Эңкейишке тартууну башкаруу HDC
унаа түзмөк

Эңкейишке тартууну башкаруу HDC

Эңкейишке тартууну башкаруу HDCАктивдүү коопсуздук тутумдарынын бири - бул Hill Descent Assist (HDC) функциясы. Анын негизги милдети машинанын ылдамдыгынын жогорулашына жол бербөө жана ылдый айдаганда башкарууну камсыз кылуу болуп саналат.

HDC негизги чөйрөсү жолсуз унаалар, башкача айтканда, кроссоверлер жана жол тандабастар болуп саналат. Система автоунааны башкаруунун сапатын жакшыртат жана бийик тоолуу жолдордо жана жолдон түшүүдө коопсуздук даражасын жогорулатат.

HDC системасы Volkswagen тарабынан иштелип чыккан жана учурда немис өндүрүүчүнүн көптөгөн моделдеринде активдүү колдонулат. Өзүнүн функционалдуулугу боюнча система алмашуу курсунун туруктуулугунун (ЕББ) системасынын логикалык уландысы болуп саналат. FAVORIT MOTORS компаниялар тобунда бир нече ар кандай Volkswagen моделдери бар, бул ар бир айдоочу үчүн эң жакшы унаа вариантын тандоого мүмкүндүк берет.

Иштөө принциби

Эңкейишке тартууну башкаруу HDCHDCтин аракети дөңгөлөктөрдү кыймылдаткычтын жана тормоздук системанын тынымсыз тормоздоосунан улам түшүү учурунда туруктуу ылдамдыкты камсыз кылууга негизделген. Айдоочунун ыңгайлуулугу үчүн системаны каалаган убакта күйгүзүп же өчүрсө болот. Эгерде өчүргүч иштетилген абалда болсо, анда HDC төмөнкү көрсөткүчтөр менен автоматтык режимде иштетилет:

  • транспорт каражаты иштеп жаткан абалда;
  • айдоочу газ жана тормоз педалдарын кармабайт;
  • машина инерция боюнча саатына 20 километрден ашпаган ылдамдыкта жүрөт;
  • жантайыңкы бурчу 20 пайыздан ашат.

Кыймылдын ылдамдыгы жана тик түшүүнүн башталышы тууралуу маалымат ар кандай сенсорлор аркылуу окулат. Маалыматтар тескери гидравликалык насостун иштөөсүн активдештирген электрдик башкаруу блогуна жөнөтүлөт, ошондой эле Эңкейишке тартууну башкаруу HDCкабыл алуучу клапандар жана жогорку басым клапандар жабылат. Ушундан улам тормоздук системасы машинанын ылдамдыгын каалаган мааниге чейин азайта ала турган басымдын деңгээлин камсыз кылат. Бул учурда, ылдамдыктын мааниси мурунтан эле иштеп жаткан машинанын ылдамдыгына жана иштетилген тиштүү механизмге жараша аныкталат.

Белгилүү бир дөңгөлөк ылдамдыгына жеткенден кийин мажбурлап тормоздоо аяктайт. Эгерде унаа инерциядан улам тездей баштаса, HDC дөңсөөдөн түшүүнү башкаруу системасы кайра иштетилет. Бул коопсуз ылдамдыктын жана унаанын туруктуулугунун туруктуу маанисин сактоого мүмкүндүк берет.

Белгилей кетчү нерсе, ылдыйга чыккандан кийин, эңкейиш 12 пайызга жетпегенде HDC өзү өчөт. Кааласа, айдоочу системаны өзү өчүрө алат - жөн гана которгучту басып же газ же тормоз педальын басыңыз.

колдонуу артыкчылыктары

Эңкейишке тартууну башкаруу HDCHDC менен жабдылган унаа түшүүдө гана эмес, сонун сезилет. Бул система жолсуз же аралаш рельефте айдап баратканда гана айдоочуга рулга көңүл бурууга мүмкүндүк берет. Бул учурда тормоз педалды колдонуунун кереги жок, анткени HDC коопсуз тормозду өз алдынча жөнгө салат. Тартууну башкаруу системасы эки учурда тең тормоз чырактары күйүп турган кезде "алдыга" жана "артка" багыттарда айдоо мүмкүнчүлүгүн берет.

HDC ABS системасы менен бирдикте жана кыймылдаткычтын ишин жөнгө салуучу механизмдер менен активдүү өз ара аракеттенүүдө иштейт. Жол кыймылынын коопсуздугу чектеш системалардын сенсорлорун колдонуу жана комплекстүү тормозду камсыз кылуу аркылуу ишке ашат.

FAVORIT MOTORS адистери HDC системасынын ишин оңдоо же элементтеринин бирин алмаштыруу зарыл болгон учурда өздөрүнүн компетенттүү кызматтарын сунушташат. Ар кандай татаалдыктагы процедуралар профессионалдык диагностикалык жабдууларды жана тар профилдүү инструменттерди колдонуу менен аткарылат, бул аткарылган иштин кынтыксыз сапатына кепилдик берет.



Комментарий кошуу