Кышында жол тандабасты кантип айдоо керек
Авто оңдоо

Кышында жол тандабасты кантип айдоо керек

Эгер сиз аба ырайы дайыма катаал аймактан болсоңуз, кышында айдоо канчалык кыйын болорун билесиз. Кар, муз жана кышкы температура айдоону эң оор кылат. Спорттук пайдалуу унаалар же жолсуз унаалар чоңураак жана бышык унаалар болушу мүмкүн, бирок алар жолдо башка унаалардай эле тайгаланып, тайгаланып кетиши мүмкүн. Кыш айларында жол тандабас айдап баратканда кантип коопсуз болууну так билүү үчүн окууну улантыңыз.

  • эскертүү: Эч качан чоң жол тандабас унаасында жүргөнүңүз үчүн өзүңүздү коопсузмун деп ойлобоңуз. Эң начар аба ырайынын шарттарында жол тандабастар башка унаалардай эле башкарууну жоготуп, тайгаланып кетиши мүмкүн.

1ден 2-бөлүк: Дөңгөлөктөрүңүздү жаңыртыңыз

Эгер сиздин спорттук унааңыз толук дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү функциялар менен жабдылган болсо да, сиз эч качан кадимки дөңгөлөктөрүңүзгө таянбашыңыз керек.

Кышкы сезонго жол тандабас дөңгөлөктөрүңүздү кантип жаңыртуу керектигин билүү үчүн төмөнкү кадамдарды аткарыңыз.

1-кадам: Учурдагы шиналарыңызды текшериңиз. Учурда сизде бар дөңгөлөктөрдү карап көрүңүз жана алардын протекторлорунун эскиргендигин көрүңүз. Дөңгөлөктөр сиздин аймактагы сезон үчүн сунушталган басымга чейин толтурулганын текшериңиз.

Эгер дөңгөлөктөр эскирбесе же алар бардык сезондук шиналар болсо, кышында учурдагы шиналарыңыз менен жол тандабас айдоону ойлонушуңуз мүмкүн.

Эгер дөңгөлөктөрүңүз эскирип же жалпайып калса, же жакшыраак кышкы дөңгөлөктөрдү сатып алууну кааласаңыз, кийинки кадамга өтүңүз.

  • милдеттери: Кышында дөңгөлөктөрдүн басымын жума сайын текшерип турууну адатка айлантыңыз. Бул сиз эч качан дөңгөлөк көйгөйлөрүн байкабай же чечилбей калтырбай турганыңызды камсыздайт.

2-кадам: Туура шиналарды тандап, сатып алыңыз. Жергиликтүү авто дүкөнүңүзгө баш багыңыз жана "M+S" деп белгиленген шиналарды издеңиз. Бул белги дөңгөлөктөр кышкы шарттарда колдонууга ылайыктуу жана карды жана башка тайгак жерлерди жеңе аларын билдирет.

3-кадам: Дөңгөлөктөрдү алмаштырыңыз. Учурдагы дөңгөлөктөрүңүздү алмаштырып, кышка ылайыктуу жаңы комплект менен алмаштырыңыз.

Эгерде сиздин жергиликтүү дүкөнүңүз дөңгөлөктөрүңүздү алмаштырбаса же дөңгөлөктөрүңүздүн протекторуңуз бир аз эскирип калса, кар жерге түшкөнгө чейин дөңгөлөктөрүңүздү алмаштыруу үчүн квалификациялуу механикти чакырыңыз.

2-бөлүктүн 2-бөлүмү. Жол тандабас унаасында коопсуз кышкы айдоо

1-кадам: Башка унааларга көңүл буруңуз. Эгер сиз мыкты айдоочу болсоңуз жана кышка даяр болсоңуз да, жолдо сиз менен бирге жүргөндөрдүн бардыгы үчүн ушуну айтууга болбойт. Айрыкча, кышкы аба ырайы адаттагыдан катуураак болгондо, сиздин аймакта башка айдоочуларды же унааларды өтө кылдаттык менен качууга аракет кылыңыз.

Сиз ар дайым жолдо башка унааларды издеп жүргөнүңүз менен, кыш мезгилинде (өзгөчө кечинде, бороон-чапкын учурунда же көрүү начар болгондо) сергек болуу маанилүү.

Алдыда абайсыз айдоо же кырсыктарды байкап калуу үчүн дайыма алдыга карап турууга аракет кылыңыз. Ошондой эле арткы көрүнүшүңүздүн күзгүсүнө дайыма карап, артыңыздан келе жаткан кооптуу айдоочулардан кабардар болушуңуз керек.

  • эскертүү: Болжолдуу кырсыктарды же оңой эле болтурбай коюуга мүмкүн болгон зыянды болтурбоо үчүн, этиятсыз айдоочулардан мүмкүн болушунча алыс болуңуз.

2-кадам: Токтотуу убактыңызды байкаңыз. Оор унаалар, мисалы, жол тандабастар орточо унаага караганда көбүрөөк салмакка ээ жана толугу менен токтош үчүн көп убакыт талап кылынат. Ошондуктан, токтоо үчүн жетиштүү аралык жана убакыт болгондо, өзгөчө жолдор кар жана муз каптаганда тормозду басуу маанилүү.

Жол тандабасыңыз менен алдыңыздагы унаанын ортосунда (адаттагыдан) көбүрөөк аралыкты сактаңыз жана тормозду демейдегиден бир нече секунд эрте баштаңыз.

3-кадам: Көбүрөөк май куюу. Бактыга жараша, ашыкча салмак карды жетиштүү тартуу үчүн пайдалуу болот. Бензин толгондо машинаңыз дагы оорлойт.

Көпчүлүк жол тандабастар мурунтан эле бардык дөңгөлөктүү диск менен жабдылган жана бул көбүрөөк күйүүчү май талап кылат. Сиздин SUV толгон бензин багын адаттагыдан бир топ тез күйүп кетиши мүмкүн болгондуктан, кышында жол тандабасыңызды тез-тез толтурууга туура келет.

Тартууга жана бардык дөңгөлөктүү дисктерге ар дайым кошумча күйүүчү май болушу үчүн, газ багын кеминде жарымына толтуру сунушталат.

  • милдеттери: Үзгүлтүксүз май куюу да күйүүчү май багында суунун конденсацияланышын алдын алат. Конденсация сууну отунуңузга аралаштырып, булганууга алып келиши мүмкүн, бул күйүүчү май багыңыздагы жарылууга же башка коркунучтарга алып келиши мүмкүн.

4-кадам: Бурганда этият болуңуз. Ошондой эле кышында жол тандабас унаасында бурулуп жатканда өтө этият болуу маанилүү. Жол тандабастар сыяктуу чоңураак унаалардын оодарылып кетүү коркунучу жогору, ал эми тайгак жол шарттары коркунучту гана жогорулатат.

Кийинки жолу кыштын катаал аба ырайында буруш керек болгондо, бурулушка кирүүнүн алдында тормоз педалын басыңыз (демейдегиден эрте бутуңуз менен тормоз педалды басуу менен). Андан кийин бурулушка киргенде бутуңузду бардык педалдардан (газдан да, тормоздон да) алыңыз. Бул жолдун начар шарттарына карабастан, катуу кармашты жаратат жана дөңгөлөктөрүңүздүн буруш учурунда туура иштешине мүмкүндүк берет.

Акырында, бурулуштун аягына чейин газды акырын басып, аша чаап кетүүдөн, артта калуудан же башкарууну жоготпоого аракет кылыңыз.

Кышында бурулганда башкарууну жоготуу - кар күрткүсүнө же үйүлгөн карга түшүүнүн эң кеңири таралган жолдорунун бири, андыктан бурулганда да этият болуңуз!

  • милдеттери: Эгер сиз үйрөнчүк болсоңуз, бош унаа токтотуучу жайда же башка обочолонгон айдоо зонасында бурулуп, ошондой эле жай тормоздоону үйрөнүп көрүңүз. Бул кышкы аба ырайынын катаал шарттарында өзүңүздү ыңгайлуу сезүүгө жардам берет.

Карда, музда, шамалда жана нөшөрдө айдоодо ар дайым өзгөчө этият жана этият болушуңуз керек. Кышында жол тандабасты айдоо жаман чечим эмес, жөн гана коопсуз айдоо ыкмаларын колдонгон жана сунушталган сактык чараларын көргөн кунт коюп айдоочуну талап кылат.

Ошондой эле, кышында же катаал шарттарда алыскы жолго чыгаардан мурун жол тандабастын коопсуздугун текшерүү үчүн АвтоТачки сыяктуу сертификаты бар механикти жалдай аласыз.

Комментарий кошуу