2017 -жылдын кышкы дөңгөлөктөрүнүн рейтинги кандай?
ыраазы
- Чектелген шиналар
- Фрикциялык шиналар, Velcro
- Бардык сезондук шиналар
- ТОП 10 дөңгөлөктүү дөңгөлөктүн рейтинги
- 1 ай. Nokian Hakkapeliitta 9 (Финляндия)
- 2 -орун: Continental IceContact 2 (Германия)
- 3 -орун. Goodyear UltraGrip Ice Arctic (Польша)
- 4 -орун. Nokian Nordman 7 (Россия)
- 5 -орун. Кордиант Snow Cross (Россия)
- 6 -орун: Dunlop SP Winter Ice 02 (Таиланд)
- 7 -орун. Nitto Therma Spike (NTSPK-B02) (Малайзия)
- 8-орун: Toyo Observe G3-Ice (OBG3S-B02) (Малайзия)
- 9 -орун: Pirelli Formula Ice (Россия)
- 10 -орун: Gislaved Nord Frost 200 (Россия)
- TOP 10 кышкы шинасыз
Ар бир кыш мезгилинин алдында, көптөгөн айдоочулар унаасы үчүн кышкы дөңгөлөктү тандоо жөнүндө суроо туулат. Кышкы жолдордо кыймылдын коопсуздугу жана жайлуулугу тандалган дөңгөлөктөрдүн сапатына жараша болот.
Кышкы дөңгөлөктөрдү эки түргө бөлүүгө болот:
- бүктөлгөн шиналар;
- Velcro сүрүлүүчү шиналар.
Чектелген шиналар
Мындай типтеги дөңгөлөктөргө орнотулуучу тайып кетүү машинанын музда жана терең кар алдында өтүү жөндөмүн бир топ жогорулатат, кышкы жолдо кыштын оор шартында машинанын маневрлүүлүгүн жакшыртат. Бирок, кургак асфальтта бул касиеттердин баары заматта бузулат. Мындан тышкары, тормоздук аралык да көбөйөт. Ошондой эле таякчалардын болушу шиналардын үнүн кыйла жогорулатарын эске алуу керек.
Фрикциялык шиналар, Velcro
Фрикциялык шиналарды өндүрүүчүлөр резина курамына гана эмес, протектордун үлгүсүнө жана тереңдигине, ошондой эле оюкчалуу түтүктөрдүн жыштыгына жана багытына өзгөчө көңүл буруусу керек.
Фрикциялык шиналар кар менен муздун кургак жана нымдуу асфальт менен алмашып туруучу шаардык колдонуу үчүн иштелип чыккан.
Маалымдама! Дөңгөлөктүн бул түрү жолго жабышып калган атайын резина курамынан улам "Velcro" деп аталып калган, ошону менен унаа башкарууда коопсуздуктун жана жайлуулуктун негизги параметрлеринде ар тараптуулукту жана эң жогорку көрсөткүчтү камсыз кылат.
Бардык сезондук шиналар
Жыл бою колдонууга арналган дөңгөлөктүн универсалдуу түрү. Алар бардык аба ырайы шарттары үчүн орточо көрсөткүчтөргө ээ. Бир сезондо алар орточо мүнөздөмөлөргө ээ.
Түгөнбөгөн шиналар дагы классификацияланат:
- Европалык. Нымдуу кар жана ылдамдыкта нөлгө жакын температурада кыймыл үчүн иштелип чыккан. Алардын протектордук үлгүсү анчалык агрессивдүү эмес, дренаждык оюктардын саны көбөйтүлгөн.
- Scandinavian. Жумшак резинадан жасалган. Тептин үлгүсү агрессивдүү, муздуу жана карлуу аймактарда кросс-көрсөткүчтөрдү жакшыртуу үчүн слиптердин жана уячалардын саны көбөйтүлдү.
Маанилүү! Кышкы дөңгөлөктөрдүн кадимки жана такталбаган бышыктыктары алардын температурасына жараша болот. Жогорку температура дөңгөлөктүн эскирүүсүн кескин жогорулатат.
ТОП 10 дөңгөлөктүү дөңгөлөктүн рейтинги
1 ай. Nokian Hakkapeliitta 9 (Финляндия)
Баасы: 4860 рубл.
Кандай гана жолдо болбосун, асфальттагы эң кичине тормоздук аралык. Резина мыкты сапатта, бирок баасы "чагат". Кемчиликтерине унаа айдап бара жатканда ашыкча ызы -чуу кирет.
2 -орун: Continental IceContact 2 (Германия)
Баасы: 4150 рубл.
Мыкты тормоздоо көрсөткүчтөрү, музда жана кардын үстүндө жолдун бети менен ишенимдүү байланыш, жогорку ыңгайлуулук. “Орус жолу” менен асфальтта, дөңгөлөктөрдүн ызы-чуусу менен кыймылдын белгисиздиги таасирленип жатат.
3 -орун. Goodyear UltraGrip Ice Arctic (Польша)
Баасы: 3410 рубл.
Алар калың карды көйгөйсүз көтөрүшөт, муз менен бир аз начар. Бирок, асфальт алардын чеп эмес. Алар ызы-чуу жана катаал болгон. Жогорку ылдамдыкта үнөмдүү эмес.
4 -орун. Nokian Nordman 7 (Россия)
Баасы: 3170 рубл.
Алар кардагы жогорку көрсөткүчтөрү менен таң калыштуу, бирок муз жана асфальт боюнча орточо. Алар жолду жакшы кармашат, алар баасына абдан шайкеш келет.
5 -орун. Кордиант Snow Cross (Россия)
Баасы: 2600 рубл.
Кар үстүндө мыкты кросстук жөндөмдүүлүк, музда жакшы көрсөткүч, бирок "Россия жолунда" алар сизге эс алууга жол бербейт. Жогорку күйүүчү май керектөө ызы-чуу жана катаалдыгы менен толукталат. Тормоздоо көрсөткүчтөрү жаман эмес.
6 -орун: Dunlop SP Winter Ice 02 (Таиланд)
Алар «орус жолуна» оңой эле туруштук беришет, бирок кар менен асфальтта өздөрүн коопсуз алып жүрүшөт. Талапкерлердин арасында эң катуу жана ызы-чуу.
7 -орун. Nitto Therma Spike (NTSPK-B02) (Малайзия)
Баасы: 2580 рубл.
Бардык жолдордо жакшы көрсөткүчтөр, кар менен асфальттагы тормоздон башка. Эң тынч.
8-орун: Toyo Observe G3-Ice (OBG3S-B02) (Малайзия)
Баасы: 2780 рубл.
Бардык жолдордо мыкты иштөө жана салыштырмалуу тынч. Ошол эле учурда, кар үстүндөгү эң узун тормоздук аралык, катуу жана үнөмсүз.
9 -орун: Pirelli Formula Ice (Россия)
Баасы: 2850 рубл.
Кар менен асфальттагы жакшы көрсөткүчтөр муздагы белгисиз жүрүм -турумдун таасирин, күйүүчү майды керектөөнү жана ызы -чууну бузат.
10 -орун: Gislaved Nord Frost 200 (Россия)
Баасы: 3110 рубл.
Орточо кросстук жөндөмдүүлүк, жагымдуу башкаруу, "Орус жолунан" башкасы. Тынч, бирок үнөмдүү эмес.
Маалымдама! "Россия жолу" - кардын, муздун кескин өзгөрүшү жана асфальты таза жол.
TOP 10 кышкы шинасыз
1 ай: Nokian Hakkapeliitta R2 (Финляндия)
Баасы: 6440 рубл.
Муз жана кар үстүндөгү жол менен мыкты байланыш, кар көчкүсүндө жакшы кыймыл, мыкты иштетүү жана багыттуу туруктуулук. Бирок жылмакайлык жана ызы -чуу бүтө элек. Анын үстүнө баасы орточо жогору.
2 -орун: Continental ContiVikingContact 6 (Германия)
Баасы: 5980 рубл.
Бардык жолдордо эң жакшы көрсөткүчтөрдүн бири. Экономикалык. Бирок тректин жаман бөлүмдөрүндө жүрүм -турум анча ишенимдүү эмес.
3 -орун: Hankook Winter i * cept iZ2 (Корея)
Баасы: 4130 рубл.
Муз үстүндө мыкты аткаруу, жакшы тректи башкаруу үнөмдөө менен толукталат. Бирок кросское жөндөмдүүлүгү, комфорт жана ызы-чуу менен.
4 -орун: Goodyear UltraGrip Ice 2 (Польша)
Баасы: 4910 рубл.
Кыйын жана муздуу жерлерде жакшы көрсөткүч. Бирок кросс жөндөмдүүлүгү жана кар менен иштөө аяктаган жок. Мындан тышкары, алар ызы -чуу жана катаал.
5 ай: Nokian Nordman RS2 (Россия)
Баасы: 4350 рубл.
Музда жана асфальтта эң сонун көрсөткүч. Экономикалык. Бирок «орус жолунда» жана кардын үстүндө өздөрүн кооптуу сезишет. Катуу.
6 -орун: Pirelli Ice Zero FR (Россия)
Баасы: 5240 рубл.
Кар үстүндөгү мыкты көрсөткүчтөр муздун начар кармалышына шарт түзөт. Жол жүрүү абзел эмес. Экономикалык эмес.
7-орун: Toyo Observe GSi-5 (Япония)
Баасы: 4470 рубл.
Музда жана "Орус жолунда" мыкты жүрүм-турум асфальтта орточо көрсөткүчтөр менен бузулган. Ошол эле учурда абдан жайлуу жана тынч.
8 -орун: Bridgestone Blizzak Revo GZ (Япония)
Баасы: 4930 рубл.
Төмөн кармоо көрсөткүчтөрү менен кар менен музда өзүн ишенимдүү сезет. Асфальттагы тормоздун жакшырышы. Натыйжалуулук жана жылмакайлык бирдей деңгээлде эмес.
Баасы: 4290 рубл.
Карлуу жерлерде жакшы жүрүм-турум, музда алдын ала билүү, жакшы комфорт асфальтта анча жакшы эмес тормоздоо, карды ылдамдатуу жана "Россия жолунда" жүрүү менен суюлтулган.
10 -орун: Kumho I Zen KW31 (Корея)
Баасы: 4360 рубл.
Кургак жана нымдуу асфальттагы жакшы көрсөткүч муз менен кардагы начар иштөө менен бузулат. Ызы -чуу кадимки чектерде.
Маалымдама! Рейтингди түзүүдө белгилүү журналдардын тесттеринен алынган маалыматтар жана айдоочулардын комментарийлери колдонулган. Сыноолорго 2017-2018-жылдардын кышына өндүрүүчүлөр сунуштаган дөңгөлөктөр кирген. Баалар тестирлөө учурунда келтирилген жана учурда өзгөрүшү мүмкүн.
Албетте, ар бир айдоочу өзү үчүн сапатына жана финансылык мүмкүнчүлүктөрүнө болгон кышкы дөңгөлөктөрдү тандайт. Макалада дөңгөлөктөрдүн эң маанилүү мүнөздөмөлөрү гана чагылдырылып, унаа ышкыбозуна туура тандоого жардам берет.
Кышкы дөңгөлөктөр - бул үнөмдөөгө же тандооңузга этияттык менен кароого болбойт. Тандалган дөңгөлөктөрдүн сапаты көбүнчө айдоочунун өзүнүн коопсуздугуна гана эмес, жүргүнчүлөрдүн жана башка жол кыймылынын катышуучуларынын коопсуздугуна да таасирин тийгизет.
