Суу насосунун шкивине кантип алмаштыруу керек

V-кабыргалуу кур же кыймылдаткыч кур суу насосун бурат, кыймылдаткычтын суу насосунун шкивине айдайт. Начар шкив бул системанын иштебей калышына алып келет.

Суу насосунун шкивтери кыймылдаткыч кур же V-кабыргалуу кайыш менен айдоо үчүн иштелип чыккан. Чыгырыксыз, суу насосу, эгерде ал убакыт кур, убакыт чынжыр же электр кыймылдаткычы менен башкарылбаса, айланбайт.

Кыймылдаткыч суу насосун айдоо үчүн эки түрү бар:

• V-Пуллей
• Көп тиштүү шкив

V түрүндөгү шкив – бул бир кайышты гана айдай турган бир тереңдиктеги шкив. Кээ бир V түрүндөгү шкивтерде бирден ашык оюк болушу мүмкүн, бирок ар бир оюктун өзүнүн кайышы болушу керек. Эгерде ремень сынса же шкив сынып калса, анда кайыш менен чынжыр гана иштебей калат. Эгерде генератордун лентасы үзүлсө, бирок суу насосунун лентасы үзүлбөсө, кыймылдаткыч аккумулятордун заряды толгонго чейин иштей берет.

Көп оюктуу шкив - бул бир гана жылан курду айдай ала турган көп оюктуу шкив. V-кабыргалуу кайыш ыңгайлуу, анткени аны алдыңкы жана арткы жагынан айдаса болот. Жылан кайыш конструкциясы жакшы кызмат кылат, бирок шкив же кур сынганда, бардык аксессуарлар, анын ичинде суу насосу иштебей калат.

Суу насосунун шкивинин эскиргени менен ал кеңейип, кур тайып кетет. Болттар бош болсо же шкивге өтө көп жүк жүктөлсө, шкивде жаракалар да пайда болушу мүмкүн. Ошондой эле, кур туура эмес тегизделбеген аксессуардан улам бурчта болсо, шкив ийилиши мүмкүн. Бул шкивдин термелүү таасирине алып келет. Начар суу насосу шыгырык башка белгилери мотор майдалоо же ашыкча ысып кирет.

1-бөлүктүн 4-бөлүгү: Суу соргучунун шыйрасын алмаштырууга даярдык көрүү

Ишти баштоонун алдында бардык зарыл болгон куралдардын жана материалдардын болушу жумушту натыйжалуу аткарууга мүмкүндүк берет.

материалдар керек

• Hex ачкыч топтому
• розетка ачкычтары
• Которуу
• Фонарь
• чанак
• Джек турат
• Коргоочу булгаары мээлейлер
• Метрикалык жана стандарттуу розеткалары бар ратчет
• Суу насосунун шыйрасын алмаштыруу
• Сиздин унааңыз үчүн атайын иштелип чыккан Poly V-белди алып салуу куралы.
• жулкуу
• Torx бит
• Дөңгөлөктөр

1-кадам: Суу насосунун шыйрасын текшериңиз.. Мотор бөлүгүндөгү капотту ачыңыз. Кол чыракты алып, суу насосунун шкивинде жаракалар бар-жоктугун визуалдык түрдө текшерип, анын туура эмес экенин текшериңиз.

2-кадам: кыймылдаткычты иштетип, шкивди текшериңиз.. Мотор иштеп жатканда, шкив туура иштеп жатканын текшериңиз. Болттор бошоп калгандай, кандайдыр бир солкулдап же кандайдыр бир үн чыкса, байкап көрүңүз.

3-кадам: Унааңызды жайгаштырыңыз. Суу насосунун шкивиндеги көйгөйдү аныктагандан кийин, сиз унааны оңдоого туура келет. Унааңызды түз, бекем жерге токтотуңуз. Трансмиссия паркта (автоматтык берүү үчүн) же биринчи тиштүү (кол менен берүү үчүн) экенин текшериңиз.

4-кадам: дөңгөлөктөрдү оңдоо. Жерде кала турган дөңгөлөктөрдүн тегерегине дөңгөлөктөрдү бекитиңиз. Бул учурда, дөңгөлөктүн тактары алдыңкы дөңгөлөктөрдүн айланасында жайгашат, анткени унаанын арткы бөлүгү көтөрүлөт. Арткы дөңгөлөктөрдү бекитүү жана алардын жылышына жол бербөө үчүн токтоп турган тормозду иштетиңиз.

5-кадам: Машинаны көтөрүңүз. Унааңыздын салмагы үчүн сунушталган домкратты колдонуп, дөңгөлөктөрү жерден толугу менен түшкөнгө чейин унааны көрсөтүлгөн дөңгөлөктөрдөн көтөрүңүз. Көпчүлүк заманбап унаалар үчүн домкраттар унаанын түбүндөгү эшиктин астындагы ширетүүдө жайгашкан.

6-кадам: Машинаны бекитиңиз. Домкраттын астына стенддерди кой, андан кийин унааны стендге түшүрсө болот.

2-бөлүктүн 4-бөлүгү: Эски суу насосунун шыйрасын алып салуу

1-кадам Суу насосунун шкивинин ордун табыңыз.. Мотордогу шкивтерди табыңыз жана суу насосуна бара турган шкивди табыңыз.

Кадам 2. диск же V-кабыргалуу кур жолунда турган бардык компоненттерин алып салуу.. Дискке же V-кабыргалуу курга жетүү үчүн, тоскоолдук кылган бардык бөлүктөрүн алып салышыңыз керек.

Мисалы, алдыңкы дөңгөлөктүү унааларда кайыш кайыш кыймылдаткычтын бекиткичтеринин айланасында жүрөт; аларды жок кылуу керек болот.

Арткы дөңгөлөктүү унаалар үчүн:

3-кадам: шкивтерден курду алып салыңыз. Биринчиден, кайыш тирегичти табыңыз. Эгерде сиз V-кабыргалуу курду алып жатсаңыз, чыңгычты буруп, курду бошотуш үчүн сындыргычты колдонушуңуз керек болот.

Эгерде сиздин унааңызда V-ремени бар болсо, анда сиз жөн эле жипти бошотсоңуз болот. Кур жетиштүү бош болгондо, аны шкивтерден алып салыңыз.

4-кадам: Муфта желдеткичти алып салыңыз. Эгерде сизде жеңдүү же ийкемдүү желдеткич болсо, бул желдеткичти коргоочу булгаары мээлейлер менен алып салыңыз.

5-кадам: Суу насосунан чыгырыкты алып салыңыз.. Суу насосуна шкивди бекиткен монтаждоо болтторун алып салыңыз. Андан кийин сиз эски суу насосунун шкивинен чыгара аласыз.

Алдыңкы дөңгөлөктүү унаалар үчүн:

3-кадам: шкивтерден курду алып салыңыз. Биринчиден, кайыш тирегичти табыңыз. Эгер сиз кабыргалуу курду чечип жатсаңыз, чыңагычты буруп, курду бошотуш үчүн кабыргалуу курду алып салуу куралын колдонуу керек болот.

Эгерде сиздин унааңызда V-ремени бар болсо, анда сиз жөн эле жипти бошотсоңуз болот. Кур жетиштүү бош болгондо, аны шкивтерден алып салыңыз.

• сактык: шкив болтторун алып салуу үчүн, болтторго жетүү үчүн, сиз унаанын астына же дөңгөлөктүн жанындагы канат аркылуу өтүшүңүз керек болушу мүмкүн.

4-кадам: Суу насосунан чыгырыкты алып салыңыз.. Суу насосуна шкивди бекиткен монтаждоо болтторун алып салыңыз. Андан кийин сиз эски суу насосунун шкивинен чыгара аласыз.

3-бөлүктүн 4-бөлүгү: Жаңы Суу насосунун шкивинин орнотулушу

Арткы дөңгөлөктүү унаалар үчүн:

1-кадам: Суу насосунун валына жаңы шкивди орнотуңуз.. шкив монтаждоо болтторду бурап, аларды кол менен бекемдеп. Андан кийин болтторду шкив менен кошо жөнөтүлө турган сунуш кылынган мүнөздөмөлөргө ылайык тартыңыз. Эгер сизде эч кандай спецификациялар жок болсо, болтторду 20 фут-лбга чейин бекемдеп, андан кийин 1/8 көбүрөөк бура аласыз.

2-кадам: Муфтаны же ийкемдүү желдеткичти алмаштырыңыз.. Коргоочу булгаары мээлейлерди колдонуп, муфтаны же ийкемдүү желдеткичти кайра суу насосунун валына орнотуңуз.

3-кадам: Бардык курларды шкив менен алмаштырыңыз.. Эгерде мурда алынып салынган кур V-ремени болсо, сиз аны жөн гана бардык шкивтердин үстүнөн жылдырып, андан кийин курду тууралоо үчүн чыңагычты жылдырсаңыз болот.

Эгерде сиз мурда алып салган кур поли V-ременин болсо, анда сиз аны шкивдердин биринен башкасынын баарына тагышыңыз керек болот. Орнотуудан мурун, кур анын жанында болушу үчүн, эң жөнөкөй шкивти табыңыз.

4-кадам: Тиешелүү курду толук кайра орнотуу. Эгерде сиз V-кабыргалуу курду кайра орнотуп жатсаңыз, чыңгычты бошотуш үчүн сындыргычты колдонуңуз жана курду акыркы шкивдин үстүнөн жылдырыңыз.

Эгерде сиз V-белди кайра орнотуп жатсаңыз, чыңагычты жылдырып, аны бекемдеңиз. V-ременин туурасы бошоңдотуп, чыңдоочу белди анын туурасына же болжол менен 1/4 дюймга чейин бошотуңуз.

Алдыңкы дөңгөлөктүү унаалар үчүн:

1-кадам: Суу насосунун валына жаңы шкивди орнотуңуз.. Бекитүүчү болтторду бурап, аларды кол менен бекемдеңиз. Андан кийин болтторду шкив менен кошо жөнөтүлө турган сунуш кылынган мүнөздөмөлөргө ылайык тартыңыз. Эгер сизде эч кандай спецификациялар жок болсо, болтторду 20 фут-лбга чейин бекемдеп, андан кийин 1/8 көбүрөөк бура аласыз.

• сактык: Шкив болтторун орнотуу үчүн, болттун тешиктерине жетүү үчүн, сиз машинанын астына же дөңгөлөктүн жанындагы канаттан өтүшүңүз керек болушу мүмкүн.

2-кадам: Бардык курларды шкив менен алмаштырыңыз.. Эгерде мурда алынып салынган кур V-ремени болсо, сиз аны жөн гана бардык шкивтердин үстүнөн жылдырып, андан кийин курду тууралоо үчүн чыңагычты жылдырсаңыз болот.

Эгерде сиз мурда алып салган кур поли V-ременин болсо, анда сиз аны шкивдердин биринен башкасынын баарына тагышыңыз керек болот. Орнотуудан мурун, кур анын жанында болушу үчүн, эң жөнөкөй шкивти табыңыз.

3-кадам: Тиешелүү курду толук кайра орнотуу. Эгерде сиз кабыргалуу курду кайра орнотуп жатсаңыз, кабыргалуу кайыш аспапты колдонуп, чыңагычты бошотуңуз жана курду акыркы шкивдин үстүнөн жылдырыңыз.

Эгерде сиз V-белди кайра орнотуп жатсаңыз, чыңагычты жылдырып, аны бекемдеңиз. V-ременин туурасы бошоңдотуп, чыңдоочу белди анын туурасына же болжол менен 1/4 дюймга чейин бошотуңуз.

4-бөлүгү 4: Унааны түшүрүү жана оңдоону текшерүү

1-кадам: Жумуш мейкиндигин тазалаңыз. Бардык шаймандарды жана жабдууларды чогултуп, аларды жолдон чыгарыңыз.

2-кадам: Джек стенддерин алып салыңыз. Пол дократтын жардамы менен, дөңгөлөктөр дөңгөлөктөрү домкраттардан толугу менен ажыратылганга чейин, көрсөтүлгөн домкрат жерлеринде унааны көтөрүңүз. Домкратты алып салыңыз жана аларды унаадан алыстатыңыз.

3-кадам: Унааны түшүрүңүз. Төрт дөңгөлөк тең жерге тийгиче, унааны домкрат менен түшүрүңүз. Машинанын астынан домкратты сууруп чыгып, бир жакка кой.

Бул учурда, сиз ошондой эле арткы дөңгөлөктөрдөн дөңгөлөктүн бекиткичтерин чыгарып, аларды бир жакка коё аласыз.

4-кадам: Машинаны сынап көрүңүз. Машинаңызды блоктун айланасында айдаңыз. Айдап бара жатып, алмаштыруучу шкив себеп болушу мүмкүн болгон адаттан тыш үндөрдү угуңуз.

• сактыкЖ: Эгер сиз туура эмес шкив орнотуп алсаңыз жана ал баштапкы шкивтен чоңураак болсо, диск же V-кабыргалуу кайыш шкивди бекемдегенде катуу чиркөө үнүн угасыз.

5-кадам: шкивди текшериңиз. Сыноочу дискти бүтүргөндөн кийин, кол чыракты алып, капотту ачып, суу насосунун шкивине караңыз. шкив ийилген же жарака эмес экенин текшериңиз. Ошондой эле, кыймылдаткыч кур же V-кабыргалуу кайыш туура туураланганын текшериңиз.

Бул бөлүктү алмаштыргандан кийин унааңыз ызы-чуу чыгара берсе, суу насосунун шкивине кошумча диагностика талап кылынышы мүмкүн. Эгер бул сиздин жагдайыңыз болсо, же сиз жөн гана бул оңдоону профессионал жасатууну кааласаңыз, суу насосунун шкивинин диагностикасын же алмаштыруу үчүн АвтоТачкинин сертификатталган техниктеринин бирине ар дайым чалсаңыз болот.