Тормоздук колодкаларды алмаштыруу. Унаадагы тормоздук дисктерди жана тормоздук дисктерди кантип алмаштыруу керек

Возможно, потребуется замена тормозных колодок. Как только вы заметите признаки износа тормозных колодок, не откладывайте установку новых деталей. Ведь колодки – это очень важный элемент тормозной системы, от которого напрямую зависит безопасность водителя и пассажиров. В нашей статье мы предлагаем как заменить тормозные колодки пошагово, самостоятельно и сколько это стоит! Мы рекомендуем вам читать!

Унаадагы тормоз системасы

Прежде чем мы перейдем к пошаговому обсуждению того, как выглядит замена тормозных колодок, давайте представим некоторую информацию о тормозной системе. Что ж, он выполняет очень важную, если не самую важную функцию в автомобиле. Он состоит из нескольких важных элементов, а именно:

• тормоз аянтчалары;
• тормоз дисктери;
• тормоз суюктугу;
• металлические поршни с уплотнителями в тормозных суппортах;
• тормоз насосу;
• жесткие и гибкие тормозные магистрали.

Машинада тормоз системасы кандай иштейт жана эмне үчүн тормоздук колодкаларды маал-маалы менен алмаштыруу керек?

Педаль тормоза в автомобиле действует как механический рычаг, приводящий в действие тормозную систему. После ее нажатия усилие нажатия увеличивается и главный цилиндр начинает прокачивать тормозную жидкость по жестким и гибким магистралям к суппортам. Давление жидкости увеличивается, а усилие ноги на педали приводит в действие металлические поршни, выходящие из суппортов. Поршень прижимает рабочую поверхность тормозной колодки к рабочей поверхности тормозного диска. Сила трения этих двух элементов заставляет автомобиль замедляться или немедленно останавливаться — в зависимости от силы, приложенной к педали тормоза. Со временем, в результате упомянутого трения и соответственно износа деталей, необходимо заменить тормозные колодки.

Тормозная система современных автомобилей.

Если вы владелец современного автомобиля, в котором используется электронная система распределения тормозных усилий EDC, то система проверяет ее с помощью датчиков скорости вращения. Следует проверить, нужно ли передавать большее тормозное усилие на заднюю или переднюю ось соответственно. Распределение зависит от того, какие колеса имеют лучшее сцепление с дорогой в данный момент. Если АБС автомобиля обнаруживает проскальзывание колес, она немедленно снижает давление тормозной жидкости, направляемой на суппорт. Он также представляет систему импульсного торможения, чтобы предотвратить занос автомобиля и потерю сцепления с дорогой.

Истирание тормозных колодок и замена тормозных колодок и тормозных дисков

Блок дизайнынын негизи болот плитасы болуп саналат, анын негизинде даярдоочу маалымат жайгаштырат, анын ичинде. өндүрүш датасы жөнүндө. Аларда сүрүлүү катмары да бар, б.а. тормоздоо учурунда тормоз дисктерине сүртүлгөн жумушчу бети. Ошондой эле сүрүлүүчү катмар менен болот плитанын ортосунда бириктирүүчү жана изоляциялоочу-демпфиялык катмар бар. Көптөгөн заманбап тормоздук колодкалар тормоздоодо жагымсыз үндөрдү чыгарбоо үчүн кошумча демпфердик элементтерге ээ. Подводя итог, колодки, трущиеся своей рабочей частью о тормозные диски, вызывают унаа замедляется или останавливается. Само собой разумеется, что замена тормозных колодок и дисков время от времени является абсолютной необходимостью!

Тормоздук аянтчалар канчага чейин иштейт?

При использовании тормозов фрикционный материал тормозных колодок изнашивается. Они могут иметь разную износостойкость. Также важно состояние тормозного диска и взаимодействие между ним и колодкой. Замена тормозных колодок потребуется быстрее при спортивном, агрессивном вождении или частой езде в пробках. Как долго служат тормозные колодки? Срок службы фирменных, качественных деталей составляет при правильной эксплуатации даже 70 XNUMX часов. пробег. Арзан алмаштыруучу тормоздук такталар болжол менен 20-30 миң кмден кийин алмаштырууну талап кылат. км.

Замена тормозов – может ли водитель уточнить, когда это должно произойти?

Какие симптомы указывают на необходимость замены тормозных колодок? И может ли сам водитель сделать вывод, что колодки износились? Конечно! Тормоздук колодкаларыңыздын акыркы жолу качан алмаштырылганын эстебесеңиз да, унааңыз алмаштырууга убакыт келгенин кабарлайт. Какие симптомы указывают на это? Читай дальше что бы узнать!

Тормоз койгучтарын качан алмаштырыш керек?

Предполагается, что при уменьшении толщины накладки менее 3 мм или при ее неравномерном износе тормозные колодки подлежат замене. Мисалы, мастерскойго же текшерүү борборуна күнүмдүк текшерүү үчүн барганда тормоздук колодкаларды орнотуу сунушталышы мүмкүн. Стандарттык божомол тормоз дисктерин ар бир эки аянтка алмаштыруу болуп саналат, бирок бул бир гана теория, ал эми иш жүзүндө тормоз системасынын эки элементин тең текшерүү керек.

Вы и сами можете заметить, что замена тормозных дисков и колодок может быть необходимостью. Во многих современных автомобилях об этом будет сигнализировать загорание соответствующего индикатора на приборной панели. Андан кийин электрондук эскертүү системасынын сигналы туура түзүлгөнүн текшериш керек, эгер ошондой болсо, тормоздук дисктерди алмаштыруу керек.

Эски унаалардагы дисктерди жана прокладкаларды алмаштыруу

Эски унааларда, дөңгөлөктөрүндө тормоздук колодкалардын эскириши жөнүндө маалымат берүүчү сенсорлор жок болсо да, сиз жаңы тормоздук такталарды орнотуу бүт системанын иштешин камсыз кылуу үчүн зарыл экендигинин белгилерин көрөсүз. Эски машинелердин тормоздук такталарын качан алмаштыруу керек? Тормоздоо учурунда белгилүү бир үн угулганда, пластинкалардын металл плиталары дискке сүрүлүп турат. Андан кийин сиз буга чейин эле билесизби, бул элементтер чындыгында мындан ары сүрүлүүчү подкладкага ээ эмес, алар эскирген жана аларды андан ары колдонуу тормоз дискинин бузулушуна алып келиши мүмкүн. Бул азырынча боло элек...

Что еще свидетельствует об износе и необходимости замены тормозных колодок?

Төмөнкү белгилер тормоздоодо кычырап же чыңылдагандан тышкары эскирген тормоздук колодкаларды жана аларды алмаштыруу зарылдыгын көрсөтүшү мүмкүн:

• басканда тормоз педалынын пульсациясы;
• увеличение тормозного пути автомобиля;
• руль дөңгөлөктүн титирөө;
• скрип вокруг колес.

Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно?

Замена тормозных колодок своими руками не представляет сложности. Тем не менее, вы должны помнить несколько важных вещей. В первую очередь заменяйте тормозные колодки попарно, т.е. хотя бы на одной оси – передней или задней, или на обеих одновременно. Вы должны покупать те, которые рекомендованы для данной модели, года выпуска автомобиля и его версии двигателя.

Замена тормозных колодок – цена в мастерской

Цена замены тормозных колодок зависит от того, решите ли вы сделать это самостоятельно или воспользуетесь помощью профессионалов. Запчасти не дорогие, хотя если выбирать солидные бренды, то можно доплатить до 40 евро Покупка комплекта средней ценовой категории стоит 100-16 евро Если вы решили заменить тормозные колодки самостоятельно (можете воспользоваться нашими советами для этого !), это будут единственные расходы. Бирок, эгер сиз тормоздук колодкаларды кантип алмаштырууну билбесеңиз жана аны профессионал жасатууну кааласаңыз, анда цехтин жумушуна 120 евродон 15 еврого чейин кошууга туура келет. Кызматтын суммасы биринчи кезекте шаардан көз каранды.

Кантип тормоздук такталарды этап менен алмаштыруу керек?

Этап-этабы менен тормоздук монтаждоо жана алмаштыруу төмөнкүдөй:

• ослабьте болты крепления колесных дисков к ступицам;
• Шассиди домкратка же домкратка көтөрүңүз - унаа кыймылсыз болушу керек;
• төшөктөрдү алмаштырып жаткан дөңгөлөктөрдү бошотуңуз жана алып салыңыз;
• открутить тормозные суппорты – часто нужны специальные проникающие смазки и инструменты, чтобы открутить удерживающие их винты;
• тормоз поршеньдеринин жана шлангдарынын абалын текшерүү;
• поршеньдерди салыңыз жана тормоздук колодкаларды калибрлерге салыңыз;
• катмарларды орнотуу;
• смажьте направляющие колодок высокотемпературной медной смазкой, также очистите гнезда суппортов и суппортов;
• установите суппорт, прикрутите колеса и опустите автомобиль.

Тормоздук такталарды орнотуу - мындан ары эмне болот?

Наконец, после замены тормозных колодок проверьте уровень тормозной жидкости и прокачайте всю систему. Тормоздук колодкаларды орноткондон кийин, тормоздук педалды кескин эмес, акырын басып, жаңы прокладкалардын жана тормоз дисктеринин кирип кетишине жол берүү сунушталат. Если автомобиль тянет в сторону при торможении после самостоятельной замены колодок или если автомобиль не останавливается сразу после нажатия на педаль тормоза, это сигнал о том, что колодки были установлены неправильно.

Эгерде сизде терминалдык болтторду бура турган куралдар жок болсо же аларды өзүңүз алмаштырууга даяр болбосоңуз, анда устаканага кайрылганыңыз оң. Бир окто тормоздук колодкаларды алмаштыруунун баасы болжол менен 50-6 еврону түзөт, бул анчалык деле көп эмес, ал эми тормоздук системаны үнөмдөө үчүн өтө маанилүү.