Жайкы шиналар үчүн кайсы протектордун үлгүсү эң жакшы - протектордун түрлөрү жана түрлөрү
ыраазы
Асимметриялык протекторлуу жайкы шиналар ар кандай аба ырайынын шарттарында ар тараптуу жана тынч жана агрессивдүү айдоодо жакшы иштешет. Тегиз эмес шина үлгүсү белгилүү бир функционалдык аймактарга бөлүнөт.
Дөңгөлөктөрдүн протекторунун үлгүсү тректин кармалуу деңгээлине, унаанын туруктуулугуна, жүрүү ыңгайлуулугуна жана үн изоляциясына таасирин тийгизет. Көптөгөн дренаждык каналдар жана четтери менен сызылган дөңгөлөктүн бети жолдун бети менен түз байланышты камсыздайт. Дал ушул шинанын бөлүгү ар кандай шарттарда тартылуу, эскирүү каршылык үчүн жооптуу. Ошондуктан жайкы шиналар үчүн кайсы протектор эң жакшы экенин билүү маанилүү.
Протектордун үлгүсү: эмне таасир этет
Мыкты жайкы шина протектор 3 негизги критерийлерге жооп бериши керек:
- Коопсуздук. Нымдуу же кургак тротуардагы эң кыска тормоздук аралык.
- Башкаруу жөндөмдүүлүгү. Мыкты кармаш жана багыт туруктуулугу.
- Комфорт. Ызы-чуу жана аз титирөө.
Жайкы шиналар үчүн протектордун үлгүсү
Протектордун үлгүсү беттердин ар кандай түрлөрүн кармоого, башкарууга, бурчтарга айланууга, күйүүчү майдын сарпталышына таасир этет.
Протектордун үлгүлөрүнүн түрлөрү
Протектордун 3 түрү бар:
- Симметриялуу багытсыз. Дөңгөлөктүн ички жана сыртындагы контурларды аткарат. Симметриялуу түрү кыймылдын белгилүү бир багытына байланган эмес. Мындай резинада тиешелүү белгилер жок жана дөңгөлөк эки тарапка орнотулат.
- симметриялык багыттуу. Сырткы чийме ички бөлүктүн сызыктарын көчүрөт, бирок күзгү сүрөттөлүштө. оюктар бир тарапка багытталган сельд сөөктү түзөт. Дөңгөлөктөр катуу белгилер боюнча белгилениши керек орнотулган.
- Асимметриялык. Протектордун сол жана оң жагында такыр башка үлгү. Орнотуу ыкмасы катуу шинада көрсөтүлгөн белгиге ылайык.
Симметриялуу багытсыз
Бул протектордун түзүлүшү кургак жана нымдуу асфальтта жакшыраак иштөөгө өбөлгө түзөт. Симметриялуу оюунун башка артыкчылыктары:
- ызы-чуусуздук;
- ыңгайлуу жүрүү;
- тараптуулугу.
Эреже катары, дөңгөлөк жумшак каптал менен жабдылган жана жогорку ылдамдыкты жактырбайт (шаардык шарттарда тынч жүрүүгө ылайыкталган).
Баскыч үлгүлөрү
Симметриялык үлгүдөгү резина шиналарды эң үнөмдүү түрү болуп саналат. Мындай шиналар көбүнчө жаңы унаалардын негизги жабдууларына кирет (спорттук же кымбат унаалардан башка).
Асимметриялык үлгү: өзгөчөлүктөрү
Асимметриялык протекторлуу жайкы шиналар ар кандай аба ырайынын шарттарында ар тараптуу жана тынч жана агрессивдүү айдоодо жакшы иштешет. Тегиз эмес шина үлгүсү белгилүү бир функционалдык аймактарга бөлүнөт.
Сырткы "ассиметрия" сегменти катуураак блоктордон турат, кургак беттерге ылайыктуу жана маневр учурунда унаанын туруктуулугун жогорулатуу. Протектордун ичинде көлчүктөр аркылуу айдап баратканда гидропландоо коркунучун азайтуу үчүн кенен сайлар бар.
Асимметриялык шиналардын капталдары ар кандай катуулуктан жасалган: шинанын ар бир сегменти жүктүн белгилүү бир деңгээлине ылайыкталган. Сырткы жагы оор жүк астында, тиешелүүлүгүнө жараша, катуу каптал бар. Ички бөлүгү жумшак, анткени ал азыраак жүктөлөт.
Багыттуу тепкич үлгүсү: өзгөчөлүктөрү
Үлгү өзгөчөлүктөрү - спорттук дизайн, нымдуу бетинде мыкты иш. Капкалардын багыттуу жайгашуусу ылдамдыктын жогорулашын камсыз кылат, нымдуу жол беттеринде гидропланга каршы турат.
Дөңгөлөктөр өзгөчө көлчүктө жакшы иштешет, анткени бир багыттуу тепкич нымдуулуктун контакттуу жеринен арылышына жардам берет.
Жайкы шиналар үчүн тебелөө
Багытталган протектордун үлгүсү тайманбас жана ишенимдүү айдоону жакшы көргөндөр үчүн жайкы шиналар үчүн жакшыраак. Бул шинанын жардамы менен шаар четиндеги алыскы сапарларды же шаар аралык магистралдар боюнча узак сапарларды жасоого толук мүмкүн.
Каучуктун негизги кемчиликтеринин арасында жогорку ылдамдыкта бурулуштарды жеңүү кыйынчылыгы бар. Ал эми жакшыраак дренаж үчүн, багыт үлгүсүндөгү уячалар көбүнчө өтө жумшак болуп жасалат, бул унаанын багыттагы туруктуулугуна терс таасирин тийгизет.
Кең же тар профиль
Шинанын иштешине таасир этүүчү кошумча фактор протектордун туурасы болуп саналат. Кең шиналар чоңураак контакттуу патчты сунуштайт, натыйжада унаа багытынын туруктуулугу жакшырат. Мындай профиль жалпак асфальт беттерде эң сонун колдонулат.
Жолдон чыгып баратканда протектордун өтө кеңдигинен унаа ийилип, секире баштайт. туруксуздуктун себеби бетинин көбүрөөк аянтын басып алуу үчүн кенен шинага муктаждык болуп саналат. Ал эми орой жолдордо кыймылдын векторунун түздүгүн жоготуудан качууга болбойт.
Ошол эле учурда, жогорку герметикалуу титирөөнү азайтат жана күйүүчү майдын керектөөсүн жогорулатат. Чынында, кең профиль жогорку сапаттагы асфальт жолдорго көбүрөөк ылайыкталган.
Тар дөңгөлөктөр асфальт төшөлгөн жолдордо жогорку ылдамдыкта айдоодо туруктуу эмес, анткени алардын контакттуу жери азыраак. Ошол эле учурда, кыскартылган контакт аянты тегиз эмес беттерде жакшы иштейт, анткени ал тоголонуу каршылыгын жана күйүүчү майдын чыгымын азайтат.
Ошондуктан, жайкы дөңгөлөктөр үчүн протектордун тар болгону жакшыраак. Ошондой эле, мындай шиналар асфальтта нормалдуу иштейт, бирок өлчөнгөн жана агрессивдүү эмес айдоо шартында.
Коргоочулардын мезгилдүү түрлөрү
Жайкы шиналар үчүн кайсы протектор жакшыраак экенин түшүнүү үчүн, ар кандай типтеги дөңгөлөктөрдөгү "үлгү" кандай иштээрин билүү маанилүү.
Дөңгөлөктөрдүн үч түрү бар:
- Кыш. Муз беттерин жакшы кармоо үчүн алар төмөнкү температуранын таасири астында ийкемдүүлүгүн жоготпогон атайын резина кошулмасынан жасалган.
- Жай. Алар 7 градустан кем эмес температурада ысык асфальтта айдоо үчүн арналган, жогорку бекем катуу резинадан жасалган. Жумшак кышкы шиналар жай үчүн ылайыктуу эмес, анткени протектордун үлгүсү ысык жолдо тез өчүрүлөт. Бул өндүрүмдүүлүктү жоготууга жана дөңгөлөктүн эскиришине алып келет.
- Бардык сезон. Мелүүн климатка ылайык жыл бою колдонуу үчүн орточо катуулугу бар шиналарды түрү. Деми-сезондук дөңгөлөктөр ысык жай жана катаал кыш үчүн ылайыктуу эмес.
Жайкы шиналарды тандоо
Кышкы дөңгөлөктөрдүн ийкемдүүлүгүн сактоо катуу сууктарда туруктуу башкаруу жана ыңгайлуу айдоо үчүн зарыл шарт болуп саналат. Бул катуураак жайкы дөңгөлөктөр күңүрт болуп, муз тоңгон жолдо кармай албай калгандыктан, унаа таптакыр башкарылбай калат.
Европанын коргоочусу
Орточо суук кыш мезгилинде эффективдүү иштейт. Эреже катары, бул бардык сезондук Velcro дөңгөлөктөр. Тартуу дренаждык оюктар жана жука уячалар тармагы түрүндө аткарылат - соргучтар сыяктуу иштеген ламеллалар.
Europrotector иштеши үчүн ылайыктуу шарттар жумшак кышкы климат жана кар үзгүлтүксүз алынып, мезгил-мезгили менен реагенттер менен дарыланып турган жолдор болуп саналат. Мындай шиналар менен жабдылган унаа эриген, борпоң кар менен капталган нымдуу жолдордо өзүн ишенимдүү алып жүрөт.
скандинавиялык коргоочу
Кыштын катаал шарттарында иштешет. Scandinavian шиналарды өндүрүү үчүн, атүгүл өтө төмөн температуранын таасири астында ийкемдүүлүгүн жоготпогон атайын, ийкемдүү кошулма колдонулат.
Резина курч кырлары бар агрессивдүү үлгү менен жабдылган жана багыттуу туруктуулукту камсыз кылуудан тышкары, ал кыйын тоңгон бетти тактоо милдетин аткарат. Скандинавия тибиндеги кээ бир тепкичтер тайгаланууну азайтуу жана терең кар күрткүлөрүнөн өтүү үчүн атайын каптал тиштери менен жабдылган.
Скандинавиялыктар шпилькалуу жана шпилькасы жок. Капталган шиналар жылмакай музда айдаганда да эң сонун кармашты, максималдуу туруктуулукту жана адекваттуу унааны башкарууну камсыз кылат.
Протектордун бийиктигин кантип өлчөө керек
Албетте, тиштүү шиналар жайкы шарттарга таптакыр ылайыктуу эмес. Ал катуу суук учурунда гана кийилет. Минус тиштери - алар айдап жатканда пайда болгон ызы-чуу көп.
Жайкы операция үчүн оптималдуу үлгү
Жайкы дөңгөлөктөр үчүн кайсы протектордун үлгүсү эң жакшы деген бир жооп жок. Мунун баары жолдун бетинин мүнөзүнө жана айдоо стилине жараша болот:
- Жогорку ылдамдыктагы жолдо айдоо сүйүүчүлөрү үчүн эң жакшы тандем - кең профиль жана ассиметриялык протектор үлгүсү.
- Арзан, бирок ачууланган "симметрия" өлчөнгөн жүрүү үчүн ылайыктуу.
- Багыттуу протектор нымдуу беттерге көбүрөөк ыктайт, ал эми кургак жолдордо ал багыттагы туруктуулугун жоготот жана бат эскирет.
Калган протектордун тереңдиги кандай болушу керек
Жайкы шиналарды тандоодо маанилүү жагдай - протектордун уячаларынын тереңдиги. Бул параметр, айдоо натыйжалуулугун тышкары, түздөн-түз резина эскирүү ылдамдыгын таасир этет. Ошондой эле жол эрежелерине ылайык протектордун тереңдиги кабыл алынгыс мыйзам ченемдери бар.
Дөңгөлөктөрдү сатып алууда протектордун тереңдигинин критерийин эске алууну жана бул индексти өлчөөнү унутпаңыз. Колдонулган дөңгөлөктөрдү сатып алууда буга көңүл буруу өзгөчө маанилүү, анткени өтө тайыз уяча колдонулган дөңгөлөктү колдонууга жараксыз кылат.
Протектордун кесилишинин тереңдигин өлчөөнү унутпаңыз. Ченөөлөрдү ичке металл сызгыч, штангенциркуль, тереңдик өлчөгүч же атайын электрондук ченегич менен жүргүзүүгө болот. Кээ бир шиналар визуалдык түрдө баалоого болот, тиешелүү өлчөмдөр менен рельефтүү. Шиналарды тандоодо этият болуңуз, продуктту кылдат изилдеп, андан кийин гана резина сатып алыңыз.
