Mercedes үчүн ката коддору
ыраазы
VAZ 2110 ката коддору экранда санариптик белгиде берилген жана фазалык сенсорлордон борттук компьютерге берилет. Бул ыңгайлуу, бирок үйрөнчүк айдоочу көп нерсени түшүнбөйт жана бул жабдууларды кантип колдонууну түшүнө албайт. Бирок сиз муну билишиңиз жана жасай алышыңыз керек, анткени система орнотулган өзүн-өзү диагностикалоо функциясынын аркасында бузулууну алгачкы этапта аныктоого жардам берет, бул аны өз убагында жоюуга болот.
Унаа системаларынын ден соолугун аныктоонун эки жолу бар. Кошумча жабдууларды колдонууну талап кылбаган биринчисинен баштайлы.
Өзүн-өзү диагностикалоо функциясын баштоо үчүн, сиз күнүнө пробегти калыбына келтирүүчү баскычты басышыңыз керек. Биз байланышты күйгүзөбүз. Сиз аспаптын жебелери бир абалдан экинчисине кантип жыла баштаганын көрөсүз. Бул VAZ 2110 диагностикасы ишке киргизилип, фазалык сенсорлордон маалымат компьютерге келе баштаганын билдирет. Процесс аяктагандан кийин, RAM автоматтык системалардын абалын көрсөтө турган сандарды экранга жөнөтөт.
Декоддоо комбинациялары
Өзүн-өзү тестирлөө аяктаганда жана 0 саны көрсөтүлгөндө, бул машинеде баары ойдогудай экенин жана бардык системалар күтүлгөндөй иштеп жатканын билдирет:
- эгерде 1 көрсөтүлсө, бул микропроцессордо көйгөй бар экенин же RAM иштебей калгандыгын билдирет;
- 4 - тармактагы жогорку чыңалуу, 16 В жогору;
- 8 болсо, анда төмөн.
Эгерде ката бир эмес, бир нече болсо, анда каталардын суммасына барабар сан көрсөтүлөт. Эгерде 6 күйсө, анда бул 2 жана 4 сандарынын суммасын билдирет. Эгерде 14 болсо, анда бир эле учурда үч бузулуу болушу мүмкүн, башкача айтканда, 2, 4 жана 8.
Кошумча жабдууларды колдонбостон айдоочуга жеткиликтүү эң жөнөкөй диагностика. Албетте, бул кээ бир бузулууларды аныктоого жардам берет, ошондой эле түйүндөрүнүн жана бүтүндөй VAZ 2110 системасынын абалын көрсөтөт. Бирок бардык бузулууларды так аныктоо жана фазалык сенсорлордон келген маалыматты декоддоо үчүн кошумча шаймандар керектелет. Мисалы, көбүрөөк маалымат менен камсыз кылуучу STA такта компьютери.
Кошумча куралдарды колдонуу менен диагностика
VAZ 2110, анын ичинде унаа, диагностикалоо үчүн, атайын туташтыргычы менен байланышкан ар кандай жабдуулар колдонулат. Бул өзгөчө татаал эмес жана кымбат жабдуулардын аркасында, сиз унаанын абалы жөнүндө толук маалымат ала аласыз.
Тейлөө станциясы жеке компьютерди колдонот, ага фазалык сенсорлордон алынган маалыматтар атайын кабель аркылуу берилет.
Унаа диагностикалык адаптер
Рынокто смартфон, планшет же ноутбук аркылуу диагностика жүргүзүүгө мүмкүндүк берген Bluetooth түзүлүштөрү пайда болду.
Алар план боюнча иштешет. Аппарат туташтыргычка туташтырылган, от алдыруу күйгүзүлүп, диагностикалык процесс башталат. Маалыматтар ECUдагы фазалык сенсорлордон келет. Бул мобилдик аппаратка чейин, адегенде атайын программа орнотулган болушу керек.
Бул көбүрөөк маалыматтарды алууга гана эмес, аларды визуалдык түрдө көрсөтүүгө да мүмкүндүк берет. Бул ыкма айдоочуга, ал тургай, бир машине айдоо тажрыйбасы аз болсо да (биздин учурда, VAZ 2110), анын унаасы жөнүндө бардык маалыматтарды алууга мүмкүндүк берет.
Бирок көпчүлүк айдоочулар диагностиканы тейлөө станциясында жүргүзүүнү артык көрүшөт. Фазалык сенсорлордон RAM аркылуу борттук компьютер чыгарган маалыматтардан кабардар болушуңуз үчүн, биз сизге жалпы каталардын декоддоосун беребиз.
"Текшерүү катасын кантип кайра коюу керек"
Булак: https://avtograf70.ru/remont/kak-sbrosit-oshibki-na-vaz-2110.html
Ката коддору
Бул продуктуну баалаңыз
Төмөндө 1996-жылдан кийин жасалган Mercedes-Benz ката коддорунун тизмеси келтирилген. Интернетте STAR Xentry, DAS жана WIS ар кандай кошумчалары менен табылган каталар.
Мүмкүн болсо бул тизмени кайра карап чыктык, бирок каталар болот, андыктан аны өзүңүз каалагандай колдонуңуз.
Mercedes ката кодун аныктоо мисалы:
Ката кодун түзүү принциби жогоруда көрсөтүлгөн, бир мисал карап көрөлү.
Бизде ката коду P0420 - каталитикалык системанын эффективдүүлүгү чектен төмөн:
- 1-сан: (P) кайсы система ката жөнүндө кабарлап жатканын көрсөтөт.
- B = дене
- C = шасси,
- P = диск,
- U = Тармак, мис. CAN
- 2-сан: (0) Ката кодунун түрүн көрсөтөт.
- 0 = стандарттык код,
- 1 = өндүрүүчүнүн коду
- 3-сан: (4) ката кетирилген блокту көрсөтөт.
- 1 = аба жана күйүүчү май башкаруу
- 2 = инъекция системасы
- 3 = от алдыруу системасы жана каталар
- 4 = Кошумча эмиссияны көзөмөлдөө системалары
- 5 = номиналдык жана реалдуу унаа ылдамдыгы ортосундагы айырма
- 6 = Сапар компьютери жана башка борттук чыгаруу түзүлүштөрү
- 7 = берүү
- 8 = берүү
- 4-сан: (20) ишке ашпай калган компонентти жана катанын түрүн көрсөтөт.
Pxxxx Drive каталары:
Code Description Translation
P0100 | Массалык же көлөмдөгү аба агымынын чынжырынын бузулушу | |
P0101 | Массалык же көлөмдөгү аба агымынын чынжырынын диапазону/ аткаруу маселеси | |
P0102 | Төмөн массалуу же көлөмдүү аба агымынын схемасы | |
P0103 | Массалык же көлөмдөгү аба агымынын схемасы Жогорку киргизүү | |
P0104 | Үзгүлтүктүү массалык же көлөмдүү аба агымы | |
P0105 | Көптөгөн абсолюттук басым/барометрдик басым чынжырынын бузулушу | |
P0106 | Абсолюттук басым/барометрдик басым чынжыр диапазону/ аткаруу | |
P0107 | Көптөгөн абсолюттук басым/барометрдик басым чынжырынын төмөнкү киргизүү | |
P0108 | Көптөгөн абсолюттук басым/барометрдик басым чынжырынын жогорку киргизүү | |
P0109 | Көптөгөн абсолюттук/барометрдик басым чынжырынын үзгүлтүктүү | |
P0110 | Кирүүчү абанын температурасынын чынжырынын бузулушу | Аба кирүүчү температуранын катасы |
P0111 | Алуучу абанын температурасынын чынжырынын диапазону/өндүрүшүнүн көйгөйү | |
P0112 | Кабыл алуу абасынын температурасынын схемасы Төмөн киргизүү | |
P0113 | Кабыл алуу абасынын температурасынын схемасы Жогорку киргизүү | |
P0114 | Кирүүчү абанын температурасынын схемасы үзгүлтүктүү сигнал | |
P0115 | Кыймылдаткычтын муздаткыч температурасынын чынжырынын бузулушу | кыймылдаткыч муздатуу схемасы катасы |
P0116 | Кыймылдаткычтын муздаткыч температурасынын чынжырынын диапазону/өндүрүмдүүлүгү | |
P0117 | Кыймылдаткычтын муздаткыч температурасынын чынжырынын төмөн кириши | |
P0118 | Кыймылдаткычтын муздаткыч температурасынын чынжырынын жогорку кириши | |
P0119 | Кыймылдаткычтын муздаткыч температурасынын чынжырынын үзгүлтүккө учурашы | |
P0120 |
Ката p — DRIVE2деги KIA Ceed журналы
Жылдан-жылга модель Ижевскидеги автомобиль заводу тарабынан ийги-ликтуу чыгарылып, учунчу жана тертунчу муундагы монтаждоо Петербургда тузулген.
Бул макалада биз Kia Rio ката кодун чечмелөө эмнени билдирет Ката P Орточо алганда, Киа Риодогу катализатордун иштөө мөөнөтү миңдеген километрди түзөт. Бирок, бул нерсе p0420 киа рио катасынан алда канча эртерээк келип чыгышы мүмкүн, эгерде унаа жагымсыз шарттарда иштетилсе.
Сөзмө-сөз айтканда, P катасы: Көп учурда бул бир нерсени билдирет: катализатор өзүнүн функционалдык функцияларын аткарбай калган. Бирок унаанын жүрүм-туруму гана бузулуунун оордугун аныктай алат. Р катасынын пайда болушунун алдында төмөнкүдөй чечен симптомдор болот: Р пайда болушунун көп себептеринин бири күйүүчү майдын бир түрүнөн экинчисине өтүү болуп саналат.