Концентрат же даяр антифриз. Эмне жакшыраак?
ыраазы
Антифриз концентраты эмнеден турат жана ал даяр продукциядан эмнеси менен айырмаланат?
Кадимки колдонууга даяр антифриз 4 негизги компоненттен турат:
- этиленгликол;
- дистилляцияланган суу;
- кошумча пакет;
- боёш.
Концентратта бир гана компонент жок: дистилденген суу. Толук курамында калган компоненттер муздаткычтардын концентрацияланган версияларында. Кээде өндүрүүчүлөр керексиз суроолорду жөнөкөйлөтүү жана алдын алуу үчүн таңгагында жөн гана "Гликол" же "Этандиол" деп жазышат, бул этиленгликолдун башка аталышы. Кошумчалар жана боёк, адатта, айтылган эмес.
Бирок, көпчүлүк учурларда, бардык кошумча компоненттери жана боёк өзүн-өзү сыйлаган өндүрүүчүлөр тарабынан чыгарылган бардык курамында бар. Ал эми суу туура пропорцияда кошулганда, өндүрүш кадимки антифриз болот. Бүгүнкү күндө рынокто негизинен антифриздердин G11 жана G12 концентраттары бар (жана анын туундулары, G12 + жана G12 ++). G13 антифриз даяр сатылат.
Арзан сегментте кошумчалар менен байытылган эмес, кадимки этиленгликолду да таба аласыз. Аны этияттык менен колдонуу керек, анткени бул спирттин өзү бир аз химиялык агрессияга ээ. Ал эми коргоочу кошумчалардын жоктугу коррозия борборунун пайда болушуна тоскоол болбойт же анын жайылышын токтото албайт. Бул узак мөөнөттүү келечекте радиатордун жана түтүктөрдүн иштөө мөөнөтүн кыскартат, ошондой эле пайда болгон оксиддердин санын көбөйтөт.
Кайсы жакшы антифриз же антифриз концентраты?
Жогоруда биз концентрат даярдалгандан кийин химиялык составы боюнча даяр продукция менен дээрлик эч кандай айырмачылыктар болбой тургандыгын аныктадык. Бул пропорцияларды сактоо шарты менен.
Эми концентраттын даяр композициядан артыкчылыгын карап көрөлү.
- кырдаалга оптималдуу ылайыктуу тоңуу чекити менен антифриз даярдоо мүмкүнчүлүгү. Стандарттык антифриздер негизинен -25, -40 же -60 °C үчүн бааланат. Эгерде сиз муздаткычты өзүңүз даярдасаңыз, анда сиз концентрацияны унаа иштеген аймак үчүн гана тандай аласыз. Ал эми бул жерде бир тымызын жагдай бар: этиленгликол антифризинин төмөнкү температурага туруктуулугу канчалык жогору болсо, кайноо каршылыгы ошончолук төмөн болот. Мисалы, түштүк аймак үчүн -60 ° C куюу чекити менен антифриз куюлган болсо, анда ал + 120 ° C чейин ысытылганда кайнап калат. Интенсивдүү айдоо менен "ысык" моторлор үчүн мындай чекке оңой жетет. Ал эми пропорция менен ойноп, этиленгликол менен суунун оптималдуу катышын тандай аласыз. Ал эми пайда болгон муздаткыч кышында тоңбойт жана жайында жогорку температурага туруктуу болот.
- Суюлтулган антифриз концентраты тоңуп кала турган температура жөнүндө так маалымат.
- Системага дистилденген сууну же концентратты кошуу мүмкүнчүлүгү.
- Жасалма сатып алуу ыктымалдыгы азыраак. Концентраттарды, адатта, атактуу компаниялар чыгарышат. Ал эми рынокту үстүртөн талдап көрсөк, даяр антифриздердин арасында жасалмалар дагы көп экенин көрсөтүп турат.
Концентраттан антифризди өз алдынча даярдоонун кемчиликтеринин арасында дистилденген сууну издөө зарылдыгын (кадимки крандагы сууну колдонбоо сунушталат) жана даяр продукцияны даярдоого кеткен убакытты белгилей кетүү керек.
Жогоруда айтылгандардын негизинде, кайсынысы жакшыраак, антифриз же анын концентраты деп так айтуу мүмкүн эмес. Ар бир курамы өзүнүн артыкчылыктары жана кемчиликтери бар. Ал эми тандоодо, сиз өз каалооңуздан чыгышыңыз керек.
