Куралдар тактасынын жарыгы үчүн кайсы сактагыч (МОЛ)
ыраазы
Сиз качандыр бир ойлонуп көрдүңүз беле, эмне үчүн унааңыздын панелиндеги жарыктар күйбөйт?
Куралдар панелиңиздин жарыктары күтүлбөгөн жерден иштебей калса, инструмент панелинин жарыгынын сактагычы себеп болушу мүмкүн жана сиз аны алмаштырууга туура келиши мүмкүн.
Бул колдонмо үйүңүздөн чыкпастан аспаптын жарык сактагычын кантип аныктоо жана алмаштыруу боюнча этап-этабы менен жооп берет, ошондой эле сактагычты алмаштыруу иштебей калса, прибор тактасынын жарыгындагы көйгөйлөрдү чечүүнүн башка жолдорун түшүндүрөт.
Куралдар тактасынын жарыктарын кайсы сактагыч башкарат?
Прибор панелинин жарыктандыруучу сактагычы сактагычтын кутусунда жайгашкан, ал унаанын капотунун астында, аспаптар панелинин астында же колкап кутучасынын жанында жайгашкан. Кутуда бир нече сактагыч бар болгондуктан, анын астынан же унааңыздын ээсинин нускамасында "инструменттин жарыктары" же "жарыктары" сактагычы деген схеманы текшерсеңиз болот.
Куралдар тактасынын жарыгы унааңыздын коопсуздук функцияларынын маанилүү бөлүгү болуп саналат жана алардын туура иштеши унааңыздын бакубаттуулугу үчүн маанилүү.
Бул сактагычтар, адатта, электр зымдарын кыска туташуулардан жана башка ашыкча токтун көйгөйлөрүнөн коргоо үчүн иштелип чыккан төмөнкү ампердик (5-7 ампер) бычак тибиндеги сактагычтар.
Коргоочу иштебесе, сызыкчанын лампалары иштебей калышы мүмкүн, бул алардын кадимкиден күңүрт болушуна же такыр иштебей калышына алып келет.
Туура эмес инструменталдык панелдин жарыктары кооптуу болушу мүмкүн, анткени алар сиздин унааңызды аныктоо мүмкүн эмес, ал тургай кырсыкка алып келиши мүмкүн.
Үзгүлтүксүз сактагычты алмаштыруу прибор тактаңыздын жарыктарын жакшы абалда кармап турууга жардам берет.
Куралдар тактасынын арткы жарыгын кантип оңдоо керек
Сақтандыргычты алмаштыруу прибор тактасынын чырактары иштебей калганына жалпы жооп болсо да, бул алмаштырууга чейин жана кийин белгилүү бир кадамдарды жасоо керек.
- Диммер которгучун текшериңиз
- Сактандыргычты алмаштырыңыз
- Куралдар тактасындагы лампаларды кол менен алмаштыруу
Диммер которгучун текшериңиз
Күңгүртүүчү которгучту текшерүү сизди сактагычты алмаштыруудан же ал тургай, сызыкча жарыктарына түздөн-түз жетүүдөн куткарат.
Күңгүртүүчү которгуч аспап панелинин арткы жарыгын өчүрүүгө же аны толугу менен өчүрүүгө мүмкүндүк берет. Көйгөй сиз же башка айдоочу кокусунан жарыкты өчүрүп койгон болушу мүмкүн.
- Жарыктарды күйгүзүңүз
Машинанын фарасын күйгүзгөндө приборлор панели автоматтык түрдө күйөт.
Бул үчүн иштеп жаткан кыймылдаткычтын кереги жок болгондуктан, от алдыруу ачкычын "күйгүзүү" же "аксессуарлар" абалына буруп, андан кийин фараларды күйгүзүңүз.
- Күңгүртүүчү башкаруу которгучун табыңыз
Башкаруучу которгуч, терүү же баскыч, адатта, рулдун жанындагы консолдо жайгашкан жана кээде фаранын өчүргүчүнүн бир бөлүгү болушу мүмкүн. Бул сиз өз ара аракеттенгиңиз келген нерсе.
- Күңүртөткүчтү тууралаңыз
Жөн гана башкаруу тактасынын жарыктыгын жогорулатууну көздөй диммерди которгучту буруп, маселе чечилгенин текшериңиз. Жарыгыңыз күйүп турса, башка кадамдарды жасоонун кереги жок.
Бирок, эгерде жарык күйбөсө, анда сизде сактагыч күйүп же лампочка сынып калышы мүмкүн жана башка кадамдарга өтүшүңүз керек болот. Мындан тышкары, өчүргүч бузулган болушу мүмкүн жана аны алмаштыруу керек.
Куралдар тактасынын сактагычын алмаштыруу
Эгерде диммерди которуу иштебей калса, кийинки кадам сактагычты алмаштыруу болуп саналат. Бул үчүн, төмөнкү кадамдарды жасоо.
- Сактагычты табыңыз
Унаа өчүп турганда, приборлор панелинин жарыктарын электр менен камсыздоону башкарган сактагычты табыңыз.
Мурда айтылгандай, сактагыч сактагыч кутучада жайгашкан жана бул кутучанын жайгашкан жери унаага жараша өзгөрөт. Кээ бир машиналарда бир нече сактагыч кутулар бар.
Унаанын капотунун астынан, приборлор тактасынын астынан жана колкап отсегинин жанында сактагычтын кутусунун белгилерин текшериңиз.
Камсыздандыруу кутучасын же кутучаларын тапкандан кийин, капкакты алып салып, "инструмент жарыктары" же жөн эле "жарыктар" деп белгиленген сактагычты издеңиз.
Бул энбелги түз эле сактагычтын үстүндө, сактагыч кутучасынын астындагы диаграммада же унааңыздын ээсинин колдонмосунда жайгашкан.
Кээде сактагыч жөн гана ACC же Dome Light сыяктуу жалпы түрдө белгилениши мүмкүн.
- Камтыгычтын бузулууларын текшериңиз
Туура сактагычты тапкандан кийин, анын күйүп кеткенин же күйбөгөнүн текшерүүнү уланта аласыз.
Бул текшерүү учурунда сиз сактагычтын күйүп кеткендигин көрсөткөн кара күйүү белгилерин текшересиз же тактыгын мультиметр менен текшериңиз.
Визуалдык текшерүү үчүн прибор панелинин лампаларын коргоочу сактагычты сактагыч тарткыч менен алып салыңыз, ал эми сактагыч тарткыч жок болсо, сактагычты ийне тумшук кычкач менен алып салсаңыз болот.
Андан кийин сиз андагы металл тилкени текшерип, анын сынганын (таза сактагычтар үчүн) же сактагычтын карарып калганын текшериңиз.
Эгерде сактагыч жакшы иштесе, анда аны текшерүү үчүн мультиметр менен текшерип көрсөңүз болот. Мультиметр менен сиз сактагычтын эки учундагы үзгүлтүксүздүктү текшересиз.
- Куралдар тактасынын сактагычын алмаштырыңыз
Бул жерде, эгерде ал күйүп кетсе, жөн гана жаңысы менен алмаштырыңыз. Жаңы алмаштыруу ток жана чыңалуу рейтинги боюнча эски күйгөн сактагыч менен бирдей экенин текшериңиз.
Бул рейтинг маалыматы сактагычта басылышы күтүлүүдө, анткени сактагычтар, адатта, жеңил аныктоо үчүн номерленген жана түстүү коддуу.
Башка көрсөткүчтөрү бар сактагычтарды колдонуу аксессуарларыңызга дагы зыян келтирүүчү электр шок коркунучуна алып келиши мүмкүн экенин белгилей кетүү керек.
Жаңы сактагычка ээ болгондон кийин, чыкылдатууну укканга чейин аны тийиштүү сактагыч оюгуна салыңыз. Сактагыч кутучанын капкагын кайра орнотуңуз, андан кийин унааны жана фараларды күйгүзүү менен приборлор панелинин жарыгын текшериңиз.
Бул учурда приборлор панелиндеги көрсөткүчтөр күйөт деп күтүлүүдө.
Куралдар тактасындагы лампаларды алмаштыруу
Эгерде жарык күйбөсө, анда сактагычта көйгөй эмес жана сиз аспаптар панелиндеги лампаларды алмаштырууну уланта аласыз.
- Унааңыздагы электр кубатын өчүрүңүз
Биринчи кезекте электр шок же кыска туташууну болтурбоо үчүн электрди өчүрүү керек.
Унааны өчүрүп, от алдыруудан ачкычты алып салыңыз, ошондой эле терс жана оң батарейканын терминалдарынан кабелдерди ажыратуунун кошумча кадамын жасай аласыз.
- Куралдар тактасын алып салыңыз.
Төшөктү алып салуу процедурасы унаага жараша болот. Негизинен, сиз ылдыйкы трим панелин алып салуу менен баштайсыз жана ошол жерден улантасыз.
Ар бир кесүүчү бөлүгүн кармап турган буроолорду алып салуу үчүн бурагычты колдонуңуз, андан кийин тетикти аспаптар тактасынан алып салыңыз.
Кээ бир унаалардагы тримге жетүү үчүн радиону алып салышыңыз керек болушу мүмкүн.
Бардык бурамаларга көз салып, бүтүргөндөн кийин аларды алмаштыруу үчүн коопсуз жерде сактаңыз.
- Алдыңкы панелди приборлор тобунан алып салыңыз.
Алкак унааңыздын инструмент панелиндеги ченегич панелин бекитип, оңой чыгып кетүүчү жазгы клип илгичтер менен бекемделет.
Алкактын артындагы өчүргүчтөрдү, башкаруу элементтерин жана кабелдерди ажыратуу үчүн бекиткичтерди басыңыз, андан кийин сызыкчаны сызыктан чыгарыңыз.
Муну жасап жатканда бурагычты колдонбоңуз, анткени ал аспаптар тактасын оңой чийип же бузуп коюшу мүмкүн.
- Электр лампаларын алып салыңыз
Ар бир лампочканы саат жебесине каршы буруп, розеткадан кылдаттык менен сууруп алыңыз. Стаканды сындырып албаш үчүн лампаны өтө катуу бурбаңыз же тартпаңыз.
- Жаңы лампаларды салыңыз
Сактагычтардагыдай эле, лампаларды бирдей рейтинги жана спецификациясы бар жаңы блокторго алмаштырасыз.
Жаңы лампаларга колуңуз менен тийүү сунушталбайт, андыктан манжаларыңызды коргоо үчүн кол кап же чүпүрөк кийүү жакшы.
Кээ бир лампочкалар дагы эле иштеп турса дагы, бүт процессти кайра кайталабаш үчүн алардын баарын бир убакта алмаштырган жакшы.
- Жаңы лампаларды сынап көрүңүз
Бардык лампалар туура орнотулганын текшергенден кийин, алардын иштешин текшересиз.
Алкакты жана кыркоону алмаштырыңыз, батареяны кайра орнотуңуз, андан кийин унааны жана фараларды күйгүзүңүз.
Куралдар тактаңыздагы жарыктар ушул учурда иштеши күтүлөт, өзгөчө, эгерде сиз диммерди тууралап, сактагыч менен сызыкча лампаларын алмаштырсаңыз.
Эгерде ушулардын бардыгынан кийин көйгөйлөр чечилбесе, анда аспаптар панелинде зымдарда көйгөй болушу мүмкүн жана оңдоо үчүн сизге дагы тереңирээк билим керек болот.
Приборлор тактасындагы лампалардын түрлөрү
Куралдар тактасында колдонулган лампалардын эки негизги түрү бар. Бул ысытуу жана LED лампалар.
Кызытуу лампалары экөөнүн арасында кеңири таралган жана эски жана жада калса жаңы унаа моделдеринде стандарттык тиркемелер катары колдонулат.
Светодиоддук лампалар жаңы жогорку класстагы унаа моделдери менен келген кыйла өркүндөтүлгөн лампалар.
Электр лампаларын алмаштырууга келгенде, бул светодиоддук чырактар үйрөтүлбөгөн адамга үй шартында аларды алмаштырууну кыйындатат.
Бул жерде сиз сактагычтын иштөө принциби боюнча кеңири маалыматты таба аласыз.
Көп бериле турган суроолор
Куралдар тактасынын жарыктары үчүн сактагыч барбы?
Ооба. Бардык автомобиль электр системалары сыяктуу эле, приборлор панелинин жарыктарында системага өтө көп кубат берилгенде чынжырды күйгүзүп, өчүрүүчү сактагыч бар.
Куралдар тактасынын сактагычы кайда жайгашкан?
Көпчүлүк унааларда прибор тактасынын сактагычы сактагычтын кутучасында же унаанын капотунун астында же аспаптар панелинин астында жайгашкан. Так сактагыч унааңыздын нускамасындагы диаграммада же кутучанын астында көрсөтүлгөн.
