Kia ute акыры тастыкталды - бирок бул электрдик! Расмий EV пикап дизелдик Форд Рейнджер менен атаандаш Toyota HiLuxка чекит коё алабы?
Kia эки электрдик пикапты тастыктады жана алардын бири Rivian R1T менен атаандаша алат.
Hyundai, Kia жана Genesis кеңейтилген электрлештирүү пландарын түзүштү жана ute күйөрмандары үчүн кызыктуу жаңылыктар бар.
Kia 11-жылга чейин 14 EV өндүрүшүн 2027-жылга чейин, анын ичинде бир түгөй жаңы электр пикаптарын да көбөйтөөрүн жарыялады.
Алардын бири "өнүккөн рыноктор үчүн стратегиялык модель" болот - Fiat Toro стилиндеги компакттуу унаа, ал Түштүк Америкада, Түштүк-Чыгыш Азияда жана башка жерлерде атаандашат.
Бирок Kia башка моделди атайын электр пикап деп сыпаттады, демек, ал Ford F150 Lightning, Chevrolet Silverado EV, Rivian R1T, Tesla Cybertruck жана келе жаткан RAM EV менен атаандаша турган толук көлөмдүү модель болот.
Бул чындыгында эле кызыктуу жаңылык болгону менен, анын башкы компаниясы Kia Australia курууга абдан үмүттөнүп жаткан бир тонналык дизелдик атаандаш Toyota HiLux боюнча суроо белгисин калтырат.
Бул бир аз убакытка салттуу өрдөктү "аларбы" же "аларбы" деген окуя болгон. Дэмиен Мередит, Kia Motors Австралиянын башкы операциялык директору CarsGuide январь айында бренддин электромобилдерге көңүлүн буруу жана дизелдик пикап сыяктуу салыштырмалуу эски моделди жайылтуу кыйын.
Кианы электрлештирүүнүн бул кеңейиши дизелдик Kia ute табытындагы акыркы мык болушу мүмкүн.
Hyundai ошондой эле 17-жылга чейин EV өндүрүшүн 2030-жылга чейин көбөйтө турганын ырастады, анын ичинде Hyundai брендинин 11 модели жана Genesis люкс бөлүмү үчүн алтоо.
Kia кийинки электр унаасы EV9 чоң жол тандабас болот.
Кызыгы, Hyundai Hyundai маркасындагы электр унааларынын бири "жеңил коммерциялык унаа" болорун айтып, ал Kiaнын электр пикапынын эгизи болушу мүмкүн деп божомолдоду.
Hyundai ошондой эле дизелдик Форд Рейнджердин жашоого жөндөмдүүлүгүн изилдеген, бирок көп ийгиликке жеткен эмес.
Ошондой эле, Hyundai коммерциялык модели Peugeot, Mercedes-Benz, Ford, Volkswagen жана башкалардын окшош сунуштары менен атаандаша турган электр жеткирүүчү фургон болушу мүмкүн.
Hyundai ошондой эле жаңы кошулган электромобилдердин бири "жаңы типтеги модель" экенин, ал келечектеги Hyundai-белгиленген электр спорттук унаасын көрсөтө аларын белгиледи.
Hyundai'нин башка моделдери үч седан жана алты жол тандабас болуп саналат, кийинки кабинада ылдам жүрүүчү Ioniq 6 седан, андан кийин чоң Ioniq 7 SUV турат.
Ioniq 6 пайгамбарлык концепциясына негизделет.
Kia концепциясы өткөн жылдын ноябрында ачылган 2023-жылкы EV9 чоң жол тандабасынын ишке киргизүү күнүн тастыктады. Kia айтымында, беш метрлик жол тандабас беш секундда 0 км/саатка чейин ылдамдайт, ал эми толук кубатталганда аралыгы 100 км. Ал ошондой эле Kiaнын кийинки муундагы AutoMode деп аталган автономдуу айдоо технологиясын ачат.
Киа жакында жарыяланган башка модели "кирүү деңгээли" EV модели болот.
Дүйнөнүн алдыңкы электр унаа өндүрүүчүсү болуу дымактуу пландары бар Kia, өткөн жылдагы алгачкы жарыясынан 2030-жылга чейин электр унаа сатуу максатын 36 пайызга жогорулатканын жарыялады. Эми ал убакытка чейин 1.2 миллион электромобилдер сатылат деп күтүлүүдө.
Genesis EV линиясына эки жеңил унаа, төрт жол тандабас, анын ичинде келе жаткан GV60 жана GV70 Electrified моделдери кирет. 2025-жылдан кийин чыгарылган бардык жаңы Genesis моделдери электрлештирилет.
Hyundai Ioniq 5, Genesis GV60 жана Kia EV6 моделдерин негиздеген Электр глобалдык модулдук платформасынын (E-GMP) эволюциясы болгон жаңы интеграцияланган модулдук архитектураны (IMA) иштеп чыгат.
