизги көрсөткүчтөрдүн бири анын пробег болуп саналат. Көбүнчө, өзүмчүл максаттарды көздөгөн абийирсиз сатуучулар, жөн гана унаасынын километрин бурмалап коюшат. Алдамчылардын айла-амалдарына түшүп калбоо үчүн жана утулган тарапта калбоо үчүн, унаанын ишенимдүү жүрүүсүн аныктоого жардам бере турган бир катар ыкмаларды жана ыкмаларды колдонуу зарыл. Бул сунушталган макалада талкууланат. 

Сатып алууда унаанын чыныгы пробегын кантип билсе болот

Автоунаанын чыныгы пробегын көрсөткөн белгилер

Сканерлердин жардамы менен кылдат талдоо жүргүзүүдөн мурун, эң чоң эскирүүгө дуушар болгон унаанын кээ бир элементтерин тышкы текшерүүдөн өткөрүү керек.

Мындай текшерүү унаанын сыртына да, ичине да таасирин тийгизет. Айрым тетиктердин абалына жараша машинанын иш жузундегу километрасы женунде негиздуу корутунду чыгарууга болот.

Визуалдык текшерүү

Сатып алууда унаанын чыныгы пробегын кантип билсе болот

Бул этап автомобилдин айрым тетиктеринин жана бөлүктөрүнүн эскирүү даражасын баалоону камтыйт. Аларга төмөнкүлөр кирет:

  • шина эскирүү;
  • тормоз дисктерин өндүрүү даражасы;
  • салбыраган эшиктер;
  • дененин жүнүнүн элементтерин алмаштыруу / алардын деформациясы.

Автоунаанын узак мөөнөттүү иштеши, биринчи кезекте, шиналардын эскиришинин көбөйүшү менен көрсөтүлөт. Бул өзгөчөлүктү шинанын протекторунун калдык бийиктигинен оңой эле аныктоого болот. Мындан тышкары, дөңгөлөктүн эскириши унаанын асмасындагы элементтердин көйгөйлөрүн билдириши мүмкүн.

Ал эми туура эмес суспензия, кыйыр түрдө болсо да, унаанын жогорку пробегинен кабар берет. Бирок, каучуктун эскирген абалы дайыма эле оор колдонууда аныктоочу фактор боло бербейт. Ээси эски дөңгөлөктөрдү сатаардан мурун акчаны үнөмдөөнү чечкен жана орноткон болушу мүмкүн.

Көңүл бура турган кийинки элемент - тормоз дисктери. Алардын абалы пробег жөнүндө так түшүнүк бере алат. Бул учурда металлдын калыңдыгын өндүрүү бааланат. Бул үчүн, жөн гана манжаңызды дисктин бети боюнча серпиңиз.

Дисктин олуттуу эскириши машинанын иш жүзүндөгү километражын тактоо үчүн негиз болуп саналат. Бирок өндүрүш жок болсо, сергектикти жоготпош керек. Ээси аларды майдалап же алмаштыра алат.

Узун пробегге ээ болгон унаага мүнөздүү дагы бир өзгөчөлүк - бул эшиктин илгичтери. Мындай бузулууну аныктоо жолу абдан жөнөкөй. Бул үчүн, эшикти ачып, анын үстүнкү жана төмөнкү четтеринен кармаңыз.

Андан кийин, эшикти бир аз силкилдетүү керек. Эгерде оюн байкалса, беттин эскириши көбөйөт. Бул кемчилик, ошондой эле бирдей эмес эшик боштуктар, жана жупталуу бетинен scuffs өзүн көрсөтөт.

Машинанын кызмат мөөнөтүн белгилөөдө маанилүү ролду дененин тышкы элементтеринин абалы ойнойт. Бул этапта, биринчи кезекте, сиз тышкы факторлорго көбүрөөк дуушар болгон жерлерди карап чыгышыңыз керек: коррозия, кычкылдануу жана боёктун бузулушу.

Эреже катары, биз сөз болуп жатат:

  • рапиддер;
  • дөңгөлөк аркалары;
  • асты;
  • бөлүктөрүн бириктирүү.

Заманбап унаанын анча чоң эмес пробегинде дат басуунун жана сырдын бүтүндүгүн бузуунун ачык белгилери менен коштолбоого тийиш. Кээ бир учурларда бул абал узак мөөнөттүү иштөөдөн эмес, машинаны туура эмес багуудан келип чыгышы мүмкүн.

Интерьердин жана педалдардын абалы

Сатып алууда унаанын чыныгы пробегын кантип билсе болот

Автоунаанын салонунун айрым элементтеринин эскирүү даражасы бул транспорт каражатын колдонуунун узактыгы тууралуу ойду түзүүгө жардам берет. Бул учурда, сиз рулдун капкагын, редуктор тандагыч рычагын жана педалдын колодкаларын текшерүү керек.

Руль дөңгөлөктөрүнүн өрүмүндө тактар ​​жана механикалык бузулуулар түрүндө узак мөөнөттүү иштөөнүн айкын издери болушу мүмкүн. Руль жаңы болуп көрүнсө, кошомат кылбаңыз. Ал арзан кытайлык кесиптешине алмаштырылган болушу ыктымал.

Буга ынануу үчүн, авто-тандоодон алыс адам үчүн бул бир аз кыйын болот. Көп учурда рулду алмаштыруу олуттуу кырсыктан улам келип чыгат, анын натыйжасында коопсуздук жаздыкчалары ачылды. Бул факты прибордун консолундагы күйүп турган аба жаздыктарынын индикатору менен көрсөтүлүшү мүмкүн.

Эскирген редуктор рычагы, эскирген педаль койгучтары да унаанын узак мөөнөттүү иштөөсүнүн кыйыр белгилерине байланыштуу болушу мүмкүн.

ELM327 же OBD сканери менен электроника диагностикасы

Сатып алууда унаанын чыныгы пробегын кантип билсе болот

Азыркы учурда диагностикалык адаптер деп аталгандар кеңири колдонулат. ELM327 сканери жана OBD сизге белгилүү бир түйүндүн бузулушунан келип чыккан каталарды окууга мүмкүндүк берет.

Адаптер KKL VAG COM 409.1 - өз колу менен унаа диагностикасын кантип жасоо керек

Бул аппараттар унаанын атайын диагностикалык туташтыргычына туташтырылган жана ноутбуктун же смартфондун дисплейинде бардык керектүү маалыматтарды көрсөтөт. Алардын толук иштеши үчүн, сиз Torque тиркемесин колдонушуңуз керек.

Бул түзмөктөрдү колдонууда пробегтин чыныгы көрсөткүчтөрү, эгерде унаанын ээси пробегти башкаруу панелинин модулунан гана жылдырып, башка эч кандай манипуляцияларды жасабаса гана көрсөтүлөт. Эреже катары, бул маалыматтар компьютердин эс тутум блогунун бир нече уячаларында сакталат жана аларды оңдоого болбойт.

ELM327 транспорт каражатынын бүткүл мезгил ичинде ар кандай системалардын иштеши боюнча маалыматтарды берет. Ошентип, машиненин километражы жөнүндө маалымат анын бардык системаларынын комплекстүү диагностикасынын жыйынтыгы боюнча кошулат. Бардык модулдарга үчүнчү тараптын кийлигишүүсү дароо алынып салынат. Ошондуктан, унаанын километражы боюнча берилген маалыматтар ишенимдүү болуп саналат.

Башка нерселер менен катар, бул аппараттын программалык камсыздоосу машинанын орточо иштөө ылдамдыгын одометрдин көрсөткүчү менен салыштырууга мүмкүндүк берет. Алынган маалыматтар кийинчерээк кыймылдаткычтын сааты менен салыштырылат, алар жөнүндө маалымат кыймылдаткычты башкаруу блогунда сакталат. Бул окуялар чынчыл эмес унаа сатуучуну алдамчылык менен оңой эле айыптоого жардам берет.

Документтерди текшерүү

Сатып алууда унаанын чыныгы пробегын кантип билсе болот

Документтер колдонулган машиненин жүрүүсү боюнча ар тараптуу маалыматтарды алууга олуттуу жардам берет. Бул учурда, биз TCP жана тейлөө китеби жөнүндө сөз болуп жатат.

Биринчиден, келгиле, PTS менен таанышалы. Бул унаанын чыгарылган жылын көрсөтөт. Жөнөкөй эсептөөлөр менен, сиз болжолдуу санын эсептей аласыз "кагылган километр". Жылдык орточо жүрүү болжол менен 18 - 20 миң км. Эгер сиз бул санды унаанын иштөө мөөнөтүнө көбөйтсөңүз, анда анын пробегинин болжолдуу маанисин ала аласыз.

Кийинки кадам - ​​кызмат китебин изилдөө. Бул учурда майлоочу майлардын акыркы өзгөрүшү боюнча белгилер кызыкдар. Көпчүлүк учурларда, бул белги техникалык тейлөө учурунда унаанын километражын жазуу менен коштолот. Бул көрсөткүч менен одометрдин көрсөткүчүн салыштыруу кыйын эмес, ошондо бардык сыр ачыкка чыгат.

VIN пробег жөнүндө эмне айта алат?

Сатып алууда унаанын чыныгы пробегын кантип билсе болот

Сыр эмес, ар бир машина, брендине карабастан, уникалдуу код, VIN деп аталган ыйгарылат. Анын жардамы менен, сиз ошондой эле унаанын чыныгы пробегын "жарып" өтө аласыз.

Текшерүү жол-жобосу өзү өзгөчө кыйын эмес.

Бул окшойт:

Пробег унааны текшерүү бөлүмүндө көрсөтүлөт. Ар бир MOT ошол убакта жазылган пробегдин жазуусу менен коштолот. Бирок, эгерде камсыздандыруу полиси Интернет аркылуу сатылып алынган болсо, анын ээси анын баасын өзү көрсөтүүгө жол берилет.

Анын чынчылдыгын текшерүү үчүн сиз кошумча маалыматтар менен таанышсаңыз болот. Унаа таксиде колдонулган болсо, бул атайын протоколдо көрсөтүлөт. Мындай машиналар көбүнчө болжол менен 150 - 200 км. жылына.

Сиз "Айыптар" өтмөгүнөн пробег тууралуу түшүнүк ала аласыз. Чындыгында, бул бөлүмдө ээсинин айрым бузуулары жөнүндө толук маалымат берилген: качан, кайда, кандай жагдайларда. Бул маалыматты сатуучунун калпы менен салыштырып, көптөгөн жаңы нерселерди биле аласыз.

Интернетте унааны текшерүү

Сатып алууда унаанын чыныгы пробегын кантип билсе болот

Белгилүү бир машина жөнүндө кененирээк маалымат алуу үчүн, сиз Интернет-ресурстардын ар кандай түрлөрүн колдоно аласыз. Бири-бирин кайталаган кызматтардын үстөмдүгүнө карабастан, көптөгөн колдонуучулардын мактоосуна ээ болгон бир катар сайттар бар.

Алардын арасында абдан популярдуу:

Жол кайгуул кызматынын веб-сайтында сиз унаанын каттоо маалыматтары менен таанышып, мүмкүн болгон чектөөлөр жөнүндө биле аласыз, ошондой эле унаа уурдалган деп саналганын текшере аласыз.

Федералдык нотариалдык палатанын сайтында күрөө реестринде унаанын жайгашкан жери тууралуу маалымат берилген. Калган ресурстар унаанын тарыхына байланыштуу маалыматтык кызматтарды көрсөтөт.

Expert жардам

Орус реалдуулуктары кээде сооданын белгиленген нормаларынан жана эрежелеринен четтеп кетет. Бул унаа сатууга да тиешелүү. Азыркы кырдаалдын фонунда суроо туулат: Кантип сапаттуу унаа сатып алып, шылуундардын өжөр чеңгелине түшүп калбоо керек?

Азыр авто-тандоо сыяктуу тейлөө тармагы барган сайын популярдуулукка ээ болууда. Азыркы учурда, белгилүү бир сумма үчүн, кардар керек болгон унааны таба турган көптөгөн компаниялар бар. Компаниянын адистери унаа ээлери менен жолугушууларга барып, тыкыр диагностика жүргүзүп, жарыяланган маалыматтарды текшерип, иш кагаздары менен алектенет.

Тигил же бул авто-тандоо компаниясына ишенүүдөн мурун, алардын ишмердүүлүгүн мүнөздөгөн сын-пикирлерди жана комментарийлерди окуп чыгуу сунушталат. Бул профессионалдардын арасында сатуучулар менен кызматташкан катардагы шылуундар да кездешет. Мындай тандоо жаңы ээсине көп кыйынчылыктарды берет.

Машина сатып алуу - бул чоң кадам. Ошондуктан, бул учурда, сиз көз ирмемдик импульстарга берилип, мээримдуу сатуучулардын мактоо одаларына сокурдук менен ишенүүнүн кереги жок. Автоунаанын комплекстүү диагностикасы жана адистердин компетенттүү корутундусу гана бул учурда негизделген чечим кабыл алууга жана бардык айтылган талаптарды эске алуу менен бирден-бир туура тандоого жардам берет.

Комментарий кошуу