Унаанын аккумуляторун качан алмаштыруу керек?

Батареялар – инженерия керемети. Бензин менен жүрүүчү унааларда колдонулган коргошун-кислота аккумуляторлору эң алгачкы автоунаалардан бери эле бар. Ошондон бери ал көп деле өзгөргөн жок. 1970-жылдардан бери унаанын аккумуляторлору дээрлик техникалык тейлөөгө муктаж эмес.

Унаанын аккумулятору жети жылга чейин жетет. Бул кыймылдаткычты ойлонбостон миңдеген жолу ишке киргизүүгө мүмкүндүк берет. Бирок акырында батарея кыймылдаткычты иштетүү үчүн жетиштүү зарядды кармай албайт.

Chapel Hill Tire компаниясынын кардарлары: "Унаамдын аккумуляторун качан алмаштырышым керек?"

Бул суроого жооп берүүдөн мурун, келгиле, батареянын негиздерин карап көрөлү.

Батарейкаңыз айдап бара жатып кубатталып жатат

Башка бөлүктөрдөн айырмаланып, күн сайын айдасаңыз, батарейкаңыз узакка жетет. Бул үзгүлтүксүз айдоо менен батареянын заряды болгондугу менен байланыштуу. Машина токтоп турганда, ал заряддалбагандыктан, аккумулятордун заряды түгөнөт.

Карама-каршы көрүнгөн дагы бир нерсе - бул унаанын аккумуляторлору суук климатта узакка созулат. HM? Сууктун башталышы аккумуляторго көп талаптарды койбойбу? Ооба ошондой. Бирок ысыкта отуруу андан да жаман.

Бул процесстин артында илим турат:

Келгиле, батареянын ичин карап көрөлү. SLI батареясы (баштоо, жарыктандыруу, күйгүзүүчү) алты клеткадан турат. Ар бир клеткада коргошун пластина да, коргошун диоксиди да бар. Пластинкалар катализатордун ролун аткарган күкүрт кислотасы менен капталган.

Кислота диоксид пластинкасында коргошун иондорун жана сульфатты пайда кылат. Иондор коргошун пластинкасында реакцияга кирип, суутек менен кошумча коргошун сульфатын бөлүп чыгарат. Бул реакция электрондорду жаратат. Бул электр энергиясын өндүрөт.

Бул процесс аккумуляторго өзүнүн сыйкырын жасоого мүмкүндүк берет: зарядды кармап, электр энергиясын чыгарып, анан кайра заряддаңыз.

Виола! Сиздин машине күркүрөгөн менен башталат. Люкту ачып, радиону күйгүзүп, жолго чыгасың.

Эмне үчүн батарейканын түгөнүшү жаман?

Эгерде сиз унааңызды тынымсыз айдабасаңыз жана аккумуляторду толук заряддабасаңыз, анда ал жарым-жартылай заряддалган абалда. Кристаллдар коргошун пластинкаларында бекемдей баштайт. Мындай болгондо, коргошун плитасынын катууланган кристаллдар менен капталган бөлүгү мындан ары электр энергиясын сактай албайт. Убакыттын өтүшү менен батарейканын жалпы сыйымдуулугу батарейка зарядды кармай албай калганга чейин төмөндөйт жана аны алмаштыруу керек болот.

Эгер көңүл бурулбаса, батареялардын 70% төрт жылдын ичинде өлөт! Туруктуу кубаттоо жана үзгүлтүксүз айдоо графиги батареянын иштөө мөөнөтүн узартат.

Эгерде менин машинам иштебей калса...

Бул көбүнчө жумушка кечигип калганда болот. Сиз машинаны от алдырганга аракет кылып жатасыз, бирок мотор иштебейт. Бул батареяны алмаштыруу керек дегенди билдиреби?

Сөзсүз эле андай эмес.

Сиздин электр системасынын башка бөлүктөрү да бар. (Чоң сөөк тизе сөөкүнө туташкан...) Генераторуңуз айланып, батареяны заряддоо үчүн электр энергиясын өндүрөт. Эгер генераторуңуз иштебей калса, биз сизди жаңысы менен оңдой алабыз.

Дагы бир ыктымалдуулук, ал V-кабыргалуу кайыш кур же кайыш кертүүчүдөгү көйгөйлөрдөн улам туура айланбай жатат. V-кабыргалуу кур, таң калыштуусу, жылан сыяктуу кыймылдаткычыңыздан жылан өтөт. V-кабыргалуу кайыш кыймылдаткыч менен башкарылат. V-кабыргалуу кур көп нерселерди башкарат жана алардын бири - генератор. Туура атталган кайыш кайыш курдун чыңалуусун тууралайт. Эгерде ал туура иштеп жатса, ал генератордун туура ылдамдыкта айланышын камсыз кылуу үчүн керектүү тартуу күч-аракетин жаратат. Жыйынтыкпы? Унааңыз иштебей калса, бизге чалыңыз. Бул сиздин батарейка же башка нерсе болушу мүмкүн.

Унаанын аккумуляторун качан алмаштыруу керек?

Чапел Хилл Тирде биз батарейкаңызды сынап көрүп, ал канча зарядка туруштук бере аларын биле алабыз. Бул сизге канча убакыт талап кылынары жөнүндө түшүнүк берет. Эгер сиз такай унаа айдабасаңыз, заряддагычты колдонууну сунуштайбыз. Батареяңыздын иштөө мөөнөтүн узартууга жардам берели.

Унаа аккумулятору олуттуу сатып алуу болуп саналат. Бул сыналгынын пультундагы AAA батарейкаларын алмаштыруу менен бирдей эмес. Жаңысына убакыт келгенде, биз сизге эң жакшы тандоо жасоого жардам бере алабыз. Бул сиздин бюджетиңизге, унааңыздын түрүнө жана айдоо стилиңизге жараша болот.

Сиз гибрид айдайсызбы?

Chapel Hill Tire гибриддик унааларды тейлөөгө адистешкен. Чынында, биз үч бурчтуктагы жалгыз көз карандысыз сертификацияланган гибриддик оңдоо борборубуз. Биз гибриддик унааны комплекстүү тейлөөнү жана оңдоону, анын ичинде гибриддик батарейканы алмаштырууну камсыздайбыз. (Бул, албетте, өз алдынча кылгыңыз келбеген нерсе.)

Биздин гибрид кызматтарыбыз башка автокызматтарыбыздай эле 3 жыл же 36,000 XNUMX миль кепилдик менен келет. Муну дилериңиздин тейлөө кепилдиги менен салыштырганда, биз эмне үчүн гибриддик айдоочулар үчүн акылдуу тандоо экенибизди көрөсүз.

Алгачкы сурообузга кайрылып көрөлү: "Батареяны качан алмаштыруу керек?" Көптөгөн өзгөрмөлөр бар болгондуктан, жакынкы Chapel Hill Tire дилерине чалыңыз. Биздин адистер унааңыздын аккумуляторун кантип алмаштыруу боюнча маалымат жана кеңеш беришет! Батареяга болгон муктаждыктарыңызды канааттандырууну чыдамсыздык менен күтөбүз.

Ресурска кайтуу