Жеткиликтүү V8 спорттук седандын аягы? Жаңы Chrysler 300 SRTдин запастары түгөнүп калды окшойт, анткени Stellantisтин келечектеги пландарында тарыхый америкалык бренд дээрлик айтылбайт.
Chrysler V8 булчуң унаасы үчүн узун жол аягына чыкты окшойт.
2017-жылдан бери Chrysler 300 SRT австралиялык полициянын куугунтуктоочуларынын өзгөчөлүгү болуп саналат жана көпчүлүк үчүн бул премиум сегментте сунушталгандан бир топ төмөн баада V8 кыймылдаткычы бар седандын рулуна отуруунун бир нече жолдорунун бири. дүкөн. Бирок азыр баары бүттү окшойт.
Чынында, жаңы SRT Down Under сатып алуу үчүн акыркы мүмкүнчүлүгүңүз өтүп кеткен болушу мүмкүн. Жазуу учурунда, Австралиядагы бардык тизмелерди тез сканерлөө, сатуу үчүн болгону 12 жаңы 3.6 литрлик V6 300C седандары бар экенин жана SRT V8s жок экенин көрсөттү.
Кошумчалай кетсек, Chrysler 300 бренддин жаңы ээси Стеллантистин H2 жыйынтыктарынын презентациясында эч качан айтылган эмес, ал эми Chrysler учурда үчүнчү эң көп сатуучу катары орун алган Pacifica жеңил унаасынын көрсөткүчтөрүнө байланыштуу өткөндө гана айтылган. Америкада PHEV.
Chrysler 300 Австралияда көбүнчө полициянын аркасында узак жана жай төмөндөөдө.
Тескерисинче, Рамдын дүйнөлүк ийгилиги бир нече жолу айтылып, бренд европалык бренддердин бир тобу үчүн агрессивдүү электрлештирүү убактысын ачыкка чыгарды. Жада калса Fiat өзүнүн жаңы 500 EV жана Түштүк Америкада сатылып жаткан Strada монококу менен жакшы иштеп жатат.
Белгилей кетчү нерсе, Stellantis H1 презентациясынын слайдында, ал кийинки эки жарым жылда 21 пландалган гибриддик жана электрдик унааларды ишке киргизет, Chryslerin тилкеси толугу менен бош.
Үстүбүздөгү жылдын башында V8 мунай седанынын дубалда турганы белгилүү болду, анткени Австралияда дилерлер унаанын нускаларына мындан ары буйрутма бере албайт жана чектөөлөр өндүрүштү таптакыр токтотуп койгон деген имиштер тарай баштаган.
Кийинчерээк маалымдалгандай, Chrysler бренди австралиялык Stellantis дилерлеринин салонунун дизайнына кирбейт, дилерлер 2021-жылы жаңы унаалардын бар экенин билдиришкен.
Chrysler компаниясынын Жаңы Түштүк Уэльс шоссесиндеги патрульга BMW 300d альтернативалары менен бирге жылдын аягына чейин 530 SRT жеткирүү келишими бар жана топтун австралиялык бөлүмү ушул убакка чейин начар иштеген аталыш такталарынын жабылышы боюнча эч кандай комментарий бере элек. чектелген келечек. Стеллантис болгондон бери биздин рыноктун келечеги.
Экинчи муундагы 300 седан он жашта.
Мисалы, Fiat Австралияда абдан кыйын абалда калды окшойт, биздин рынокко популярдуу европалык 500 аккумулятордук хэтчбекти алып келүү планы жок жана токтотулган Jeep Renegade негизиндеги 500X кичинекей жол тандабас унаасын алмаштыруу планы жок. түшүнүү.
Бул Австралиядагы Stellatis фабрикасынын үмүтүн Jeep жана Peugeot машиналарына бекем орноткондой сезилет, ал эми укмуштуудай ийгиликтүү Ram Австралияга көз карандысыз Ateco тобу тарабынан алынып келинди.
Биринчи жарым жылдыктын финансылык жыйынтыктарынын презентациясына ылайык, Stellantis эл аралык деңгээлде өзүнүн негизги линиясын электрлештирүү үчүн кызуу жүрүп жатат. Alfa Romeo 1-жылга чейин толугу менен электр менен иштей баштайт, ал эми Citroenдин премиум дивизиону DS 100-жылга чейин толугу менен электр менен иштей баштайт.
Бирок, Chrysleri түбөлүккө арзандатпаңыз. Бренд азыр начар көрүнгөнү менен, Stellantis 2026-жылга пландалган жаңы продуктуну ишке ашыруу менен дээрлик өлүп калган Lanciaны тирилтүү процессинде. Топтун башкы директору Карлос Таварес Стеллантистин кол чатырынын астындагы бир дагы брендди токтотуу планы жок экенин айтты.
Chrysler он жылдыктын аягына чейин башка нерсеге кайра жасалышы мүмкүнбү? Убакыт көрсөтөт.
