Кыскача машинедеги майды алмаштыруу жөнүндө. Бул өмүр берүүчү мотор суюктугу жөнүндө эң маанилүү маалыматты билип алыңыз!
ыраазы
Машинадагы мотор майынын ролу
Мотор майы унааңызда абдан маанилүү роль ойнойт. Ал сүрүлүүнү азайтат кыймылдаткычтын бардык маанилүү кыймылдуу бөлүктөрүн майлоо үчүн жооптуу болуп саналат. Ошол эле учурда, бул иштөө учурунда кыймылдаткычтын ичинде пайда болгон муздаткыч. Мотор майы жылуулукту өзүнө сиңирип, аны таркатат, ошону менен моторду ашыкча ысып кетүүдөн жана мөөнөтүнөн мурда эскирүүдөн сактайт. Мотор майынын дагы бир маанилүү милдети - бул кыймылдаткычтын иштешине тоскоол боло турган булгоочу заттарды соруп алуу. Бул суюктуктун көлөмү жетишсиз же жок болсо, ал басып калышы же ысып кетиши мүмкүн. Бул кыймылдаткычтын бир калыпта иштешине шарт түзөт.
Унаадагы майды алмаштыруу - кайсы мотор майларын сатып алсам болот?
Эгерде сиз унааңызда майдын алмашышын күтүп жатсаңыз, базарда ушул түрдөгү кайсы продукция бар экенин текшерип көргөнүңүз оң. Сиз мотор майларынын ичинен тандай аласыз:
- минералдык;
- жарым синтетика;
- синтетикалык.
Бул типтеги жеке жумушчу суюктуктарды өндүрүүчүлөр белгилүү бир температура шарттарында алардын илешкектүүлүгүн белгилешет. Сиз ар дайым сапаты жана илешкектүүлүгү боюнча, унаа өндүрүүчүсү тарабынан сунушталган майды тандоо керек. Көпчүлүк жаңы унаалар синтетикалык мотор майларын колдонушат.
Мотор майын алмаштыруу - качан сунушталат жана качан зарыл?
Мотор майы акырындык менен баштапкы касиеттерин жоготот. Ал мезгил-мезгили менен май куюп, толугу менен алмаштырылышы керек. Кызык, качан май алмаштыруу абсолюттук керек?
Бул унаа өндүрүүчүсү тарабынан аныкталат. Заманбап унаалар 90-жылдардагы жана андан мурунку машиналардай тез-тез май алмаштырууну талап кылбайт. Бул аракеттин жыштыгы сиздин айдоо стилиңизге жана сиз унааны башкарган шарттарга жараша болушу керек. Узак мөөнөттүү майлар менен майды кайра алмаштыруунун кереги жок болушу мүмкүн жана ал өзүнүн касиеттерин сактап калат.
Механизаторлор кыймылдаткычтын структуралык кемчиликтери жок болсо, майды орто эсеп менен 10-15 миң км сайын алмаштырууну сунушташат. км же жылына бир гана жолу. LPG бар унааларда мотор майын жок дегенде 10 XNUMX км сайын алмаштыруу сунушталат. км. Автогаз кыймылдаткычтарында күйүү камераларындагы температура бензин кыймылдаткычтарына караганда жогору.
Айдоо учурунда аспаптар тактасында майдын аз басымы тууралуу эскертүү жарыгын көрсөңүз, сөзсүз түрдө май кошуу керек.
Мотордун майын канча жолу алмаштыруу керек?
Бул машинаны колдонуу режимине жараша, мотор майын өзгөртүү керек деп болжолдоого болот:
- ар бир 5 миң км - кыймылдаткычтар чегине чейин колдонулган учурда, мисалы, митингге катышкан автоунаалар үчүн;
- ар бир 8-10 миң км - кыймылдаткычтар, тескерисинче, кыска аралыктарга колдонулган учурда, шаарда;
- ар бир 10-15 миң км - стандарт катары колдонулган кыймылдаткычтары менен;
- ар бир 20 миң км - негизинен узак сапарларда иштеген автомобилдер үчүн, энергоблокту өчүрбөстөн узак мөөнөттүү иштетүү менен.
Кыймылдаткычтын майын өзүн-өзү алмаштыруу боюнча этап-этабы менен нускама
Кыймылдаткычтын майын этап-этабы менен алмаштыруу кыйын иш эмес, ошондуктан көптөгөн айдоочулар муну өздөрү чечишет. Биз сизге муну кантип натыйжалуу жана тез жасоону көрсөтөбүз! Унааңыздагы майды кол менен алмаштыруу үчүн:
- машинаны тегиз жерге коюу - эң жакшысы чуңкуру бар гаражга, көтөргүчкө же атайын рампага, андан кийин кол тормозун күйгүзүү;
- жеке коргонуу каражаттарын - кол каптарды, көз айнектерди жана коргоочу кийимдерди, ошондой эле пайдаланылган майды төгүүчү идиштерди даярдоо;
- майды алмаштыруунун алдында, суюктук оңой агып чыгышы үчүн моторду жылытыңыз жана майды алмаштырууда кыймылдаткычты сөзсүз өчүрүңүз;
- даярдалган идишти май куюлган идиштин астына дренаждык тығындын жанына коюп, төгүүчү тығынды бурап коюңуз;
- бардык колдонулган май кыймылдаткычтан агып бүткүчө күтүңүз, андан кийин чыпка астына идиш коюп, аны алмаштырыңыз;
- эски фильтрдин ордун, мисалы, кебез чүпүрөк менен тазалаңыз. Жаңы фильтрдеги резина прокладканы жаңы май менен майлаңыз;
- каршылыкты сезгенге чейин чыпканы тартыңыз;
- штепсельди тазалап, агызуу жана бураманы буроо;
- май табага жаңы майды куюп, бирок алгач талап кылынган көлөмдүн болжол менен ¾ бөлүгүнө чейин;
- майды кыймылдаткычта айландырып, деңгээлин өлчөгүч менен текшериңиз. Эгерде баары өз нугунда болсо, толтургучтун капкагын жаап, кыймылдаткычты 10 мүнөт бош коё бериңиз;
- кыймылдаткычты токтотуп, 5 мүнөт күтүп, майдын деңгээлин дагы бир жолу текшериңиз. Эгерде ал сунуш кылынгандан төмөн болсо, аны толуктаңыз жана дренаждык тығындын айланасында агып кеткен жерлерди текшериңиз.
Акырында, мунай алмаштыруу күнүн, ошондой эле унаанын учурдагы пробегасын жана май түрүн жазыңыз. Болгону уулуу болгон эски майды таштасаңыз болот. Аны кайра иштетүүчү заводго же жакынкы гаражга алып барыңыз.
Машинанын майын алмаштырууга канча убакыт кетет?
Аны кантип жасоону билген адамдар үчүн бардык даярдыктарды кошкондо бир сааттан ашык убакыт талап кылынбашы керек.. Эгерде сиз унааңыздын майын биринчи жолу алмаштырып жатсаңыз, анда бул убакыт андан да узак болушу мүмкүн.
Эгер өзүңүз жасагыңыз келбесе, адистерге ишениңиз. IN Автоунаа оңдоочу жайда сиз унаадагы мотор майын алмаштыруу бир нече ондогон мүнөттөрдү талап кыла тургандыгына ишене аласыз.
Май алмаштырууда эмнени алмаштыруу керек?
Май алмаштыруу жаңы фильтрди орнотууну да камтышы керек., анын баасы бир нече ондогон злотылардын тегерегинде өзгөрүп турат. Майды жана фильтрлерди прокладкалар менен алмаштыруу бүт системанын кемчиликсиз бекемдигин камсыз кылат. Бул кыймылдаткычты майлоо системасынын эффективдүү иштешин жана кыймылдаткычтын майын жоготууга алып келген жана айлана-чөйрөгө терс таасирин тийгизген агып кетүүлөрдүн болбошун камсыздайт.
Май чыпкасын өзгөртүү зарыл, анткени бул элемент чөйрөдөн кыймылдаткычка кирүүчү аба менен кошо кирүүчү булгоочу заттардын көлөмүн чектөө үчүн жооптуу. Аба чыпкасы атмосферадагы бардык булгоочу заттарды кармай албайт, ошондуктан алар дагы эле дисктин ичине кирет. Бул жерде, бирок, дагы бир чыпкасы аларды токтотуу керек - бул жолу бир мунай чыпкасы, ал сезгич.
Кээ бир механиктер ошондой эле ар бир май алмашканда, дренаждык тығындын астына жаңы прокладкаларды жана шайбаларды орнотууну сунушташат.
