Унаадагы май пломбаларын кыштан кантип сактоо керек?
ыраазы
Кышында пломбалардын тоңушу жалпы жана жагымсыз көйгөй. Алдыңкы эшикти жана арткы эшикти ачуу кыйын. Бактыга жараша, аларга туура кам көрүү үчүн сизге бир нече арзан жана жеткиликтүү өнүмдөр керек. Унааңыздын пломбаларын кыштан кантип коргоону билүү үчүн окууну улантыңыз.
Унаадагы май пломбаларын кыштан кантип сактоо керек?
Айдоочулар арасында эң көп колдонулган коргоочу прокладка материалы мунай желе болуп саналат. Анын курамындагы май аларды тоңуп калуудан коргойт жана ошол эле учурда сүрүлүүгө туруктуулукту жогорулатат. Бирок, кээ бирлери эшиктин четинде калган жагымсыз майлуу каптоо жөнүндө даттанышат. Жөн гана өжөр так пайда болушу үчүн кийимиңизди сүйкөңүз. Анын үстүнө машинанын пломбаларына да көңүл бурбайт.
Унаадагы пломбаларды кыштан кантип коргоо керек, эшиктер оңой ачылып, ошол эле учурда бузулуудан сактайт? Бул үчүн, прокладка үчүн силикон керек. Бул колдонууга оңой жытсыз продукт. Каучуктун ийкемдүүлүгүн жогорулатуу жана сырткы көрүнүшүн жакшыртуу үчүн жыл бою колдонсо болот. Ушундай жол менен иштетилген пломбалар кургабайт, жарылып кетпейт жана бардык айлар бою туура иштейт. Силикон карандаш же спрей -50 градуска чейин температурага туруштук бере алат.
Тоңуп калган прокладка менен кантип күрөшүү керек?
Туура эмес бекитилген пломбалар минус бир нече градуста да тоңуп калат. Мындай кырдаалда унаанын ичине кирүү, тилекке каршы, мүмкүн болбой калат. Андан кийин жаныңызда чөнтөк муздаткыч болушу керек. Аны эшиктин босогосуна сүйкөңүз жана унааны кайра ачууга аракет кылгыча бир нече мүнөт күтүңүз.
Эгерде сизде муздаткыч жок болсо, эшикти сындырбаңыз. Шашылыш аракет мөөрдүн же тутканын сынышына алып келиши мүмкүн. Аларды ачууга тоскоол болгон музду бузууга аракет кылыңыз. Бул үчүн, эшикти басып, бүт бетине басымды бирдей бөлүштүрүү. Сиз өзгөрүүлөрдү байкамайынча муну бир нече жолу кайталаңыз.
Эми сиз унаа пломбаларын кыштан кантип коргоону билесиз. Аларга жыл бою кам көрүү керек - бул өтө көп эмгекти же акчаны талап кылбайт. Башка жагынан алганда, туура эмес иштетүү көйгөйлүү жана кымбат баалуу бузулууларга алып келиши мүмкүн. Аккан унаа айнектерди тумандап, көрүнүүнүн азайышы жана нымдуулуктун топтолушу менен байланыштуу, бул көктүн жана дат басып кетиши мүмкүн.
