Дөңгөлөк капкактарын кантип оңдоо керек? Методдору: кыскычсыз, сактык менен

Дөңгөлөк капкактары абдан популярдуу аксессуар болуп саналат. Алар кооздоочу функцияны гана аткарбастан, тормоздук системаны кирден жана баткактан коргойт, айрыкча кышында, машинанын дөңгөлөктөрү өтө оңой эмес.

Алар, негизинен, илешкектүүлүгү жогорку даражадагы ийкемдүү пластиктен чыгарылат. Мындай материал жонокой төмөн температурага чыдайт жана эч кандай таасирден жарака эмес. Сатуудан сиз бышык, бирок морт пластиктен жасалган оригиналдуу эмес сапатсыз буюмдарды таба аласыз, бул көп убакытка созулушу күмөн. Алюминийден, жада калса резинадан жасалган капкактар ​​да сатылат, бирок алар жогорку баага байланыштуу иш жүзүндө колдонулбайт.

Капкактар ​​эритме дөңгөлөктөрдү тууроо үчүн иштелип чыккан. Эгер сиз кооз жана модалуу капкактарды алган болсоңуз, анда аларды эритме дөңгөлөктөрдөн алыстан айырмалоо дээрлик мүмкүн эмес.

Алардын конфигурациясы ар кандай болушу мүмкүн - спицдердин саны жана формасы, бирок капкактардын түрлөрүн классификациялоого аракет кылсаңыз, аларды бир нече топко бөлүүгө болот:

• ачык жана жабык - ачык, албетте, жасалгалоо максатында гана колдонулат, алар диск кемчиликтерин жашыруу үчүн колдонулушу мүмкүн;
• жалпак жана томпок - дөңгөлөктүүлөрү дөңгөлөктүн тегиздигинен чыгып, шаардын тар көчөлөрүндө оңой эле жоголуп кетиши мүмкүн, ал эми жалпак капкактарды орнотуу оңой жана иштеши мүмкүн.

Дөңгөлөккө капкактарды кантип орнотуу керек?

капкак бекитүү түрүнө жараша, бир нече жол менен орнотулушу мүмкүн:

• бекиткичтери менен;
• болттуу байланыш;
• пластикалык кычкачтарда.

Чеберлер, албетте, башка көптөгөн ыкмаларды сунуштай алышат, мисалы, капкактарды заматта клейге кийишет, же дөңгөлөк болтторуна кийилген үйдө жасалган резина "козу карындарды" колдонушат, андан кийин пластикалык кычкачтарды бекитүү үчүн алар аркылуу сайып өтүшөт. кап.

Эгерде сиз бул аксессуарды туура тандасаңыз, жана анын үстүнө, ал кандайдыр бир арзан жасалма эмес, оригиналдуу болсо, анда ал сырттан абдан күчтүү таасир эткенде гана учуп кетет деп айтууга болот.

Эгер сиз фирмалык дүкөндөн капкактардын топтомун сатып алган болсоңуз, анда монтаждык жабышчаак болот - булар ички жагындагы 6, 7 же 8 буттар, алардын диаметри шакекче тагылган, диаметри дисктин диаметри. Бөлмө шакекченин кеңейүүчү жери бар, ал эмчектин учу менен дал келиши керек.

Орнотуу процесси бул шакекти капкактын ички жагындагы басуучу буттарынын арасына орнотконуңузга чейин жетет. Шакектеги оюкту эмчек менен тегиздеп, бир аз күч менен бүт структураны дөңгөлөккө басыңыз. Кеңейтүүчү шакек алкактын оюгунда өз ордун ээлеп, капкакты бекиткичтердин жардамы менен бекем бекитет. Ишенимдүүлүк үчүн, сиз кошумча пластикалык кычкачтарды колдонсоңуз болот: аларды алкактагы тешиктер аркылуу тартыңыз жана аларды капкак тилкеге ​​бекитиңиз, кыскычтын учтарын алар байкалбагыдай кылып кесиңиз.

Андан кийин мындай капкакты бурагыч же от алдыруучу ачкыч менен көйгөйсүз алып салууга болот - жайылып жаткан шакекчени алыңыз. Бирок айдоо процессинде алар өтө начар жолдо, же бордюрга илинсеңиз гана адашып калышы мүмкүн.

Эгер сиз болт капкактарын сатып алган болсоңуз, анда дөңгөлөктү толугу менен алып салууга туура келет, андан кийин аны капкак менен бирге бураңыз. Ичинде дөңгөлөк болтторуна туура келген оюктары бар моделдер да бар, сиз бул оюктарды болт баштары менен тегиздеп, капкагын бассаңыз, ал ордуна бекем орнойт.

Эгерде бул бекиткичтердин бири да сизге ылайык келбесе, анда сиз пластикалык кыскычтарды колдонсоңуз болот. Мындай кыскычтар дээрлик бардык жерде колдонулат - алар кутулардагы зымдарды бекитүүгө же мунай линиясынын шлангдарын бекемдөөгө абдан ыңгайлуу. Капкактар ​​да ушундай эле жабышып турат, бирок кийинчерээк дөңгөлөктү алып салуу керек болгондо, аларды толугу менен кесип салууга туура келет, бирок бул беш мүнөттүк иш.

Жүктөлүүдө…