Базардан кийинки суспензия компоненттери кандай артыкчылыктарды сунуштайт?
Авто оңдоо

Базардан кийинки суспензия компоненттери кандай артыкчылыктарды сунуштайт?

Көпчүлүк заманбап жеңил жана жүк ташуучу унаалардын суспензиялары ар кандай шарттарда адекваттуу иштешин камсыз кылуу үчүн кылдаттык менен иштелип чыккан. Бирок, ар бир суспензия көптөгөн соода-сатыктарды камтыйт, анткени өндүрүүчүлөр унааларын ар кандай муктаждыктарга жана шарттарга жооп бериши керек, ошол эле учурда көпчүлүк кардарлардын жүрүү жана башкаруу боюнча күтүүлөрү натыйжалуу жана коопсуз түрдө аткарылышын камсыз кылышы керек. Анан, албетте, өндүрүүчү Киа үчүн XNUMX XNUMX доллар же Koenigsegg үчүн XNUMX миллион доллар талап кылабы, анын баасы маанилүү.

Бирок сиздин муктаждыктарыңыз жана бюджетиңиз өндүрүүчүнүн конкреттүү модели үчүн ойлогонуна дал келбеши мүмкүн, мындай учурда сиз суспензияңызды сатуудан кийинки бөлүктөрү менен жаңыртып көргүңүз келет.

Асма компоненттери - OEM (оригиналдуу жабдууларды өндүрүүчүсү) жана сатуудан кийинки рынок - ушунчалык ар түрдүү болгондуктан, бир эле жооп жок. Тескерисинче, ар бир учур боюнча токтото туруу боюнча өзгөртүүлөрдү карап чыгуу акылга сыярлык.

Кээ бир эң кеңири таралган сатуудан кийинки компоненттер жана комплекттер

автобус: Дөңгөлөктөр суспензиянын бир бөлүгү болуп саналат жана дөңгөлөктөрдү алмаштыруу башкарууга, ар кандай шарттарда жолду кармап турууга, ал тургай айдап кетүү ыңгайлуулугуна таң калыштуу олуттуу таасирин тийгизиши мүмкүн. Кээ бир шиналар OEM тандоосунан жогору болгон кургак жолдордо "кармоону" камсыздайт, башкалары кышкы шарттарды бир топ жакшыртат, атүгүл тынчыраак, ыңгайлуураак жүрүүнү же күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн камсыз кылган шиналарды таба аласыз. Көпчүлүк учурларда, негизги соода жакшы шиналар тез эскирип турат.

диски: Дөңгөлөктөрдөн айырмаланып, дөңгөлөктөрдү тандоо, адатта, эстетикалык чечим болуп саналат. Теориялык жактан алганда, чоңураак дөңгөлөк жана тиешелүү түрдө төмөн профилдеги шина башкарууну жакшыртат, бирок иш жүзүндө эффект минималдуу же такыр жок. Кээ бир сатуудан кийинки дөңгөлөктөр жакшыртылган салмакты сунуштайт, бирок алардын көбү акцияга караганда жеңил эмес, оор.

Камбер комплект: Дөңгөлөктөр унаадан алысыраак чыгып турат дегенди билдирет, кеңейтилген офсет менен кийинки базар дөңгөлөктөрүн орноткон айдоочулар көбүнчө камеранын (дөңгөлөктүн ичине же сыртына) терс таасирин тийгизет; "камбер комплект" орнотуу туура тегиздөө камсыз кыла алат.

Амортизаторлор: Кийинки амортизаторлор жогорку ылдамдыкта же (өзгөчө жүк ташуучу унаалар жана жол тандабастар үчүн) таштак же өң-дөңгүл жолдордо айдап баратканда башкарууну жакшыртат. Кээ бир сатуудан кийинки амортизаторлор да жөндөлүп турат, андыктан ээси сапарды өз каалоосуна жараша тууралай алат. Адатта, бул жөндөөлөр унаанын астына бир нерсени өзгөртүүнү талап кылат (мисалы, циферблатты айландыруу), бирок кээ бирлери кабинадан электрондук түрдө жөнгө салынат. Жогорку сапаттагы амортизаторлор биржага караганда ишенимдүү болушу мүмкүн. Бул жеңил унаалар үчүн чоң маселе эмес, бирок жолсуз жүк ташуучу унаалар үчүн чоң көйгөй.

Втулкалар жана байланыштар: Жумшак резина втулкаларды катуураак, кээде нейлондон жасалган втулкалар менен алмаштыруу асма компоненттеринин ортосундагы "ойноону" азайтат, бул вибрацияны жана жүрүүнүн катуулугун жогорулатуу аркылуу жолдун жакшыруусун жана кээде чектен чыгууну билдирет.

Айланууга каршы тилкелер: Көбүнчө катуураак втулкалар менен жоон, ошондуктан катуураак айланма каршы тилкени орнотуу, анын бурулганда сыртка эңкейүү тенденциясын азайтып, анын башкаруусун жакшыртат. Алдыңкы жана арткы тегерете каршы тилкелердин дал келиши, ошондой эле унаанын "ашып кетүү" же "артынан сүзүү" тенденциясын өзгөртө алат. Негизги жетишпеген жагы - ыңгайсыздыктын төмөндөшү жана кээде тоң-топурлуу шарттарда жолдо туруктуулук.

БулактарA: Aftermarket булактары көп учурда толук суспензия топтомдорунун бир бөлүгү болуп саналат, же жок эле дегенде, жаңы соккулар менен жупташкан. Алмаштыруучу булактар ​​запаска караганда катуураак же жумшак болушу мүмкүн; катуураак пружиналар жарыш жолуна окшош шарттарда жүрүүнүн ыңгайлуулугунун эсебинен жакшыртат, ал эми жумшак пружиналар жолсуз унаанын рельефте сүйлөшүү жөндөмдүүлүгүн жакшыртуу үчүн колдонулушу мүмкүн.

Төмөндөө топтомдору: Кээ бир айдоочулар унаасынын жүрүү бийиктигин төмөндөтүү үчүн кийинчерээк "комплекттерди" орнотушат. Бул комплекттер ар кандай формада болот жана жаңы пружиналарды жана жазгы отургучтарды, жаңы амортизаторлорду же таянычтарды, кээде атүгүл гидравликалык (суюктук) же пневматикалык (аба) системаларды камтышы мүмкүн, алар айдоочуга айдап баратканда бийиктигин өзгөртүүгө мүмкүндүк берет. Теориялык жактан алганда, түшүрүлгөн унаа жакшыраак иштей алат, коопсузураак жана бир аз көбүрөөк аэродинамикалык мүнөздөмөлөргө ээ болот, бирок иш жүзүндө көптөгөн айдоочулар төмөндөтүлгөн унаанын көрүнүшүн жакшы көрүшөт.

көтөрүү комплекттериЖ: Башка жагынан алганда, кээ бир ээлери жүк ташуучу унаанын жер үстүндөгү клиренсин жогорулатууну каалашат, адатта, анын жол четинде иштөөсүн жакшыртуу үчүн. Көтөрүлгөн же "чогулган" жүк ташуучу унаа чоңураак шиналарды да колдоно алат (кээде бир топ чоңураак - кээ бир желмогуз жүк ташуучу унаалардын он фут дөңгөлөктөрү бар), бирок негизги артыкчылыгы - суспензия кыймылынын көбөйүшү, демек дөңгөлөктөр өйдө-ылдый жыла алат. жүк ташуучу. дөңсөөлөрдөн өтүшөт. Жолдо олуттуу колдонуу үчүн иштелип чыккан комплекттерге жаңы пружиналар, амортизаторлор жана башка ар кандай тетиктер, мисалы, рулду стабилизаторлор кирет, алардын бардыгы катаал, өтө дөмпөк шарттарда иштөөдө суспензия кыймылын көбөйтүүгө багытталган.

coilover комплекттери: Коилвер же катушканын демпер комплекти унаанын суспензиясынын көпчүлүк бөлүгүн (дээрлик дайыма алдыңкы жана көбүнчө төрт дөңгөлөктүн бардыгында) MacPherson тирөөчүнүн дизайн варианты менен алмаштырат. Жакшы иштелип чыккан коиловерлер жогорку ылдамдыкта жакшыртылган башкарууну жана кыскартылган жана көбүнчө жөндөлүүчү жүрүү бийиктигин камсыздайт, кээде жүрүү сапатында байкаларлык жоготуулар жок, ошондуктан маал-маалы менен унааларын жарышкандар тарабынан жогору бааланат.

Көрүнүп тургандай, суспензия алмаштыруу бөлүктөрү көптөгөн артыкчылыктарга ээ болушу мүмкүн. Сиздин муктаждыктарыңызга эң туура келген тетиктерди же комплектти тандоо өтө маанилүү, анткени көптөгөн "пайдалар" сиз үчүн маанилүү эмес болушу мүмкүн жана ар бир суспензияны өзгөртүү соодалашууну талап кылат.

Асма запастык бөлүктөрүнүн артыкчылыгы эмнеде? Соодадан кийинки суспензия компоненттери салыштырмалуу жөнөкөй бөлүктөрдөн баштап, лифт комплекттерин жана вентиляторлорду камтыган суспензияны капиталдык оңдоого чейин өзгөрүшү мүмкүн. Артыкчылыктар тартылган бөлүктөргө жараша өзгөрөт, бирок жалпысынан унаалар үчүн жогорку ылдамдыкта башкаруу (жүрүүнүн сапатынын эсебинен) жакшыраак жана кээде башкарылууга мүмкүн болсо, жүк ташуучу унаалар үчүн өтө одоно жерлерди башкаруу жөндөмдүүлүгү жогорулайт.

Комментарий кошуу