Кайра орнотулган Kia Cerato 2015

Дүйнөдө бул моделдин биринчи мууну 2004-жылы көрүлгөн. Андан кийин унаа бюджеттик жана арзан көрүнгөн, бирок ошондо кореялыктар технологиялык Олимпке көтөрүлүп, атаандаштарын акырындап артта калтырып, унаанын иштешине гана эмес, дизайнын, ал тургай, кузовун түп-тамырынан бери иштеп чыгышкан, ар бир жаңы муунда.

Экинчи муунда көптөгөн сынчылар Honda моделдери менен окшоштукту табышкан. Балким, бул ошол кездеги корей аялынын ийгилигин аныктаган, бирок ошого карабастан, моделдин дизайны өзгөчө болгон.

Kia Cerato 2015 фото рестайлинг

Үчүнчү жана акыркы муундагы Cerato 2012-жылы тартууланды. Кайрадан сенсация болду. Жаңылык экинчи муундагы мурункусуна таптакыр окшош болгон жок. Үч жылдан кийин кореялыктар моделди трансформациялоону чечишти, бул түшүнүктүү. Cerato "C" классында ойнойт жана бул жерде ымырасыз атаандаштар арбын: көрүнүктүү "жапондордон" динамикалуу "европалыктарга"!

Жаңы Kia Cerato 2015тин көрүнүшү

Сырты KIAнын жалпы корпоративдик стилине туура келет. Бампердин ылдый жагындагы күчтүү аба алгыч, кайра иштелип чыккан туман чырактары менен бирге, унаага агрессивдүү, ымырасыз жол колдонуучусунун көрүнүшүн берди. Эми корейлер машинанын спорттук образын жаңыртуу үчүн хром тилкесин кошушту. Бирок эң көрүнүктүү өзгөрүү - бул жаңы модель жалган радиатор тору, ал азыр жаш моделди флагмандык Quoris седанына жакындатты. Решетка Ceratoко жат көрүнбөйт. Тескерисинче, реформага чейинки моделде жок болгон агрессияны кошот.

Kia Cerato сыноо драйв 2015. Kia Cerato видео обзор

Унаанын арткы бети дагы өзгөрүүсүз калган жок. Бул жердеги жаңылыктар сигнал бөлүктөрүнүн абалын кайра иштеп чыгууда жана арткы чырактардын ички формасында жатат. Кайтаруучу жарык эми арткы оптика ички сегментинин борборунда жайгашкан. Багыт көрсөткүчтөрү ак түстүн ордуна сары чыпканы алды.

Жаңы Kia Cerato 2015 сүрөтүнүн көрүнүшү

Жарык берүүчү жабдуулардын жалпы конструкциясы каптал чырактарга карата да өзгөрдү. Жарык берүү линиялары Hyundai Genesisке дагы окшош болуп калды, бирок BMW оптикасынын формасы болжолдонууда. Магистралдык капкак да кичине оңдоолордон өткөн. Эми бул жерден хром тилкесин көрө аласыз. Дененин боегуна бир нече жаңы түстөр кошулду. Жаңы Kia Cerato 2015 рестилингинде алкактар ​​дагы өзгөрүүлөргө дуушар болгон. Жаңы моделдердин көрктүүлүгү машинанын люкс көрүнүшүнүн эффектин андан ары күчөтүүгө багытталган.

Интерьер Kia Cerato 2015 сүрөт

Ичинде азыраак өзгөрүүлөр бар. Борттогу компьютердин экраны панелде өзгөрдү. Бул дагы түстүү жана маалыматтуу болуп калды. Өзгөрүү радиого дагы таасирин тийгизди. Өндүрүүчү баскычтардын иштөөсүн өзгөрттү. Эми китепкана аркылуу багыттоо айланма баскычтардын ортосундагы баскычтар аркылуу жүргүзүлүп, үнсүз баскыч кошулду.

Жаңы Kia Cerato сүрөтүнүн интерьери

Отургучтар ыңгайлуу болуп калды, алардын дизайны бир аз өзгөрдү. Булгаарыдан жасалган жасалгалар менен алдыңкы орундуктар үчүн желдеткич алынды. Кубат баскычы дээрлик жакын жерде жайгашкан. Жалпысынан, ички жасалгалоо ошол эле деңгээлде калган. Баары бир тийүү жагымдуу жана көрүнөө кымбат элементтер.

Техникалык мүнөздөмөлөр Kia Cerato 2015 моделин рестайлизациялады

Кыймылдаткычтар диапазону 1,8 л.с. кубаттуулуктагы жаңы 145 литрлик DVVT кыймылдаткычы менен толукталды. жана 175 об / мин болгон 4700 N * м момент. Бул кыймылдаткычты алты тепкичтүү механикалык бергич менен жупташтырууга же алты тепкичтүү автоматтык берүүнү тандем менен иштетүүгө болот. Буга чейин тааныш болгон 1,6 литрдик Гамма жана 2,0 литрлик Nu кыймылдаткычтары дагы деле кызматта.
Токтотуу боюнча эч кандай өзгөрүүлөр жок. Классикалык MacPherson алдыга орнотулган. Артында - буралуу устунга негизделген жарым-жартылай көз карандысыз асма.

Kia Cerato 2015 рестайлинг өзгөчөлүктөрү

Жаңы Kia Cerato'нун артыкчылыктары жана кемчиликтери

Кореялык аялдын артыкчылыктарынын катарында жүк салуучу жана ачылуучу туурасы аз, борбордук туннели төмөн, курулуш сапаты жана материалдары бар чоң жүк салонун белгилей кетүү керек. Кыймылдаткычтарды жана трансляцияларды жакшы жөндөө унааңыздын жогорку потенциалын сезүүгө мүмкүндүк берет.
Кемчиликтер арткы асмага байланыштуу бирдей көйгөйлөрдү камтыйт, ал энергияны керектөөдө дагы деле айырмаланбайт. Демек, кемчиликсиз жолдордо унаа айдаганда белгилүү бир ыңгайсыздыктар жаралат.
Жыйынтыктап айтканда, Kia Cerato 2015 бул моделге мүнөздүү артыкчылыктарын жоготкон жок, бирок ал дагы өзгөрүп, дагы да кымбат жана жагымдуу болуп калды деп айта алабыз.