Kawasaki KX250F KX250F 2015
ыраазы
Шасси / тормоз
каркас
Кадр түрү: Периметр, алюминий
токтотуу
Алдыңкы асма түрү: 48 мм тескери SFF айры, 22 баскычтуу кысууну басаңдатууну жөндөө, 20 баскычтуу калыбына келтирүүнү басаңдатуу, 40 кадамдуу жазгы алдын ала жүктөө жөндөө
Алдыңкы асма жол, мм: 315
Арткы асма түрү: Swingarm Uni-Trak моношок менен, демпфингди жөндөө (төмөн) 19-этап, жогорку ылдамдыкта - 4 айлануу, 22-этап кайра тебүү жөндөө, жазгы алдын ала жүктөө тууралоо
Арткы асма жол, мм: 310
тормоздук система
Алдыңкы тормоздор: 2 поршендүү калибрдүү жалгыз сүзүүчү лепестный диск
Дискинин диаметри, мм: 270
Арткы тормоздор: 1 поршендүү калибрдүү бир жалбырактуу диск
Дискинин диаметри, мм: 240
техникалык мүнөздөмөсү
Өлчөмү
Узундугу, мм: 2170
Туурасы, мм: 820
Бийиктиги, мм: 1270
Орундун бийиктиги: 945
Негиз, мм: 1475
Из: 126
Жерди тазалоо, мм: 330
Салмак, кг: 106
Күйүүчү майдын көлөмү, л: 6.1
машина
Мотордун түрү: Төрт сокку
Кыймылдаткычтын жылышы, cc: 249
Диаметри жана поршендик кагуусу, мм: 77.0 х 53.6
Кысуу коэффициенти: 13.8:1
Баллондордун саны: 1
Клапандардын саны: 4
Сунуш берүү тутуму: Эки инжектор жана Keihin 43 мм дроссель корпусу менен DFI күйүүчү май куюу
Майлоо системасы: Кысым менен майлоо, нымдуу зумпф
Муздатуу түрү: Суюк
Күйүүчү майдын түрү: газолин
От алдыруу тутуму: Электрондук DC-CDI
Баштоо тутуму: Стартерди тебүү
өткөрүү
кысуу: Нымдуу көп диск, механикалык түрдө айдалган
Өткөрүү коробкасы: механикалык
Тиштүү дөңгөлөктөрдүн саны: 5
Иштеткич: Chain
Жолдор
диски
Диск түрү: Spoked
Дөңгөлөк: Алдыңкы бет: 80 / 100-21; Артка: 100 / 90-19
