Күйүүчү май насосунун торун Lada Largus менен алмаштыруу

Сайттагы мурунку материалдарда айтылгандай, Lada Largus күйүүчү май системасындагы басымдын төмөндөшүнүн негизги себеби насостун алдында жайгашкан чыпкалоочу тыгын болушу мүмкүн.

Бул жөнөкөй оңдоону ишке ашыруу үчүн, күйүүчү май насосунун өзүн алып салуу үчүн зарыл болгон нерселерден тышкары, кошумча куралдын кереги жок. Ошентип, биринчи кезекте эмне кылуу керек модулдун жыйындысын резервуардан чыгарыңыз. Бул иш бүткөндөн кийин, биз иш учурунда төгүлүп кетпеши үчүн, биз "ваннадан" бензин куюп.

Андан кийин, ваннаны ачуу жана алып салуу үчүн жука жалпак отвертканы колдонуу керек, бул төмөндөгү сүрөттө так көрсөтүлгөн.

Натыйжада, биз төмөнкү сүрөттү алабыз:

Албетте, мындан аркы аракеттерди улантуудан мурун, биз баарын атайын агент менен жакшылап чайкап алабыз (карбюраторду тазалоо үчүн):

Ошентип, күйүүчү май насосунун тору ичинде жана ачык көрүнөт:

Аны алып салуу үчүн, жөн гана жука жалпак бурагыч менен кесип салыңыз.

Ал эми тор эч кандай көйгөйсүз алынып салынат.

Жаңы сүзгүч тескери тартипте орнотулган. Көрүнүп тургандай, алмаштыруу кыйын эмес, баары абдан жөнөкөй жана көп убакытты талап кылбайт. Адатта, кичинекей чуркоодон кийин да, мисалы, 50 000 км, торду алмаштыруу керек, анткени ал абдан катуу булганган.

Жаңы тордун баасы 100дөн 300 рублга чейин, албетте, Тайвандан оригиналдуу запастык бөлүгүнө чейин.