Кырсык болгондо
кызыктуу макалалар

Кырсык болгондо

Кырсык болгондо Кырсык ар дайым оор окуя болуп саналат, жана көбүнчө окуяга катышкандар да, күбөлөр да өзүн кандай алып жүрүүнү билишпейт, айрыкча башаламандык стресстен улам күчөйт. Ал ортодо окуя болгон жерди кайтаруу, тиешелүү кызматтарга кабарлоо жана жабыркагандарга жардам берүү боюнча тез арада тиешелүү чараларды көрүү зарыл. Жол-транспорт кырсыгынан каза болгондордун эң көп тараган себептеринин бири — дем алуунун токтошуна байланыштуу гипоксия*. Көбүнчө биздин реакция жабырлануучунун тез жардам келгенге чейин аман калышын аныктайт.

Сахна коопсуздугуКырсык болгондо

Рено автомектептин директору Збигнев Веселие мындай дейт: "Биринчи кадам кырсык болгон жердин коопсуздугун камсыз кылуу, андан ары коркунуч жаратпаш керек". Автомобиль жолунда же экспресс жолунда унаанын кооптуу чырактарын күйгүзүңүз, же эгерде унаа алар менен жабдылбаса, каптал жарыктарын күйгүзүңүз жана унаанын артына 100 м аралыкта чагылтуу үч бурчтугун орнотуңуз. Башка жолдордо тыюу салынган жерде жолдо токтогондо:

калктуу конуштардын сыртында үч бурчтук унаанын артына 30-50 м аралыкта, ал эми калктуу пункттарда транспорттун артына же үстүнө 1 мден ашпаган бийиктикте орнотулат.

Тез арада тез жардам кызматы менен полицияны да чакыруу керек. Тез жардам номерине чалганда байланыш үзүлгөн учурда, адегенде шаардын аталышы, жабыркагандардын саны жана алардын абалы, ошондой эле фамилиясы жана телефон номери көрсөтүлгөн так даректи көрсөтүңүз. Маекти биринчи бүтүрө албай турганыңызды унутпаңыз - диспетчердин кошумча суроолору болушу мүмкүн.

Жарадарларга кам көргүлө

Эгер кырсыкка учураган унаанын эшигин ача албасаңыз, ичиндеги адамга кошумча жаракат келтирүүдөн этият болуп, айнекти сындырыңыз. Көбүнчө каптал терезелерди жасоо үчүн колдонулган чыңдалган айнек майда курч бөлүктөргө сынып, ал эми желимделген айнек (ар дайым алдыңкы айнектин айнек) адатта гана сынарын унутпаңыз. Унаага киргенден кийин от алдыргычты өчүрүп, кол тормозун күйгүзүп, от алдыруудан ачкычты алып салыңыз, деп кеңеш беришет Renault автомектепинин инструкторлору.

Жол-транспорт кырсыгынан жапа чеккендердин өлүмүнүн эң көп таралган себептеринин бири дем алуу органдарынын токтоп калуусу менен байланышкан гипоксия болуп саналат*, ал эми Польшада ар бир экинчи адам мындай кырдаалда талап кылынган биринчи жардамдын эрежелерин** билбейт. Эреже катары, дем алуу токтогон учурдан жашоонун толук токтогон учуруна чейин 4 мүнөттөн ашык эмес өтөт, ошондуктан тез реакция маанилүү. Кырсыктын күбөлөрү көбүнчө эмне кыларын билбей, жабырлануучуга зыян келтирүүдөн корккондуктан реанимацияга аракет кылышпайт.

Бирок, биринчиден, тез жардам келгенге чейин жашоону сактап калуу үчүн негизги жардам керек. Жеңил укук бузуулар жөнүндө кодексте жол-транспорт кырсыгына катышкан учурда кырсыктан жабырлануучуга жардам көрсөтпөгөн айдоочуну камакка алуу же айып салуу жазасы каралган (93-берененин 1-пункту). Биринчи жардам көрсөтүү эрежелерин кайра даярдоо курсунда үйрөнүү керек, дешет Renault автомектепинин инструкторлору.

* Жол коопсуздугу боюнча глобалдык өнөктөштүк

** ПКК

Комментарий кошуу