Машинага кандай насос коюу керек

Кайсы насос жакшыраак? Бул суроону ушул түйүндү алмаштыруу керек болгон айдоочулар беришет. Адатта, унаа үчүн суу насосун тандоо бир нече параметрлерге негизделген - дөңгөлөктүн материалы же формасы жана өндүрүүчү. Бул жөн гана өндүрүүчүлөр менен, көп учурда, жана суроолор бар. Материалдын аягында, машина ээлеринин тажрыйбасы жана пикири боюнча гана түзүлгөн машина насосторунун рейтинги берилген.

Кандай насостор

Машина насосунун (насостун) милдеттери төмөнкүдөй:

• унаанын ичинен күйүүчү кыймылдаткычтын муздатуу системасында туруктуу температураны дайыма кармап туруу;
• муздатуу системасында күтүлбөгөн температуранын секириктерин теңдөө (бул "термикалык шоктун" таасирин кыймылдаткычтын ылдамдыгынын кескин өзгөрүшү, адатта, көбөйүшү менен жок кылат);
• ичинен күйүүчү кыймылдаткычтын муздатуу системасы аркылуу антифриздин туруктуу кыймылын камсыз кылуу (бул кыймылдаткычтын муздатуусун гана камсыз кылбастан, мештин нормалдуу иштешине да шарт түзөт).

Машинанын жана мотордун моделине карабастан, бул агрегаттар структуралык жактан бири-бирине окшош, алар көлөмү, монтаждоо ыкмасы жана эң негизгиси иштөөчү дөңгөлөктүн түрү боюнча гана айырмаланат. Бирок, алар, адатта, эки гана категорияга бөлүнөт - пластикалык жана металл дөңгөлөктүү менен. Ар биринин өзүнүн артыкчылыктары жана кемчиликтери бар.

Кайсы насостун дөңгөлөктөрү жакшыраак

Көпчүлүк заманбап насостор пластикалык дөңгөлөккө ээ. Анын артыкчылыктары металлга салыштырмалуу азыраак массасында, демек азыраак инерцияда. Демек, ички күйүүчү кыймылдаткыч дөңгөлөктү айлантуу үчүн азыраак энергия сарпташы керек. Көбүнчө турбо насостор пластикалык дөңгөлөккө ээ. Жана алар жабык дизайнга ээ.

Бирок, пластикалык дөңгөлөктөрдүн да кемчиликтери бар. Алардын бири, убакыттын өтүшү менен, антифриздин жогорку температураларынын таасири астында, бычактардын формасы өзгөрөт, бул дөңгөлөктүн (башкача айтканда, бүт насостун) натыйжалуулугунун начарлашына алып келет. Мындан тышкары, бычактар ​​жөн гана убакыттын өтүшү менен эскирип же сабагы сынып, жылдырылышы мүмкүн. Бул, өзгөчө, арзан суу насосторуна тиешелүү.

Темир дөңгөлөккө келсек, анын бир гана кемчилиги чоң инерцияга ээ. Башкача айтканда, ички күйүүчү кыймылдаткыч аны айлантуу үчүн көбүрөөк энергия коротот, тактап айтканда, ишке киргизүү учурунда. Бирок анын чоң ресурсу бар, иш жүзүндө убакыттын өтүшү менен эскирбейт, бычактардын формасын өзгөртпөйт. Кээ бир учурларда, эгерде насос арзан/сапатсыз болсо, анда убакыттын өтүшү менен бычактарда дат басып же чоң коррозия чөнтөктөрү пайда болушу мүмкүн. Айрыкча сапатсыз антифриз колдонулса, же анын ордуна кадимки суу (тузунун курамы жогору) колдонулса.

Ошондуктан, кайсы насосту тандоону унаа ээси өзү чечет. Калыстык үчүн айта кетчү нерсе, көпчүлүк заманбап чет элдик унааларда пластикалык дөңгөлөктүү насос бар. Бирок алар сапаттуу жасалып, убакыттын өтүшү менен өчпөй, формасы өзгөрбөйт.

Насос тандоодо, ошондой эле дөңгөлөктүн бийиктигине көңүл буруу керек. Жалпы ойлордон алганда, блок менен дөңгөлөктүн ортосундагы ажырым канчалык аз болсо, ошончолук жакшы деп айта алабыз. Дөңгөлөк канчалык төмөн болсо, өндүрүмдүүлүк ошончолук төмөн болот жана тескерисинче. Ал эми өндүрүмдүүлүгү төмөн болсо, анда бул кыймылдаткыч муздатуу менен гана эмес, (өзгөчө, анын иштешинин жогорку ылдамдыкта), ошондой эле ички мештин иштешинде көйгөйлөргө алып келет.

Ошондой эле, насосту тандап жатканда, ар дайым пломбага жана подшипникке көңүл буруу керек. Биринчиси ишенимдүү мөөр басууну камсыз кылышы керек, ал эми экинчиси каалаган ылдамдыкта жана мүмкүн болушунча узак убакытка жылмакай иштеши керек. мунай пломбасынын иштөө мөөнөтүн узартуу үчүн, мунай пломба үчүн май камтыган жогорку сапаттагы антифризди колдонуу керек.

Көбүнчө, унаалар үчүн насостук корпус алюминийден жасалган. Себеби, бул материалдан татаал формадагы тетиктерди татаал технологиялык талаптар менен даярдоо оңой. Жүк ташуучу унаалар үчүн суу насостору көбүнчө чоюндан жасалат, анткени алар аз ылдамдыкта иштөөгө ылайыкталган, бирок аппараттын узак кызмат мөөнөтүн сактоо маанилүү.

Насостун бузулушунун белгилери

Эгерде насос иштебей жатса, муну кандай белгилер көрсөтүп турат? Аларды ирети менен санап көрөлү:

• ички күйүүчү кыймылдаткычтын тез-тез ысып кетиши, өзгөчө жылуу мезгилде;
• насостун герметикасынын бузулушу, анын корпусунун астынан муздаткычтын тамчылары көрүнүп турат (бул өзгөчө флуоресценттүү элементи бар антифриз колдонулганда ачык көрүнүп турат);
• суу насосунун подшипниктин астынан агып жаткан майдын жыты;
• насостун подшипникинин дөңгөлөктөрүнөн чыккан кескин үн;
• ички күйүүчү кыймылдаткычы жылытылган шартта кабинадагы меш иштебей калды.

Тизмеде көрсөтүлгөн белгилер насосту пландан тышкары алмаштыруу керек экенин көрсөтүп турат, жана канчалык эртерээк ошончолук жакшы, анткени ал тыгылып калса, сиз да убакыт курун алмаштырууга туура келет. жана ал тургай кыймылдаткычты оңдоо талап кылынышы мүмкүн. Муну менен катар ички күйүүчү кыймылдаткычтын муздатуу системасынын башка элементтеринин абалын текшерүү үчүн кошумча диагностика жүргүзүү зарыл.

Насостун бузулушунун себептери

Насостун жарым-жартылай же толук иштебей калышынын себептери төмөнкүлөр болушу мүмкүн:

• дөңгөлөктүн сынышы;
• анын отургучка монтаждоо насостун чоң артка;
• жумушчу подшипниктердин тыгылышы;
• титирөөдөн улам жабылган муундардын тыгыздыгынын азайышы;
• буюмдун баштапкы кемчилиги;
• сапатсыз орнотуу.

машина суу насостору оңдоого мүмкүн эмес, ошондуктан, көпчүлүк учурларда, унаа энтузиаст толугу менен жаңы менен насосту алмаштыруу маселеси менен бетме-бет келет.

Качан насосту алмаштыруу керек

Кызыктуусу, көптөгөн унаалардын документтеринде, анын ичинде импорттолгондордо, жаңы муздатуу системасынын насосун орнотуу үчүн кандай пробег түз көрсөтүлбөгөнү. Ошондуктан, иш-аракет кылуунун эки жолу бар. Биринчиси, убакыт кур менен бирге пландаштырылган алмаштырууну жүргүзүү, экинчиси, ал жарым-жартылай иштебей калганда насосту алмаштыруу. Бирок, биринчи вариант көбүрөөк ылайыктуу, анткени ал ички күйүүчү кыймылдаткычты иштөө абалында сактап калат.

Машина насосунун иштөө мөөнөтү машинанын иштөө шарттарына жараша болот. атап айтканда, бул мезгилдин кыскарышына алып келген факторлор болуп төмөнкүлөр саналат:

• экстремалдык температуранын (ысык жана ашыкча үшүк) шарттарында ички күйүүчү кыймылдаткычтын иштөөсү, ошондой эле бул температуранын кескин төмөндөшү;
• суу насостун (насостун) сапатсыз орнотулушу;
• насос подшипниктеринде ашыкча майлоонун жоктугу же тескерисинче;
• сапатсыз антифризди же антифризди колдонуу, насостун элементтеринин муздаткычтар менен коррозиясы.

Ошого ылайык, аталган агрегаттын иштөө мөөнөтүн узартуу үчүн анын абалына жана ичинен күйүүчү кыймылдаткычтын муздатуу системасынын абалына мониторинг жүргүзүү зарыл.

Алмаштыруу жыштыгы

Машина насосун пландаштырылган алмаштырууга келсек, көп машиналарда аны алмаштыруу жыштыгы жөн гана техникалык документтерде көрсөтүлгөн эмес. Ошондуктан, көпчүлүк айдоочулар пландуу алмаштырууну ар бир 60 ... 90 миң километрге аткарышат, бул убакыт ременин пландаштырылган алмаштырууга туура келет. Демек, сиз аларды жуп менен алмаштыра аласыз.

Экинчи учурда, жакшыраак насос жана төмөн сапаттагы кур колдонулса, анда алмаштыруу төмөнкүдөй жүргүзүлүшү мүмкүн - эки убакыт ременин алмаштыруу үчүн бир насосту алмаштыруу (болжол менен 120 ... 180 миң километрден кийин). Бирок, бир жана башка түйүнүнүн абалын кылдаттык менен карап чыгуу керек. Боону жана насосту алмаштыруу менен бирге жетектөөчү роликтерди да алмаштыруу керек (эгерде аларды комплект катары сатып алсаңыз, арзаныраак болот).

Кандай насос коюу керек

Кайсы насосту коюуну тандоо, башка нерселер менен катар логистикага, тактап айтканда, көз каранды. Бирок, бардык жерде жайгашкан бир катар өндүрүүчүлөр бар жана ата мекендик айдоочулардын көпчүлүгү алардын продукциясын колдонушат. төмөнкү жеке машина насостору үчүн Интернетте табылган сын-пикирлер жана сыноолор боюнча гана түзүлгөн, мисалы, тизмеси болуп саналат. Рейтинг анда көрсөтүлгөн бренддердин бирин да жарнамалабайт.

Метелли

Италиялык Metelli SpA компаниясы ар кандай авто тетиктерди, анын ичинде машина насосторун чыгарат. Бул компаниянын продукциялары дүйнөнүн 90дон ашык өлкөсүндө сатылат, бул анын сапатынын жогорку сапатын көрсөтүп турат. Насостор экинчи рынокко да (жараксыз тетиктерди алмаштыруу катары) жана оригиналдуу (конвейерден машинага орнотулган) катары берилет. Компаниянын бардык продукциялары ISO 9002 эл аралык сапат стандартына туура келет. Учурда компаниянын негизги өндүрүштүк базалары Польшада жайгашкан. Кызыгы, Peugeot, GM, Ferrari, Fiat, Iveco, Maseratti жана башкалар сыяктуу белгилүү автоөндүрүүчүлөрдүн бренддери менен чыгарылган көптөгөн авто тетиктерин, анын ичинде насосторду Metelli чыгарат. Ошондуктан, алардын сапаты жогору. Кошумчалай кетсек, бул бренддин продукциялары сейрек жасалма экени белгиленет. Бирок дагы эле таңгактын сапатына жана башка сактык чараларына көңүл буруу керек.

Metelli насосторун колдонгон унаа ээлеринин жана усталардын пикирлери негизинен оң. Бул жерде иш жузундо баш кошкондуктун жоктугу, дөңгөлөктүн металлынын абдан жакшы иштетилиши, аппараттын чыдамкайлыгы бар. Оригиналдуу комплектте насостон тышкары прокладка да бар.

Metelli машина насостордун олуттуу артыкчылыгы абдан жакшы иштөө менен салыштырмалуу төмөн баасы болуп саналат. Ошентип, 2019-жылдын башына карата эң арзан насостун баасы болжол менен 1100 рублди түзөт.

ДОЛЗ

Dolz соода белгиси 1934-жылдан бери иштеп келе жаткан испаниялык Dolz SA компаниясына таандык. Компания жеңил жана жүк ташуучу унаалар үчүн, ошондой эле атайын жабдуулар үчүн муздатуу системалары үчүн машина насосторун өндүрүүгө адистешкен. Албетте, мындай пункттук мамиле менен компания өзүнүн бренди менен өтө жогорку сапаттагы тетиктерди чыгарат. Долз биринчилерден болуп алюминий насосторун чыгара баштады, бул бул агрегаттын салмагын азайтып гана тим болбостон, муздатуучу системанын ишин технологиялык жактан да еркундетууге мумкундук берди.

Компаниянын продукциялары европалык унаа өндүрүүчүлөрдүн рыногунун 98% га чейин камтыйт, ошондой эле чет өлкөлөргө экспорттолот. атап айтканда, продукт Q1 Сапат сыйлыгынын сертификатына ээ жана Форд тарабынан чыгарылган унааларга тиешелүү.Көбүнчө Dolz продуктуларын башка таңгактоочу компаниялардын кутучаларына салып коюуга болот. Демек, сизде мындай маалымат бар болсо, анда сиз жогорку сапаттагы машина насосун да арзаныраак сатып ала аласыз.

Dolz суу насосторунун ишенимдүүлүгү өзгөчө дөңгөлөктүн сапаты менен айырмаланат. Бул атайын алюминий куюу жана жыйноо механизациясын колдонуу менен камсыз кылынат. Кошумча артыкчылыгы - алар иш жүзүндө жасалма эмес. Ошентип, оригиналдар TecDoc деп белгиленген фирмалык таңгакта сатылат жана ошол эле учурда анын геометриясы эң сонун сакталат. Эгерде сатуудан жасалма табылса, анда ага бир аз акча кетет, ал эми Dolz оригиналдуу насостору абдан кымбат. Бул алардын кыйыр кемчилиги, бирок алардын кызмат мөөнөтү аны жок кылат.

Жогорудагы мезгилге карата аталган маркадагы эң арзан насостун баасы болжол менен 1000 рублди түзөт (классикалык Жигули үчүн).

SKF

SKF Швециядан. Ал ар турдуу продукцияны, анын ичинде суу насосторун чыгарат. Бирок, компаниянын өндүрүш ишканалары дүйнөнүн көптөгөн өлкөлөрүндө, атап айтканда, Украинада, Кытайда, Россия Федерациясында, Японияда, Мексикада, Түштүк Африкада, Индияда жана кээ бир Европа өлкөлөрүндө жайгашкан. Демек, келип чыккан өлкө таңгагында башкача көрсөтүлүшү мүмкүн.

SKF машина насостору эң жогорку сапатка ээ жана айдоочуларга өтө узак убакыт кызмат кылат. Интернетте табылган сын-пикирлерге караганда, насостун 120 ... 130 миң километрден кийин алмаштырылышы сейрек эмес, алар муну алдын алуу максатында гана жасашат, убакыт курун алмаштырышат. Демек, SKF суу насостору, алар арналган бардык транспорт каражаттарында колдонуу үчүн толугу менен сунушталат.

Бул өндүрүүчүнүн кыйыр кемчилиги - контрафакттык буюмдардын көп саны. Демек, сатып алуудан мурун, насостун көрүнүшүн текшерүү керек. Демек, анын таңгагында заводдун штампы жана маркасы болушу керек. Бул милдеттүү! Ошол эле учурда таңгактагы басып чыгаруунун сапаты жогору болушу керек, сыпаттамада каталарга жол берилбейт.

Hepu

Популярдуу машина суу насостору өндүрүлгөн HEPU соода маркасы IPD GmbH концернине таандык. Компания унааларды муздатуу системасынын ар кандай элементтерин өндүрүү менен алектенет. Ошентип, анын бир нече лабораториялары бар, аларда өз продукциясын жакшыртуу боюнча изилдөөлөр жүргүзүлөт. Бул коррозияга, ошондой эле башка терс тышкы факторлорго туруштук берүү боюнча артыкчылыкка алып келди. Мунун аркасында насостор жана башка элементтер жарыяланган параметрлер менен мүмкүн болушунча узак кызмат кылат.

Чыныгы сыноолор жана сын-пикирлер HEPU соода маркасынын насостору көпчүлүк учурда абдан сапаттуу жана 60 ... 80 миң километрге чейин көйгөйсүз экенин көрсөтүп турат. Бирок, унаанын иштөө шарттарын эске алуу зарыл, атап айтканда, колдонулган антифриз, кур чыңалуу. Кээде кичинекей артка же начар майланган подшипник түрүндөгү кемчиликтер бар. Бирок, бул жалпысынан сүрөткө таасир этпеген обочолонгон учурлар.

Ошентип, HEPU насостору орто баа диапазонунда ата мекендик жана чет элдик унааларда колдонуу үчүн сунушталат. Алар акча үчүн жакшы бааны айкалыштырат. 2019-жылдын башына карата эң арзан HEPU суу насосунун баасы болжол менен 1100 рублди түзөт.

BOSCH

Bosch эч кандай киришүүнүн кереги жок, анткени ал машина тетиктерин, анын ичинде машина тетиктерин өндүрүүчү өнөр жай гиганты. Bosch насостору көптөгөн европалык жана кээ бир азиялык унааларга орнотулган. Белгилей кетчү нерсе, Bosch өзүнүн өндүрүштүк жайлары дээрлик бүт дүйнө жүзү боюнча, тиешелүүлүгүнө жараша, белгилүү бир насостун таңгагында ар кайсы өлкөлөрдө анын өндүрүшү жөнүндө маалымат болушу мүмкүн. Ошол эле учурда Россия Федерациясынын же башка постсоветтик өлкөлөрдүн аймагында чыгарылган насостордун (башка тетиктер сыяктуу эле) сапаты төмөн экени белгиленет. Бул көп жагынан бул өлкөлөрдө Европа Биримдигиндегидей катуу сапат стандарттары жок экендигине байланыштуу. Демек, сиз Bosch суу насосун сатып алгыңыз келсе, анда чет өлкөдөн жасалган буюмду сатып алуу максатка ылайыктуу.

BOSCH насостору жөнүндө сын-пикирлер абдан талаштуу. Чындыгында, алар көбүнчө жасалма болушат жана жасалманы таануу өтө кыйынга турат. Ошондуктан, оригиналдуу продуктуну тандоо кылдаттык менен жүргүзүлүшү керек жана аны орнотуу жана өндүрүүчүнүн сунуштарына ылайык гана иштетүү керек. Бул учурда, насос узак убакыт бою унаага кызмат кылат.

Бул насостордун кемчиликтеринин арасында жогорку бааны белгилей кетүү керек (жогоруда көрсөтүлгөн мезгил үчүн минималдуу баасы 3000 рублден жана андан көп), ошондой эле дүкөндөрдө алардын жоктугу. Башкача айтканда, алар көбүнчө тартипке келтирилет.

VALEO

Valeo дүйнө жүзү боюнча машина тетиктеринин ар кандай өндүрүүчүсү катары белгилүү. Алардын кардарлары BMW, Ford, General Motors сыяктуу белгилүү автоконцерндер. Valeo суу насостору негизги (оригинал катары, мисалы, Volkswagen) жана экинчилик рынокко (акт. базар) да сатылат. Ал эми көп учурда насосу убакыт кур жана роликтер менен толук сатылат. Аларды орнотууда, мындай комплекттин ресурсу 180 миң километрге чейин болушу мүмкүн экендиги белгиленет. Ошондуктан, оригиналдуу продуктуну сатып алуу шартында, мындай насостор, албетте, пайдалануу үчүн сунуш кылынат.

Valeo компаниясынын өндүрүш ишканалары дүйнөнүн 20 өлкөсүндө, анын ичинде Россия Федерациясында жайгашкан. Демек, ата мекендик унаалар үчүн Нижний Новгород облусундагы тиешелүү ишканада өндүрүлгөн буюмдарды тандоо керек.

Valeo өнүмдөрүнүн кемчиликтери салттуу - орточо керектөөчү үчүн жогорку баа жана жасалма буюмдардын көп саны. Ошентип, эң арзан насостор "Valeo" 2500 рублден жана андан жогору турат. Ал эми жасалма болсо, Valeo адистештирилген соода түйүндөрүндө сатып алуу жакшы.

GMB

Япониянын ири GMB компаниясы ар кандай машина тетиктерин өндүрүүчүлөрдүн рейтингинде акыркы орунда эмес. Насостордон тышкары, алар желдеткич муфталарын, машинанын асма элементтерин, подшипниктерди, убакыт роликтерин чыгарышат. Vedus Delphi, DAYCO, Koyo, INA сыяктуу компаниялар менен кызматташуу. Кардарлардын пикири боюнча, GMB насостору 120 миң километрден 180 миңге чейин жетет, ал эми баасы 2500 рублга чейин арзан.

Сапаттуу продуктуларды чыгарган бардык компаниялар сыяктуу эле, өндүрүүчүнүн жалпы рейтингин төмөндөтүүчү жана аброюна шек келтирген жасалмалар көп кездешет. Берилген өндүрүүчүнүн насосу жасалма экендигин аныктоонун маанилүү ыкмаларынын бири кутучаны жана андагы этикеткаларды кылдат изилдөө болуп саналат. Көбүнчө GMB эмес, GWB деп жазылат. ошондой эле анын конструкциясын жана жасалга-сын изилдеп (жасалма менен оригиналдын бычактары формасы боюнча айырмаланат, маркировкалары куюлган).

GMB насосу конвейердик монтаждалган Toyota, Honda жана Nissan ээлери менен гана эмес, Hyundai, Lanos менен да популярдуу. Өндүрүш Кытайда болгондуктан баасына карап башка сапаттуу товарларга атаандашып, ошол эле учурда кутучага ЖАПОНИЯ деп жазып коюшат (бул мыйзамды бузбайт, анткени Японияда жасалган эмес, көңүл бургандар аз. буга). Ошентип, эгерде монтаждоо жакшыраак жасалса, анда аналогдор кытай заводдорунан хакерликке да туш болушу мүмкүн.

ЛУЗАР

Luzar соода маркасы Луганск авиаремонт заводуна таандык. Компания унааларды муздатуу системалары үчүн тетиктерди чыгаруу менен алектенет. Luzar соода маркасы астында арзан, бирок жетиштүү сапаттуу суу насостору европалык жана азиялык унааларды муздатуу системалары үчүн чыгарылат. атап айтканда, VAZ-Лада көптөгөн ата мекендик ээлери бул өзгөчө буюмдарды колдонушат. Бул алардын кенен ассортименти жана арзан баасы менен шартталган. Мисалы, 2019-жылдын башында алдыңкы дөңгөлөктүү VAZ унаалары үчүн насостун баасы болжол менен 1000 ... 1700 рублди түзөт, бул рынокто эң төмөнкү көрсөткүчтөрдүн бири. Завод эл аралык сапат сертификаттары бар лицензияланган продукцияларды чыгарат.

Чыныгы сын-пикирлер Luzar машина насостору өндүрүүчүнүн жарнама баракчаларында көрсөтүлгөндөй иштебей турганын көрсөтүп турат. Бирок, VAZ жана башка ата мекендик унаа ээлери үчүн, Luzar насостору абдан жакшы чечим болуп калат, айрыкча, ички күйүүчү кыймылдаткычтын олуттуу пробегине жана / же эскиришине ээ болсо.

FENOX

Fenox өндүрүш ишканалары Беларуста, Россияда жана Германияда жайгашкан. Өндүрүлгөн запастык бөлүктөрүнүн ассортименти кыйла кеңири, алардын арасында унаа муздатуу системасынын элементтери бар. өндүрүлгөн Fenox суу насостордун артыкчылыктары болуп төмөнкүлөр саналат:

• Заманбап карбон-керамикалык CarMic + пломбасын колдонуу, ал толугу менен бекемдигине кепилдик берет жана подшипникте ойноо болсо да агып кетпейт. Бул өзгөчөлүк насостун жалпы иштөө мөөнөтүн 40% га жогорулата алат.
• Кошумча бычак системасы бар көп канаттуу дөңгөлөк - Multi-Blade Impeller (MBI деп кыскартылган), ошондой эле компенсациялоочу тешиктер подшипник валына жана пломбалоочу агрегатка октук жүктү азайтат. Бул ыкма ресурсту көбөйтөт жана насостун иштешин жакшыртат. Дөңгөлөктөрүнүн атайын формасы кавитация (төмөн басымдуу зоналар) мүмкүнчүлүгүн жокко чыгарат.
• Жогорку температурадагы герметикти колдонуу. Бул корпуска пломбаны пресс байланышы аркылуу муздаткычтын агып кетишинин алдын алат.
• Инъекциялык калыптоо. тактап айтканда, алюминий эритмесин куюу ыкмасы органдын өндүрүү үчүн колдонулат. Бул технология куюунун кемчиликтерин жок кылат.
• Жабык типтеги күчөтүлгөн кош катарлуу подшипниктерди колдонуу. Алар олуттуу статикалык жана динамикалык жүктөрдү туруштук бере алат.

Фенокс жасалма суу насосторунун саны өтө көп эмес. Бул, башка нерселер менен бирге, буюмдун төмөн баасына байланыштуу. Бирок, сатып алууда, сиз насостун сапатын сөзсүз текшеришиңиз керек. атап айтканда, куюунун сапатына, ошондой эле пакетте да, буюмдун өзүндө да заводдук белгилердин болушуна көз салуу зарыл. Бирок, бул кээде куткара албайт, анткени кээде жөн эле нике жолугуп калат, убакыт ремени тиштеринен чыгып кетет. Артыкчылыктардын ичинен арзан бааларды белгилей кетүү керек. Мисалы, VAZ унаасы үчүн насостун баасы 700 рублден жана андан жогору болот.

Жыйынтыктап айтканда, PartReviewден алынган сын-пикирлердин орточо рейтинги жана орточо баа үчүн рейтинг көрсөткүчтөрү менен таблица түзүлдү.

өндүрүүчүсү	мүнөздөмөсү
сын-пикир	Орточо баа (5 баллдык шкала)	Баа, сом
Метелли	Узак мөөнөттүү, сапаттуу материалдан жасалган	3.5	1100
ДОЛЗ	Жогорку пробег үчүн белгилүү эмес, бирок жеткиликтүү баалар бар	3.4	1000
SKF	120 000 км же андан көп жол жүрүңүз, баа/сапат стандарттарына жооп бериңиз	3.6	3200
Hepu	Унчукпай насостор, жана баасы сапатына туура келет	3.6	1100
BOSCH	Алар 5-8 жылдай ызы-чуу жана агып кетпей кызмат кылат. Баасы сапаты менен акталат	4.0	3500
VALEO	Болжол менен 3-4 жыл кызмат кылат (ар бири 70 000 км)	4.0	2800
GMB	Бул оригиналдуу бөлүгү болсо (көп жасалмалар бар) кызматтын узун линиялары. Көптөгөн жапон машиналарын конвейердик монтажга жеткирет	3.6	2500
ЛУЗАР	Алар 60 000 км аралыкка чейин туруктуу иштешет жана ошол эле учурда жеткиликтүү баада, бирок нике көп кездешет.	3.4	1300
FENOX	Баасы сапатка жана болжол менен 3 жылга эсептелген пробегине туура келет	3.4	800

жыйынтыктоо

муздатуу системасынын суу насосу, же насос, кыйла ишенимдүү жана бышык бирдиги болуп саналат. Бирок, узак мөөнөттүү келечекте VCM менен олуттуу көйгөйлөрдү болтурбоо үчүн аны мезгил-мезгили менен өзгөртүү сунушталат. белгилүү бир насосту тандоого келсек, анда биринчи кезекте унаа өндүрүүчүнүн сунуштарын жетекчиликке алуу керек. Бул анын техникалык параметрлерине, өндүрүмдүүлүгүнө, өлчөмдөрүнө тиешелүү. Өндүрүүчүлөргө келсек, сиз ачык эле арзан өнүмдөрдү сатып албашыңыз керек. Бул орто же жогорку баа сегментинде тетиктерди сатып алуу жакшы, алар оригиналдуу болуп саналат. Унааңызга кандай маркадагы насосторду орнотосуз? Бул маалыматты комментарийлерде бөлүшүңүз.