Кагылышуу сөзсүз болгондо...
Көптөгөн айдоочулардын арасында өзгөчө кырдаал болгон учурда - мүмкүн болуучу тоскоолдук (дарак же башка унаа) менен кагылышып, машинанын капталын сүзүү керек деген пикирди кезиктирүүгө болот. Мындан башка эч нерсе жок!
Ар бир машинанын алдыңкы жагында бүйрөлгөн зоналар бар. Бул зоналар убакытты узартуу үчүн иштелип чыккан 
тормоздоочу жана амортизатордун милдетин аткарат. Сокку учурунда атайын жасалган алдыңкы бөлүк кинетикалык энергияны сиңирүү үчүн деформацияланат.
«Ошондуктан, кагылышуу болгон учурда унаанын алдыңкы бөлүгүн сүзүү коопсуз, бул айдоочу менен жүргүнчүлөрдүн өмүрүн сактап калууга жана азыраак жаракат алууга мүмкүнчүлүк берет. Алдыңкы кагылышууда биздин ден соолугубуз жана коопсуздугубуз урулгандан кийин болжол менен 0,03 секундадан кийин ачыла турган пиротехникалык алдын алгычтары бар коопсуздук курлары жана коопсуздук жаздыктары менен камсыз кылынат. - деп түшүндүрөт Шкода автомектепинин инструктору Радослав Жаскульский.
Кагылышууну болтурбоо мүмкүн болгон жолдогу кооптуу кырдаалдарга келгенде, радиатор, кыймылдаткыч, капкак, приборлор панели сыяктуу алдыңкы конструктивдүү элементтер жүргүнчүлөрдү кырсык учурунда кошумча коргой турганына көңүл буруш керек. кагылышуу. кинетикалык энергиянын жутулушуна байланыштуу кагылышуу.
Албетте, унаанын кайсы бөлүгүнө тоскоолдук жаратаарыбыз өзүбүздөн көз каранды болбогон жагдайлар бар, бирок инженерлер жана автоконструкторлор каптал кагылышуунун кесепеттерин жоюу үчүн бардык күч-аракетин жумшап жатышат. Кузовдон тышкары, айдоочу менен жүргүнчүлөрдү коргоо үчүн эшикти бекемдөөчү арматуралар, каптал коопсуздук жаздыктары, каптал пардалар жана отургучтардын атайын конструкциялары да бар.
Автоунааны сатып алууда биз көбүнчө анын сырткы көрүнүшүнө көңүл бурабыз, кузовдун астына катылгандын баары машине краш-тесттерде бирден беш жылдызга чейин эмне алаарын унутуп калабыз, алардын саны айдоочунун коопсуздугунун деңгээлин аныктайт. жана транспорттун жүргүнчүлөрү. NCAP эксперттеринин айтымында, алар канчалык көп болсо, унаа ошончолук коопсуз болот.
Жыйынтыктап айтканда, эгер автокырсык болуп калса, унаанын алдыңкы тарабы менен тоскоолдукту сүзүүгө аракет кылыңыз. Ошондо ден соолукка зыяны жок бул абалдан чыгууга толук мүмкүнчүлүк бар. Автоунаа сатып алууну чечүүдө, өндүрүүчү кепилдик берген коопсуздук өзгөчөлүктөрүнө көңүл буруңуз жана бизге эң көп кепилдик бергенди тандаңыз. Бирок эсиңизде болсун, айдоочунун фантазиясын эч нерсе алмаштыра албайт, андыктан жолдо абайлап, газ педалын чечип алалы.
