Мотордун дизайны - сүрөттөмө
Электр унаалары

Мотордун дизайны - сүрөттөмө

Мотордун дизайны - сүрөттөмө

Биринчи жумушчу электр кыймылдаткычы 1837-жылы Америка Кошмо Штаттарында аны электромагнит менен камсыз кылган Томас Дэвенпорттун аркасында түзүлгөн. Электр кыймылдаткычы кантип иштейт жана ал кантип иштейт?

Электр кыймылдаткычынын түзүлүшү жана иштеши 

Электр кыймылдаткычы электр энергиясын механикалык энергияга айландыруу аркылуу иштейт. Жөнөкөй сөз менен айтканда: моторго берилген электр тогу аны кыймылга келтирет. Электр кыймылдаткычтары туруктуу, өзгөрмө ток жана универсалдуу кыймылдаткычтарга бөлүнөт.

Мотордун конструкциясы щеткаларды, коммутаторлорду, магниттерди жана роторлорду, башкача айтканда, рамкаларды камтыйт. Щеткалар кыймылдаткычты электр энергиясы менен камсыздайт, өчүргүчтөр рамкадагы багытын өзгөртөт, магниттер рамканы кыймылга келтирүү үчүн зарыл болгон магнит талаасын түзөт, ал эми ток роторлорду (рамкаларды) кыймылга келтирет.

Электр кыймылдаткычынын иштеши ротордун айлануусуна негизделген. Ал магнит талаасына орнотулган электр өткөргүч оромдор аркылуу кыймылдалат. Магниттик талаалар бири-бири менен кагылышып, алкактын жылышына себеп болот. Токтун андан ары айлануусу өчүргүчтөрдүн жардамы менен мүмкүн. Бул кадр аркылуу токтун багытынын тез өзгөрүшүнө байланыштуу. Ажыраткычтар бир багытта алкактын андан ары бурулушун жасашат - антпесе ал дагы эле баштапкы абалына кайтып келет. Аяктагандан кийин сүрөттөлгөн процесс кайрадан циклин баштайт.

Машинада электр кыймылдаткычын куруу

Автоунаадагы электр кыймылдаткычы көлөмүнүн жана массасынын бирдигинен алынган номиналдык моменттин жана номиналдык кубаттуулуктун жогорку маанилерине, ошондой эле номиналдык моментке максимумга жакшы көбөйтүү коэффициентине ээ болушу керек. Ошондой эле эң кеңири ротор ылдамдыгынын диапазонунда жогорку эффективдүүлүккө ээ болуу маанилүү. Бул талаптар эки зоналык ылдамдыкты башкаруу менен иштөө үчүн иштелип чыккан туруктуу магнит синхрондуу кыймылдаткычтары менен эң тыгыз шайкеш келет.

Мотордун дизайны - сүрөттөмө 

Электр кыймылдаткычынын жөнөкөйлөштүрүлгөн конструкциясы магниттен, магниттердин уюлдарынын ортосунда жайгашкан рамкадан, токтун багытын өзгөртүү үчүн колдонулуучу коммутатордон жана коммутаторго ток берүүчү щеткалардан турат. Шакек боюнча жылган эки щетка кадрга ток берет.

Комментарий кошуу