BMW i3 батареясынын кубаттуулугу кандай жана 60, 94, 120 Ah эмнени билдирет? [ЖООП]
Электр унаалары

BMW i3 батареясынын кубаттуулугу кандай жана 60, 94, 120 Ah эмнени билдирет? [ЖООП]

BMW ушул күнгө чейин жалгыз электр унаасынын аккумуляторунун кубаттуулугун дайыма көбөйтүп келет: BMW i3. Бирок, алар абдан туура болсо да, адаттан тыш белгилер бар. BMW i3 120 Ah батареянын кубаттуулугу кандай? "Ах" деген эмнени билдирет?

Түшүндүрмө менен баштайлы: A - ампер саат. Ампер-саат батареянын сыйымдуулугунун чыныгы өлчөмү болуп саналат, анткени ал клетка канча убакытка чейин электр энергиясын бере аларын көрсөтөт. 1Ah клетка/батарея 1 саатка 1А токту түзө алат дегенди билдирет. Же 2 саатка 0,5 ампер. Же 0,5 саатка 2 А. Жана башка.

> Opel Corsa-e: баасы, өзгөчөлүктөрү жана биз ишке киргизүү учурунда билген бардык

Бирок, бүгүнкү күндө аларда сактала турган энергиянын өлчөмүн колдонуу менен батарейкалардын кубаттуулугу жөнүндө сөз кылуу барган сайын кеңири таралган. Бул да жакшы көрсөткүч – ошондуктан биз аны окурмандарыбыз үчүн өзгөчө беребиз. Батарея кубаттуулугу BMW i3 баштапкы стандартка ылайык жана түшүнүктүү бирдиктерге айландырылат:

  • BMW i3 60 Ah: 21,6 кВт/саат жалпы кубаттуулугу, 19,4 кВт пайдалуу кубаттуулугу,
  • BMW i3 94 Ah: 33,2 кВт/саат жалпы кубаттуулугу,  27,2-29,9 кВт/саат пайдалуу кубаттуулугу,

BMW i3 батареясынын кубаттуулугу кандай жана 60, 94, 120 Ah эмнени билдирет? [ЖООП]

Батарея кубаттуулугу BMW i3 Innogy Go (c) Czytelnik Tomek

  • BMW i3 120 Ah: 42,2 кВт/саат жалпы кубаттуулугу, 37,5-39,8 кВт/саат пайдалуу кубаттуулугу.

Колдонууга жарамдуу батареянын сыйымдуулугун өзүңүз текшергиңиз келсе, төмөндөгү кеңештерди аткарыңыз. Бирок, өлчөө унаа толугу менен заряддалгандан кийин жана жакшыраак 20 градус Цельсий температурасында жүргүзүлүшү керек экенин эстен чыгарбоо керек. Баалар айдоо жана кубаттоо режимибизге жараша бир аз айырмаланышы мүмкүн..

> BMW i3. Унаа аккумуляторунун сыйымдуулугун кантип текшерсе болот? [ЖООП БЕРЕМИЗ]

Биз www.elektrowoz.pl порталы азыркы учурда жалпы жана пайдалуу кубаттуулукту үзгүлтүксүз тизмектеп турган электр унаалары жөнүндө польшалык (жана дүйнөдөгү саналуулардын бири) маалымат каражаттары экенин кошумчалайбыз. Өндүрүүчүлөр көп учурда биринчи санын кабарлайт, журналисттер аны басып чыгарышат жана бул акыркы маани - таза күч - электр унаанын иш жүзүндөгү пробегине келгенде абдан маанилүү..

Жаңы унаалардын жарактуу кубаттуулугу жогору, бирок биринчи миң километрде тез эле төмөндөйт. Бул аноддо SEI (катуу электролит аралык катмар) катмарын түзүүнүн эффекти, башкача айтканда, литий атомдору кармалып турган электролит каптоо. Бул жөнүндө кам санабаңыз.

Бул сизди кызыктырышы мүмкүн:

Комментарий кошуу