2019-жылы жайкы дөңгөлөктөргө унааңызды качан алмаштырасыз

Айлана-чөйрөнүн температурасы +10C° же андан жогору болгондо. Дал ушул босогодон жайкы шиналардын нормалдуу иштешине ылайыктуу шарттар башталат. "Бут кийимди алмаштыруунун" өз убагында болушу абдан актуалдуу жагдай, анткени алар кышкы кийимдерге салыштырмалуу үнөмдүү, анткени азыраак таразалап, начарраак эскирүү. Жайында кышкы дөңгөлөктөр менен айдаганда күйүүчү майдын ашыкча чыгымдалышы да, тормоздоо касиетинин да төмөндөшү байкалат. Демек, бул жөн гана үнөмдүүлүк эмес: кышкы дөңгөлөктөр өтө ийкемдүү жасалган, бул иштетүүнүн сапатына таасирин тийгизет.

Дөңгөлөктөрдү мезгилсиз колдонсоңуз эмне болот?

"Спайк" өзгөчө көңүл бурууну талап кылат, анткени бул учурда тормоздук аралык узартылат, шпилькалардын тез жоготуусу пайда болот, бул пайдалуу касиеттерин жоготуу жана авариянын ылдамдыгынын өсүшү менен коштолот. Дегеле, жылуу аба ырайында тикенек менен минүү жапайычылык. Тескерисинче, температура +5С°тан төмөн түшкөндө жайкы дөңгөлөктөр тез катуулай баштайт, аны менен жолдун бетинин ортосундагы сүрүлүү коэффициенти начарлайт, бул тайгаланып, ал тургай башкарууну толук жоготууга алып келет.

Сизди да кызыктырышы мүмкүн жайкы шиналар рейтинги 2019

Бажы биримдигинин 5.5/018 “Дөңгөлөктүү транспорт каражаттарынын коопсуздугу жөнүндө” техникалык регламентинин 2011-пунктунда дөңгөлөктөрү шпилькалуу транспорт каражаттарын жай айларында эксплуатациялоого катуу тыюу салынат деп жазылган. Өз кезегинде календарлык кыш мезгилинде кышкы дөңгөлөксүз жүрүүгө тыюу салынат. Мындан тышкары, кышкы дөңгөлөктөр бир эле учурда унаанын бардык дөңгөлөктөрүнө орнотулган. Мындан тышкары, техникалык регламенттен кышкы дөңгөлөктөр менен жабдылган унааларга мыйзамга ылайык жыл бою иштөөгө уруксат берилген.

Ошентип, шпилькалуу дөңгөлөктөрдүн ээлери жайдын башында кышкы дөңгөлөктөрүн жайкысына алмаштыруусу керек. Ачыгын айтканда, бул өтө ыңгайлуу норма эмес, бирок жергиликтүү өз алдынча башкаруу органдарына мөөнөттөрдү жогору жагына өзгөртүүгө уруксат берилген кичинекей эскертүү бар. Негизи түштүктө облустук бийлик кышкы дөңгөлөктөрдү колдонууга тыюу салууга укугу бар, айталы, марттан ноябрь айына чейин; же түндүктө сентябрдан майга чейин иштетүүгө буйрук бериши мүмкүн. Аларга тике норманы, башкача айтканда, союздун аракет зонасында тыюу салуунун сезондук мезгилин чектөөгө ыйгарым укук берилбесе да: декабрдан февралга чейин бул жердеги автоунаалар кышкы дөңгөлөктөр менен гана иштеши керек, ал эми июндан августка чейин - жайкы шиналарда гана.

Аба ырайы жана климаттык шарттар, тажрыйба жана акыл-эс менен жетекчиликке алынат

Кандай болбосун, сиз көрсөтмөлөрдү сокур түрдө аткара албайсыз жана адистер температуранын көрсөткүчтөрү алгылыктуу болсо да, кар катмары жана муз эрип кеткенден кийин дароо дөңгөлөктөрдү алмаштырууну сунуштабайт. Биз убакытты талап кылып, жазгы капыстан суук, муз жана кар жаашы мезгилин күтүшүбүз керек. Жалпысынан алганда, "кыймылдаган" жакшы. Ал эми атмосфера бир калыпта жана акырындык менен орточо суткалык +7-8°Сге чейин жылыганда гана жайкы шинага ишенимдүү өтүңүз. Эгер сизде дагы эле бул боюнча күмөн бар болсо, метеорологдордун узак мөөнөттүү аймактык болжолу менен таанышыңыз.

Тигил же бул жол менен, төмөнкү факторлор тиешелүү:

1. Учурда дөңгөлөк оңдоочу жайларда кезек күтүүлөр.
2. Жол жана аба ырайынын абалы.
3. Иштетүүнүн өзгөчөлүктөрү.
4. Календар күнү.
5. Айдоо тажрыйбасы.
6. Регион.

кескин континенталдык климаты бар аймактарда (Россия аймагынын жарымына жакынын ээлейт) температура, адатта, "секирип", дөңгөлөктөрдү алмаштыруу учурун аныктоо абдан кыйын. Ошондуктан, мезгилдин ичинде күндүз эрип, түнкүсүн муз болгондо, тажрыйбалуу айдоочулар кээде өтө зарыл болгон учурда гана гараждан чыгып кетишет. Дал ушул мезгилде эң көп жол кырсыгы катталат.

Жыйынтык чыгаруу: жайкы дөңгөлөктөр март-ноябрь айларында, кышкы шпилькалуу дөңгөлөктөр (M&S) - сентябрь-майда, кышкы шнурлуу дөңгөлөктөр (M&S) - жыл бою колдонулат. Бул март, апрель жана май айларында кышкы дөңгөлөктөрдү жайкы дөңгөлөктөр менен алмаштыруу керек дегенди билдирет. Жана тескерисинче - сентябрь, октябрь, ноябрь айларында.

Пайдалуу кеңеш

Чогулган дөңгөлөктөрдү шина дискке орнотулган учурда алмаштыруу максатка ылайыктуу (башкача айтканда, чогулган дөңгөлөктөрдүн 2 комплекти бар), анткени антпесе капталдары деформацияланып калышы ыктымал. Бирок бул, негизинен, эгер ышкыбоздор бизнеске киришсе, жана сиз тажрыйбалуу тейлөө станциясынын кызматкерлери менен иш алып барсаңыз, корко турган эч нерсе жок - жөн эле көп түйшүк бар.