Велосипед чынжырыңызды качан алмаштыруу керек?
Чынжыр сиздин велосипедиңиздин негизги бөлүгү болуп саналат. Бул трансмиссиянын алдыңкы бөлүгүн (педалдар, имектер жана чынжыр шакекчелери) арткы (кассета / тиштүү жана арткы хаб) менен туташтыруучу маанилүү компонент.
Бул чынжыр аркылуу бутуңуздан педальдарга өткөн күч алдыга кыймылга айланат. Ошондуктан, туура чынжырга ээ болуу жана аны туура сактоо абдан маанилүү.
Заманбап велосипед чынжырлары ролик чынжырлар деп аталат жана каптал шилтемелер менен бириктирилген кыска цилиндр формасындагы роликтерден турат. Роликтердин ортосундагы боштуктар жүктүн астында өткөргүчтү айдоо үчүн жетектөөчү механизмдин же чынжырдын тиштери менен биригет.
Велосипед чынжырларынын көбү эритме болоттон жасалган, бирок кээ бир өндүрүмдүүлүккө багытталган моделдер салмакты азайтуу үчүн жогорку сапаттагы эритме бөлүктөрүн же көңдөй төөнөгүчтөрдү/капталдарды колдонуу менен жасалышы мүмкүн.
Кайсы чынжыр менин ATV үчүн?
Керектүү чынжырдын түрү велосипеддин түрүнө жана берүү түрүнө жараша болот. Чынжырлар BMXs сыяктуу велосипеддердин айрым түрлөрүнө же тиштүүлөрдүн ортосундагы тууралыкка дал келүү үчүн ар кандай жол жана тоо велосипеддерине ылайыктуу үчүн ар кандай кеңдикте болот.
Велосипедиңиз кандай болбосун, чынжырды тейлөө маанилүү. Убакыттын өтүшү менен чынжырлар эскирип, созулат. Эскирген чынжыр дөңгөлөктүн же кассетанын тиштерине зыян келтирет жана чынжырды алмаштыруу кассетага караганда арзаныраак. Тозууну азайтуу үчүн чынжырды таза кармап, майлап туруу жана зарыл болсо алмаштырылышы үчүн чынжырдын узундугун такай текшерип туруу маанилүү.
Ошондуктан, аны абдан үзгүлтүксүз тазалоо керек. Бул үчүн чынжырды демонтаждоонун кереги жок, абдан практикалык тазалоочу шаймандар бар, алар тез жана бырышсыз иштөөгө мүмкүндүк берет. Туура продукт (мисалы, майсыздандыргыч) же жөн эле самындуу суу менен колдонулганда кепилденген эффективдүүлүк.
Кыскача айтканда:
- тазалоо, майсыздандыруу
- Кургак
- Майлоо (узак мөөнөткө чачуу)
Мүмкүн болсо, чынжырды бөлүп алып, 5 мүнөткө минералдык спиртке чылап, майсыздандырсаңыз болот.
Аны талдоо үчүн:
- же сизде тез чыгаруу шилтемеси (powerlink) бар жана муну колго же атайын кычкач менен жасоого болот (ушуга окшош)
- же шилтемени алып салуу үчүн чынжыр дрейф болушу керек
ATVде чынжырды алмаштырууда кассетанын тиштүү тиштеринин санына туура келгенди тандаңыз. Чынында эле, кассетада жылдыздардын саны - 9, 10, 11 же 12 - туура тандоо үчүн абдан маанилүү болуп саналат. Чынында эле, тиш аралыгы кассеталар арасында өзгөрүп турат (мисалы, тиш аралыгы 9-тездиктүү кассетада 11-тездикке караганда кененирээк болот). Сиз туура чынжыр керек. 11 ылдамдыктагы берүү чынжыры 9 ылдамдыкка караганда тар болот ж.б.
Адатта, тоо велосипеддеринде ар кандай өндүрүүчүлөрдүн чынжырлары жана кассеталары бири-бирине шайкеш келет.
Кээ бир чынжырлар (мисалы, Shimano) аларды жабуу үчүн атайын катырларды талап кылат. Эсиңизде болсун, кээде эски тактарды мындан ары колдонууга болбойт. SRAM чынжырларында Powerlink тез чыгаруу шилтемеси колдонулат, аны атайын куралсыз чечип, кайра чогултса болот. Бул аны популярдуу кылат жана SRAM эмес тиштүү механизмдер үчүн да иштейт.
Каналды качан алмаштыруу керек?
Бардык чынжырлар чектелген өмүргө ээ. Шилтеме кассета тиштеринин тиштеринен өткөн сайын, бир тиштүү же бир чынжырдан экинчисине өткөн сайын, эки металл бети бири-бирине сүртүлөт. Ага кир менен майлануучу абразивдүү пастаны кошсоңуз, анда сизде эң сонун кийүү рецепти бар.
Чынжырлар чоюлуп, берки секирип же жарылып кетишине алып келет: чынжыр тиштерге жабышып калбастан, тиштердин тиштери аркылуу өтөт.
Бул боло баштаганда, чынжырды алмаштыруу керек (жана, балким, жаңы кассетаны жана чынжыр шакектерин эскирүү олуттуу болсо).
Бирок, чынжыр өлчөө куралын колдонуу менен активдүү иш-аракет кылсаңыз болот (биз сунуштайбыз [Park Tool CC2] https://track.effiliation.com/servlet/effi.redir?id_compteur=12660806&url=https%3A% 2F% 2Fwww.alltricks.fr % 2FF-11929-outillage% 2FP-79565-park_tool_outil_verifier_d_usure_de_chaine_cc_3_2))) кийимди текшерүү үчүн. Эгерде сиз муну эртерээк жасасаңыз, анда чынжырды алмаштыруу керек, бул бүтүндөй трансмиссияны алмаштырууга караганда үнөмдүү.
Дагы бир жолу, эгерде сизде аспап жок болсо, так эмес, визуалдык түрдө өлчөө. Велосипедиңизди дубалга жөлөнүп, аны капталына буруп, чынжырыңыз кичирээк арткы тиштүү жана чоңураак алдыңкы тиштүү тишке коюлганын текшериңиз. Эми чоң чынжырчадагы 3 саат абалында баш бармак менен сөөмөйүңүздүн ортосундагы чынжырды алып, акырын тартыңыз. Арткы өткөргүчтүн ылдыйкы таяныч дөңгөлөгү жылып жатса, чынжырды алмаштырууга убакыт келди. Бирок, эгер сиз чынжырды тиштердин бардыгын же көбүн көрүүгө жетишерлик деңгээлде тартсаңыз, анда бүт кыймылдаткычты алмаштырууну ойлонууга убакыт келди.
