Жайга кандай шиналар

Өткөн аптада бизге кол салган кыш кышкы дөңгөлөктөрдү эртерээк таштабоо керектигин көрсөттү. Машинаны жайкы дөңгөлөктөр менен кантип "кийинүү" керектиги жөнүндө азыр гана ойлонууга болот деген көптөгөн белгилер бар.

L	120 км/саатка чейин
N	140 км/саатка чейин
P	150 км/саатка чейин
Q	160 км/саатка чейин
R	170 км/саатка чейин
S	180 км/саатка чейин
T	190 км/саатка чейин
H	210 км/саатка чейин
V	240 км/саатка чейин
W	270 км/саатка чейин
Y	пау. 300 км/саат

Айтмакчы, мен жайкы жана жайкы шиналар жогорку өндүрүмдүүлүк мүнөздөмөлөрү (башкача айтканда: эң жогорку ылдамдык индекстери менен) болгондо кышкы шиналарды колдонууну көрсөткөн таблицага көңүл бурам.

Колдонулган жайкы дөңгөлөктөрдү кайра орнотуудан мурун кылдат текшерип чыгабыз. Протектор начар эскирген болсо, жаңы дөңгөлөктөрдү сатып алууну ойлонуп көрүңүз. Протектор, анын бийиктиги минималдуу 1,5 ммден ашса да, нымдуу жолдордо жетиштүү кармай албайт. Катуу жамгырда же көлчүктө айдап баратканда дөңгөлөктөр көп көлөмдөгү сууну төгүшү керек. Эскирген протектордун суунун дренажы чектелген, бул гидропланга алып келиши мүмкүн. Бул көрүнүш дөңгөлөк астынан суу чыкпай калганда пайда болот - андан кийин ал жолдун бетине тийбестен, суунун үстүндө тайгаланып кетет. Бул башкарууну жоготууга барабар.

Жаңы дөңгөлөктөрдү сатып алууда, тиешелүү өлчөмдөрдү жана башка параметрлерди тандоо боюнча унааны өндүрүүчүнүн көрсөтмөлөрүн аткарыңыз. Бул туура ылдамдык индексин тандоо маанилүү болуп саналат. Ылдамдык индекси унаанын максималдуу ылдамдыгынан төмөн болгон шиналарды орнотпоңуз. Индекс төмөнкү таблицага ылайык тамгалар менен белгиленет.

Макаланын башына