Унааңызды кыштан коргоо - бул эсиңизде болсун

суук мезгилинде туура унаа кам көрүү абдан маанилүү болуп саналат. Неге? Нымдуулук, суук температура жана көчөлөргө төгүлгөн химиялык заттар менен бирге оңой коррозияга учурашы мүмкүн. Жазында оңдоого кошумча чыгымдарга дуушар болбошуңуз үчүн, кышка чейин унааңыз кандай болушу керектигин текшериңиз.

Сиздин унаа үчүн кышкы коргоо

Биринчиден, унааны жууп, анын кузовун текшерүү керек, ал жерде эч кандай бузулуулар жок экенине ынануу керек. Эмнеге көңүл буруу керек? Боёктун кемчиликтерин, чийилген жерлерди, дат баскан тактарды ж.б. издеңиз. Өзгөчө сезгич жерлерге дөңгөлөк аркалары, багаждын капкагы, капоттун жана корпустун чыгыш жерлери кирет. Кичинекей, тайыз сызыктар үчүн жылтыратуу жетиштүү. Чоңураак зыянды адис текшериши керек.

Кыштан унааны коргоо да төмөнкүлөрдү камтыйт:

машинаны зыяндуу тышкы факторлордон боёкту коргогон мом катмары менен каптоо. Бирок, мындай иш-аракет боёктун бардык бузулуулары алдын ала алынып салынган жана оңдолгон учурда гана мааниси бар;
пломбаларды тоңуп калбоо үчүн атайын техникалык вазелин менен майлоо;
Унааңызды 10 градустан төмөн температурада жуубаңыз;
Шассиди дат жана ар кандай булгоочу заттардан кылдат тазалоо. Атайын коргоочу жабын туура даярдалган бетине колдонулат;
кыскыч менен батареянын ортосундагы таза байланыштарды камсыз кылуу. Бул электр байланышы кышында оор колдонууга көбүрөөк дуушар болот. Аларды жөнөкөй зым щетка менен тазалап, андан кийин керамикалык каптоочу спрей менен коргоого болот;
Эгер унааңызды сыртта кармасаңыз, аны атайын жабуу менен жабуу керек. Бул сизди карды тазалоодон жана унааңызды эритүүдөн куткарат. Материал көп катмарлуу жана ичинде кийиз же кебез бар экенине ынаныңыз. Брезент машинага тоңуп калышы мүмкүн.

Унааңызды кыштан коргоо - бул өтө кеңири тема. Эгерде сиз унааңыздын жыл бою үзгүлтүксүз иштешин кааласаңыз, аны бир нече ай бою туура тейлөө керек. Жогорудагы ыкмалар кам көрүүнүн негизи гана болуп саналат. Ошондой эле муздатуучу суюктук, жуугуч суюктук жана мотор майы дайыма толукталып турушу керек. Катуу үшүккө чейин, ал ошондой эле суб-нөлдүк температурада ишенимсиз болушу мүмкүн батареянын абалын текшерүү керек.