Кышкы дөңгөлөктөрдүн кайсынысы жакшы: чукулдарбы же Velcroбу?
ыраазы
Эгерде сиз кышкысын кар көп жааган жана катуу суук болгон аймакта жашасаңыз, анда сиздин машинаңыз кышкы дөңгөлөктөрсүз кышкы дөңгөлөктөрсүз иштей албайт. Ал эми шпилькалуу дөңгөлөктөр музда жана кар жакшы жааганда гана жолду кармап турат.
Ал эми таза нымдуу асфальт же тайгак шарттарында, тиштери алда канча начар иштешет жана тайгаланып, тайгаланып кетишине алып келиши мүмкүн. Бул учурда, сиз тиштери жок шиналарды, башкача айтканда, Velcro артыкчылык бериши керек. Алардын негизги менчиги жакшы дренаж менен бирге, нымдуу жолдо же баткак боюнча ишенимдүү түрдө унааны кармап турууга мүмкүндүк берет, көптөгөн майда көзөнөктөрдүн болушу болуп саналат.
Spikes же Velcro: кайсынысы жакшы?
Кайсы кышкы дөңгөлөктөр жакшыраак экенин аныктоого аракет кылалы: шпилькабы же Velcroбу? Бул суроонун жообу сиздин кыш мезгилиндеги өзгөчө аба ырайына жараша болот, ошондой эле сиз шаарды аралап жүрөсүзбү же көп жолу чоң жолдо жүрөсүзбү.
кышкыга кайсы дөңгөлөк жакшы, кышында кайсы марка жакшы
Качан колдонуу керек
Кышкы шиналар жолдор муз же карлуу жерлерге ылайыктуу. тиштери жабууну кесип, аны жок кылуу жана ошону менен натыйжалуу тормоздоо үчүн мүмкүнчүлүк берет. Эгер сиз көп жолу жолдо жүрсөңүз, шпилькаларды алганыңыз оң. Өлкөнүн жолдору азыраак тазаланып, муз жана кардын топтолушуна көбүрөөк дуушар болушат.
Белгилей кетсек, катуу аязда, -20 градустан төмөн болгон учурда, жолдогу муз абдан катуу болуп, шишиктер аны кесип эмес, аны бойлой жылып башташат. Мындай төмөн температурада Velcro тезирээк чыгат.
Velcro качан колдонуу керек
Velcro жолдор жакшы тазаланган жерлерге көбүрөөк арналган, б.а. шаар үчүн. Эгерде сиз кышында шаардын сыртына саякатка чыкпасаңыз, анда Velcro унааңызга эң сонун туура келет. Велкронун маңызы протектордогу бир нече тешиктерден турат, алар сипес деп аталат. Алар жөн гана тазаланган кургак же нымдуу бетке жабышат.
Velcro артыкчылыктары тиштүү шиналар жөнүндө айтууга мүмкүн эмес, салыштырмалуу төмөн ызы-чууну камтыйт. Албетте, ызы-чуу асфальтта айдап баратканда көбүрөөк угулат.
Айта кетсек, кышкы дөңгөлөктөр боюнча мыйзам 2015-жылы киргизилген, макаланы окуңуз 2015-жылы бут кийимиңизди кышкы дөңгөлөккө качан алмаштыруу керек.
Кышкысын кайсы шиналар жакшы: тар же кең?
Дагы бир жолу, бул суроого так жооп жок, анткени ар бир шина белгилүү бир шарттарда өз алдынча жакшы.
Артыкчылыктары жана тар кышкы шиналардын кемчиликтери
Мисалы, кууш дөңгөлөктөр карды же тайгак катмарында айдоо үчүн абдан ылайыктуу, анткени кууш дөңгөлөк карды же батты катуу бетке кесип өтүп, унаа жолду жакшыраак кармап турат.
Ошол эле учурда, музда айдап баратканда, тар дөңгөлөктөрдүн контакттуу жери табигый түрдө азыраак, жолдо кармашы начар, ошондуктан унаа туруксуз болот.
Кең кышкы шиналардын артыкчылыктары жана кемчиликтери
Кең шиналарды алсак, баары тескерисинче. Чапылдап, карды жааганда, айрыкча жакшы ылдамдыкта, мындай шиналар гидропланданууга салым кошот, бул өтө кооптуу, анткени мындай учурда унаа жөн эле башкарылбайт.
Кең тиштүү дөңгөлөктөр муздуу жолдордо жакшы иштейт, ылдамдаганда да, тормоздогондо да натыйжалуураак болот.
Дөңгөлөктөрүнүн туурасы боюнча, мен сиз белгилүү бир өлчөмдүн артынан түшпөшүңүз керек экендигин кошумчалай кетким келет, сиздин моделиңиз үчүн кайсы дөңгөлөктөр, кандай туурасы жана бийиктиги бар экенин билүү үчүн унааңыздын ээсинин нускамасынан карап көрүңүз. . Эгер туура эмес өлчөмдү тандасаңыз, жагымсыз учурлар пайда болушу мүмкүн, мисалы:
- арка жабышып (эгерде радиус өтө чоң жана профили өтө бийик болсо);
- үстүнкү колдоруна жабышып (өтө чоң дөңгөлөк туурасы менен, бул учурда дисктер үчүн спрейдер жардам берет);
- жолдо туруксуздук жана жылмалоо (өтө бийик резина профили менен).
Төрт дөңгөлөктүү диск үчүн Spikes же Velcro?
Бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү дөңгөлөктү тандоодо аныктоочу фактор эмес, анткени алдыңкы дөңгөлөктүү, арткы дөңгөлөктүү же бардык дөңгөлөктүү машинанын тормоздору бирдей. Кышында көбүнчө ылдамдыкты азайтууга туура келет. Ооба, балким, бардык дөңгөлөктүү унаа бурчтарда жана жеңил лайда жакшыраак иштеши мүмкүн.
Жыйынтыктап айтканда, ар кандай унаалар боюнча автоунаа ээлеринин фактыларына жана сын-пикирлерине таянсак, биз кышкы шиналар дагы деле коопсуз жана кышында өз милдетин жакшыраак аткарат деген тыянакка келе алабыз.
Кышкыга кайсы маркадагы дөңгөлөктөрдү тандаган жакшы?
Кышкы сезондун алдында унаа сүйүүчүлөр үчүн түбөлүк суроо. Тандоо абдан чоң, ошондуктан биз көпчүлүк тарабынан популярдуу болгон далилденген варианттарды сунуштайбыз.
Алдыңкы дөңгөлөктүү жеңил унаалар үчүн Nokian Nordman 5 бюджеттик варианты идеалдуу, бир дөңгөлөк сизге 3800-4100 рублди түзөт. Популярдуулукка жана оң сын-пикирлерге ээ болгон дагы бир вариант - Bridgestone Ice Cruiser 7000, анын орточо баасы дөңгөлөк үчүн болжол менен 4500.
Суроолор жана жооптор:
Кышкы дөңгөлөктөрдү шпилькасы бар же жок сатып алган жакшыбы? Кайсы жолдордо көп каттай турганына жараша болот. Кургак асфальт жана кар-суу тайгактары үчүн шпилькасыз шиналарды же липучкаларды колдонуу жакшы. Чачтар музда гана натыйжалуу.
Резина Velcro же жокпу, кантип аныктоого болот? Классикалык кышкы шиналардан айырмаланып, протектордогу Velcro шиналары көп сандагы кошумча уячаларга (ламелаларга) ээ. Алар нымдуу жолдордогу байланышты жакшыртуу үчүн иштелип чыккан.
