Унааны цинктөө үчүн кайсы аппаратты тандоо жакшы
Автомобилисттер үчүн кеңештер

Унааны цинктөө үчүн кайсы аппаратты тандоо жакшы

Коопсуздук чараларын жана колдонуу эрежелерин эске алуу менен операция бир сааттан ашык убакытка созулбайт, машинанын кузовун цинктөө үчүн түзүлүш тапшырманы аткарат жана транспорт каражаты коррозиядан ишенимдүү корголот.

Процедуранын максаты коррозиядан коргоо болуп саналат. Транспорт заводдо иштетилет, бирок машинанын кузовун гальванизациялоо үчүн туура аппаратты тандап алсаңыз, операция үйдө жасалышы мүмкүн.

Аппараттардын түрлөрү

Өлчөмдүү бөлүгү менен иштөө үчүн цинк электролит же эритме менен толтурулган ванна (температура - 450 ℃) колдонулат. Бул гальваникалык жана жылуулук менен дарылоо, ал негизинен заводдордо жүргүзүлөт. Үйдө биринчи ыкманы колдонуу мүмкүн эмес - сизге таасирдүү өлчөмдөгү ванна жана материалды эритүү жана центрифугалоо үчүн жабдуулар керек.

Процедураны өз алдынча жүргүзүү үчүн атайын боёк менен толтурулган чачкычты колдонуу менен муздак дарылоо ыкмасы ылайыктуу.

Батареядан ток менен камсыз болгон цинк электроддорун да колдонсоңуз болот. Ушундай эле комплект, анын ичинде атайын суюктук жана аккумуляторго туташтыруу үчүн зым да бар, каалаган автосалондо бар. Баасы болжол менен 1000 рублди түзөт.

Кайсы аппаратты тандоо жакшы

Мунун баары цинктелген бөлүктүн өлчөмүнө жараша болот:

  • үйдө электролит менен толтуруу жана ток менен камсыз кылуу үчүн чоң ванна бар болсо, анда гальваникалык ыкма менен дене бөлүктөрүн иштетүү керек;
  • демонтаждоосуз машинанын жетүүгө кыйын элементтери муздак жол менен корголушу мүмкүн - сизге эритме колдонулуучу чачуучу же ролик керек;
  • электроддор менен атайын комплект менен кичинекей "шафран сүт капкактарын" алып салуу.

Үйдө эң ишенимдүү ыкма биринчи болуп калат - гальваникалык, тиешелүүлүгүнө жараша, унаанын корпусун гальванизациялоо үчүн артыкчылыктуу түзүлүш - эритмеси бар ванна.

Унааны цинктөө үчүн кайсы аппаратты тандоо жакшы

Гальванизацияланган унаа рамкасы

Бул параметр ээси үчүн жеңил болот, бирок жакшы натыйжа берет.

Ошондой эле, караныз: Webasto унаанын ички жылыткычы: иштөө принциби жана кардарлардын сын-пикирлери

Кесиптик кенеш

Жогорку сапаттагы цинктөө үчүн төмөнкү сунуштарды аткаруу керек:

  • Бир катмарды колдонуудан мурун, бетти тазалоо керек - даттан арылтып, андан кийин майсыздандыруу керек. Бети канчалык майда-чүйдөсүнө чейин болсо, жабуу ошончолук жакшы болот.
  • Эгерде электроддор менен ыкма колдонулса, анда батарейкага туташтыруу үчүн зымдарды алдын ала сатып алуу сунушталат - топтомдогу стандарттуулар өтө кыска, арткы жагына жетиштүү.
  • Муздак каптоо процедурасы -10дон +40 ℃ге чейинки температурада жүргүзүлүшү керек.
  • Эгерде унаанын ээси денени тазалоо үчүн дат жок кылуучу каражаттарды колдонсо, анда ал бөлүгүн сода жана суунун эритмеси менен сүртүп коюу максатка ылайык – бул жол менен ашыкча химиялык суюктук денеден чыгарылат.
  • Ванна кислотага туруктуу болушу керек - антпесе суюктук идишти дат басып, эритме сыртка агып кетет.
  • Цинкти эритүү үчүн материал күкүрт кислотасына салынып, каалаган автодүкөндө сатылат. Атайын суюктуктун литри үчүн 400 гр. металл.
  • Кислота менен иштегенде көздү жана терини коргоочу көз айнек, узун жең жана колкап кийиңиз.
  • Цинк кислотада эрип, реакция башталаарына ынануу маанилүү - кошумча бөлүгүн кошуу. эч кандай көбүкчөлөр пайда болсо, суюктук даяр.
  • Батареяга туташтырылган зым комплектте камтылган чечимдерге тийбеши керек. Эгер бул болуп калса, анда керексиз реакция кетет - топтомду ыргытып, кайра башынан баштоо керек болот.
  • Кырдаалда, боёк көйгөйлүү аймакта шишип кеткен болсо, анда ал жерди металл щетка менен денени кылдат басуу менен алып салуу керек.

Коопсуздук чараларын жана колдонуу эрежелерин эске алуу менен операция бир сааттан ашык убакытка созулбайт, машинанын кузовун цинктөө үчүн түзүлүш тапшырманы аткарат жана транспорт каражаты коррозиядан ишенимдүү корголот.

БАТАРЕЯНЫН ГАЛЬВАНИЗАЦИЯСЫ ЖАЛГАНБЫ же ЧЫНЫГЫБЫ?

Комментарий кошуу