Дөңгөлөк подшипниктерин качан алмаштыруу керек?
Категориясыз

Дөңгөлөк подшипниктерин качан алмаштыруу керек?

Дөңгөлөк подшипниктери сиздин унааңыздын жарым чиркегичинин деңгээлинде жайгаштырылат, алар дөңгөлөктүн хабдын деңгээлинде айлануусуна мүмкүндүк берет. Ошентип, алар дөңгөлөк оңой жылыш үчүн сүйрөө жана сүрүлүүнү чектейт. Унааңыздын моделине жараша сизде шарик, ролик же конус дөңгөлөк подшипниктери болушу мүмкүн. Бул макалада биз HS дөңгөлөк подшипнигинин симптомдору менен, ошондой эле анын иштөө мөөнөтү менен бөлүшөбүз, андыктан аны качан өзгөртүү керек экенин билесиз!

🛑 HS дөңгөлөк подшипниктин белгилери кандай?

Дөңгөлөк подшипниктерин качан алмаштыруу керек?

Дөңгөлөк подшипниктери дөңгөлөктөрүңүздүн туура айланышын камсыз кылуу үчүн абдан маанилүү. Ошентип, алар температуранын кескин өзгөрүшүнө жана соккуга туруктуулугунан улам катуу бөлүктөр болуп саналат. Бул HS болгондо, сиз унааңызда төмөнкү симптомдорду сезесиз:

  • Дөңгөлөктүн анормалдуу ызы-чуусу: ал сүрүлүү же тоголок ызы-чуу болушу мүмкүн, бул подшипникти тез алмаштыруу керек дегенди билдирет;
  • Адаттан тыш үн дөңгөлөктүн алкагы : Бул металл чиркөө же ызы-чуу катары көрүнөт. Бул дөңгөлөктүн подшипнигинин ысып кетишинен келип чыгат, майлоонун жоголушуна алып келет;
  • Эрте кийүү автобус : дөңгөлөктөр бирдей эмес эскирип кетет, дөңгөлөктөрдүн подшипниктерин дөңгөлөктөрүңүзгө толук зыян келтирбеши үчүн тез алмаштыруу керек болот;
  • Backlash дөңгөлөктөрдүн деңгээлинде бар : машинаны домкратка орнотуп алып, сиз оюндун бар экенин байкайсыз, аны текшерүү үчүн дөңгөлөктү алдыга жана артка жылдыруу керек, эгер ал солкулдаса, анда хаб подшипник бузулган;
  • Le шыпыруу сиздин машина титирейт : жогорку ылдамдыкта да, аз ылдамдыкта да титирөөгө дуушар болот;
  • Муфтаны башкаруу кыйынчылыгы : Эгер муфтаңыз басылган же нейтралдуу абалда калганын байкасаңыз, бул сиздин унааңыздагы дөңгөлөк подшипниктеринин эскиргенинен улам болушу мүмкүн.

⏱️ Дөңгөлөктүн подшипнигинин кызмат мөөнөтү кандай?

Дөңгөлөк подшипниктерин качан алмаштыруу керек?

Алардын составынын аркасында дөңгөлөк подшипниктери абдан бекем жана абдан узак кызмат мөөнөтү бар. Орточо алганда, алар жок дегенде созулушу мүмкүн деп болжолдонууда 100 километр Кадимки колдонуу астында. Ошентип, эгер сиз дөңгөлөктөрдү сүзүүдөн качсаңыз, дөңгөлөктүн подшипниктерин таштап койсоңуз болот 150 километр.

Жалпысынан сунушталат Аларды 50 000 километр сайын текшерип туруңуз унааңызды тейлөөнүн бир бөлүгү катары. Чынында эле, механик акыркынын майлоосун текшерип, артка кайтарууга жол бербеши мүмкүн, бул дөңгөлөк подшипниктеринин мөөнөтүнөн мурда эскирүүсүн алдын алуу жана гараждык төлөмдөрдү көбөйтүү үчүн зарыл.

🚘 Бузулган дөңгөлөк подшипник менен айдоо кандай коркунучтар бар?

Дөңгөлөк подшипниктерин качан алмаштыруу керек?

Сиздин дөңгөлөк подшипниктери адаттан тыш ызы-чуу чыгарып жатса, бирок сиз унааңызды айдай берсеңиз, сиз бир нече коркунучтарга дуушар болосуз, мисалы:

  • Сенин бузулушуң автобус : Подшипниктин эскириши дөңгөлөктүн толук эскиришине алып келиши мүмкүн, жана аларды алмаштырууңуз керек же жакынкы гаражга жетүү үчүн оңдоочуга кайрылыңыз:
  • Рулду токтотуу : бузулган дөңгөлөк подшипниктеринен жабыркаган дөңгөлөк же дөңгөлөк толугу менен тартылып алынган. Бул саякат учурунда болуп, коопсуздугуңузга коркунуч туудурушу мүмкүн;
  • Траекторияны жоготуу : дөңгөлөктөрүңүздүн айлануусу оптималдуу болбойт жана сиз унааны башкаруу кыйын болушу мүмкүн;
  • Подшипник тетиктеринин эскириши : Дөңгөлөк подшипниктеринин эскириши октун, CV түйүнүнүн же алтургай унааңыздын редукторунун эскиришине алып келиши мүмкүн.

💡 Дөңгөлөк подшипниктеринин иштөө мөөнөтүн узартуу үчүн кандай кеңештер бар?

Дөңгөлөк подшипниктерин качан алмаштыруу керек?

Подшипниктердин иштөө мөөнөтүн узартуу үчүн бул бөлүктөрдөгү тейлөө кадамдарын аткаруу маанилүү. Чынында, алар ар дайым болушу керек туура майланган же майланган дөңгөлөктөр каршылыксыз айланышы үчүн. Ошондой эле мүмкүндүк берет подшипниктердин ысыкка жана сууга туруктуулугун жогорулатуу.

Башка жагынан алып караганда, сиз айдооңузду ылайыкташыңыз керек, айрыкча, эгерде ал негизинен шаарда жүргүзүлсө. Айрыкча, өтө жогорку ылдамдыкта тартылган тротуарларда же ылдамдыкты азайткан жерлерде, дөңгөлөктүн кайталануучу соккуларын мүмкүн болушунча чектеңиз.

Дөңгөлөк подшипниктери эскирүүнүн биринчи белгилеринде туура тейлөөгө жана алмаштырылышы керек. Чынында эле, туура эмес дөңгөлөк подшипниктери менен айдоо сиздин коопсуздугуңузга коркунуч келтирет жана коркунучуңузду бир топ жогорулатат.кокустук же кагылышуу. Эгер сиз жакын жерде коопсуз гараж издеп жатсаңыз, үйүңүзгө жакын жайгашкан ар кандай мекемелердин баасын салыштыруу үчүн онлайн компараторубузду колдонуңуз!

Комментарий кошуу