Kia e-Niro vs Hyundai Kona Electric - САЛЫШТЫРУУ моделдери жана өкүмү [Кандай машина, YouTube]

Эмне Car Hyundai Kona Electric жана Kia e-Niro ортосунда сонун салыштыруу жасады. Автоунаалар окшош аккумулятордук дисктер менен жабдылган (кубаты 64 кВт, кубаты 150 кВт), бирок жабдыктары жана эң негизгиси өлчөмдөрү боюнча айырмаланат: Hyundai Kona Electric – бул B-SUV, ал эми Kia e-Niro – олен эмес. буга чейин C-SUV сегментине таандык узунураак унаа. кароодо мыкты Kia e-Niro болду.

Айдоо тажрыйбасы

Hyundai Kona Electric жолдо нес болуп баратат окшойт, эгер сиз газды катуу бассаңыз, айлануу каршылыгы аз дөңгөлөктөр тартылуу күчүн тезирээк жоготот. Башка жагынан алганда, e-Niro менен иштөө ишенимдүү, бирок өтө эмоционалдуу эмес. Кызыгы, Kia e-Niro ичи ыңгайлуу жана тынчыраак деп сыпатталган, бирок ал Kona Electricке караганда арзаныраак.

Электр поезди жана батарея

Жогоруда айтылгандай, эки унаа тең бирдей 150 кВт (204 л.с.) кубаттуулугу менен жабдылган, ошондой эле жарактуу кубаттуулугу бар аккумулятор: 64 кВт.саат. Бирок, унаалардын диапазону бир аз айырмаланат, Kia e-Niro бир зарядда 385 километрди сунуштайт, ал эми Hyundai Kona Electric жакшы аба ырайында аралаш режимде 415 километрди сунуштайт. What Car Kia тестине ылайык, ал тиешелүүлүгүнө жараша 407 жана 417 километрди түздү - башкача айтканда, Kia бардык күтүүлөрдөн ашып кетти. жана анын аталаш агасынан да жаман эмес.

Кубаттуулугу 7 кВттан кем эмес дубалга орнотулган заряддоо станциясына туташтырылганда борттогу заряддагычтар тиешелүүлүгүнө жараша 9:30 саат (Hyundai) же 9:50 саат (Kia) ичинде аккумуляторлордогу энергияны толуктайт. Туруктуу DC заряддоо станциясы менен эки унаа тең унааны толук кубаттоо үчүн 1:15 саатты талап кылат. Биз 100 кВт кубаттуулуктагы кубаттоочу станцияда энергиянын запастарын дагы тезирээк толуктайбыз – бирок бүгүн Польшада алардын экөөсү бар.

ички

Hyundai Kona Electric жакшы курулган, бирок кээ бир пластмассалар жана тетиктер унаанын баасына арзан сезилет. Жабдууга Kia да жок Head-Up Display (HUD) кирет. Кабинанын ортосуна орнотулган 7 же 10 дюймдук LCD экран айдап баратканда көзгө көрүнүп турат жана жолду тоспойт. Интерфейс бир аз кечигүү менен иштейт, айрыкча навигацияда.

> Volvo XC40 T5 Twin Engine баасы PLN 198 (эквиваленттүү) Бельгияда

Өз кезегинде, жылы Kii e-Niro интерьери ого бетер арзаныраак таасир калтырат, бирок материалдар кээде жакшыраак жана машинанын чоңдугуна байланыштуу, айдоочунун өзү үчүн көбүрөөк орун бар. Унаада башкаруу панелине орнотулган ЖК экрандын жайгаштырылышы сынга алынган - натыйжада, андан бир нерсе окуу үчүн, сиз жолдон алыстап, аны түшүрүшүңүз керек.

Hyundai Kona Electric интерьери

Kia e-Niro интерьери

Кызыкчылык катары - бирок өлкөгө жараша өзгөрүп турат - Улуу Британиядагы e-Niro стандарт катары жылытуучу алдыңкы орундар менен келет, ал эми Konie Electric жогорку пакетке жаңыртылышы керек.

Унаанын узундугундагы айырмачылыктар эң арткы орундукта байкалат. e-Niroдо жүргүнчүнүн буту 10 сантиметрге көбүрөөк орун бар, бул унаада жүрүүнү узун бойлуу адамдарга да ыңгайлуу кылат.

Hyundai Kona Electric - арткы орундук

Kia e-Niro - буттар үчүн орун

төш

Кенже эженин чоңураак көлөмү жүк салгычынан да көрүнүп турат. Орундарды бүктөп отурбастан Kia e-Niro унаасынын багажынын көлөмү 451 литрди түзөт., while Hyundai Kona Electricтин жүк салгычы дээрлик 120 литрге аз жана болгону 332 литрди түзөт.... Орундуктун аркалары бүктөлгөндө, айырма ого бетер айкын болуп калат: Киа үчүн 1 литр, Hyundai үчүн 405 литр.

Орундуктун аркасын бүктөп койбостон, сиз 5 (Kia) же 4 (Hyundai) жол баштыктарын салсаңыз болот:

Жыйынтык

Kia e-Niro жакшыраак деп эсептелген... Ал күтүлгөндөн көбүрөөк диапазону сунуш кылбастан, кабинада көбүрөөк орун бар, ошондой эле Hyundai Kona Electricтен арзаныраак.

Польшанын айланасында e-Niro 64 кВт сааттын базалык баасы болжол менен 180-190 миң PLNден башталышы керек.ал эми Hyundai Kona Electric башында 190 PLN секирип, жакшы жабдылган варианттары 200 + миң PLN турат.

Көрүүгө татыктуу:

Бардык сүрөттөр: (c) Кайсы машина? / YouTube

Бул сизди кызыктырышы мүмкүн: