VAZ 2105 боюнча генератор курун кантип алмаштыруу керек
Менимче, генератордун лентасын алмаштыруу сыяктуу иштер VAZ 2101, 2105 жана ал тургай 2107 моделдеринде эч кандай айырмаланбайт, ошондуктан бул оңдоо бардык "классиктерде" бирдей жүргүзүлөт.
Албетте, ыңгайлуураак иштөө үчүн, кардан муундары жана ратчет менен 17 башты жана 19 ачкычты колдонуу сунушталат, бирок сиз ачык ачкычтар менен бир аз көбүрөөк убакыт жана күч-аракет жумшасаңыз болот.
VAZ 2105 генераторунда курун алмаштыруу
- Курду бошотуш үчүн генераторго чыңагыч пластинасын бекиткен үстүнкү гайканы бир аз бошотуш керек.
- Эгерде андан кийин генератор бошоңдотуу үчүн эркин кыймылга туруштук бере албаса, анда монтаждык болтту ылдый жактан бир аз бошотуп алуу керек. Бул адегенде кыймылдаткычтын коргоосун алып салууну талап кылышы мүмкүн.
- Эгерде сиз машинанын капотунун капталынан (алдынкы) карасаңыз, анда генератор оң тарапка алынышы керек. Бул учурда, кайыш бошоп, аны шкивтерден оңой ажыратылганга чейин жылдыруу керек.
- Андан кийин курду оңой эле алып салсаңыз болот, анткени аны башка эч нерсе кармабайт.
Белди орнотуу тескери тартипте ишке ашырылат, андан кийин аны тирөөч пластинанын жардамы менен керектүү деңгээлге чейин тартыңыз.
[colorbl style=”green-bl”]Подшипникти ашыкча жүктөбөш үчүн чыңалуу өтө катуу болбошу керек, антпесе бул мөөнөтүнөн мурда эскирүүгө алып келет. Бирок алсыз кур тайып, ошону менен батарейкага өтө аз заряд алып келерин да белгилей кетүү керек. Унааны от алдырып, жылыткыч, алыскы жарыктар жана жылытылган арткы терезе сыяктуу кубаттуу электр керектөөчүлөрүн күйгүзүп көрүңүз. Эгерде бул учурда ышкырык угулбай, подшипниктен дүңгүрөгөн болсо, анда чыңалуу учуру нормалдуу. [/ Colorbl]
Төмөндөгү сүрөттөр VAZ 2105 унаасында бул процедуранын аткарылышын айкыныраак көрсөтүп турат. Бардык сүрөттөр zarulemvaz.ru сайтынын автору тарабынан кабыл алынган жана автордук укук менен корголот. Көчүрүүгө тыюу салынат.
