Nissan Leaf (2018) чындыгында кандай? [ЖООП]
Электр унаалары

Nissan Leaf (2018) чындыгында кандай? [ЖООП]

22-жылдын 2017-ноябрында Fleet Market 2017 алкагында 2018 киловатт-саат аккумулятору менен жаңы Nissan Leaf (40) үлгүсүндөгү расмий бет ачары болуп өттү. Nissan жаңы Жалбырактын аралыгы "378 километрге чейин көбөйдү" деп мактанат. Жаңы Жалбырактын (2018) чыныгы диапазону кандай?

Жаңы Nissan Leaf кандай диапазонго ээ?

Мазмуну

    • Жаңы Nissan Leaf кандай диапазонго ээ?
  • EPA боюнча Nissan Leaf (2018) иш жүзүндөгү аралыгы = 243 км.
    • Nissan Leaf EPA vs Nissan Leaf WLTP

Тартипте NEDC, Nissan Leaf (2018) бир жолку төлөмгө өтөт 378 км (Булак: Nissan) Бактыга жараша, NEDC процедурасы унутулуп калган. Жаңы жалбырак реалдуу шарттарда жана нормалдуу колдонууда бир зарядда 400 мильге жакын жол жүрбөйт. Nissan Leaf электромобилинин диапазону болжол менен 234 км болушу керек.:

Nissan Leaf (2018) чындыгында кандай? [ЖООП]

C сегментиндеги электр унааларынын диапазону EPA процедурасына ылайык реалдуулукка жакын. Кээ бир маалыматтар www.elektrowoz.pl тарабынан бааланат. Прототиптер жана жок унаалар ак (с) менен белгиленген www.elektrowoz.pl

> ICCT: Автомобиль компаниялары кардарлардын күйүүчү май керектөөсүн 42 пайызга ЖОГОРУЛАТАТ.

Nissan Leaf EPA vs Nissan Leaf WLTP

NEDC процедурасы чындыктан өтө эле ажыраган эмес. 2018-жылдын сентябрынан баштап Европада сатылган бардык жаңы унаалар жаңы европалык WLTP процедурасына ылайык эсептелген күйүүчү май керектөө, энергия керектөө жана диапазон тууралуу маалыматка ээ болушу керек.

Жаңы WLTP процедурасы отундун керектөөсүн жана диапазондорун реалдуу көрсөткөн бир катар сыноолордон турат. Бул жагынан алганда, бул EPA процедурасына абдан окшош.

Nissan Leaf (2018) чындыгында кандай? [ЖООП]

Чыныгы күйүү менен бүткүл дүйнө жүзү боюнча колдонулган жол-жоболордун негизинде эсептелген натыйжалардын ортосундагы айырмачылыктар: JC08, NEDC, EPA. Европалык NEDC натыйжаларды болжол менен 40 пайызга бурат (c) ICCT

Процедура боюнча WLTP, электр Nissan Leaf (2018) заряддалбастан 270-285 километрди басып өтөт. Бирок, колдонуучунун өлчөөлөрү жана Leaf метрдин өзү EPA процедурасы WLTP процедурасына караганда чындыкка жакыныраак экенин көрсөтүп турат.

> Кышкысын электромобилдер: эң мыкты диапазон - Opel Ampera E, эң үнөмдүү - Hyundai Ioniq Electric

соода

соода

Бул сизди кызыктырышы мүмкүн:

Комментарий кошуу