SpaceX космостук кемеси
технология

SpaceX космостук кемеси

Бул жолу "Жылдыздуу кеме" долбоору "Устакада" Илон Масктын командасы тарабынан иштелип чыккан ракетанын учуп жүрүүчү модели болуп саналат, ал Марстын келечектеги колонияларына кайталап учуу үчүн арналган. Кызыктуу долбоор, кызыктуу окуя, кызыктуу модель – теманы изилдеп, анан планды ишке ашыруудан башка эч нерсе жок. Келечек бүгүн!

Бул космостук окуянын аниматору өтө түстүү каарман. Биринчи мүмкүнчүлүктү кылдаттык менен карап чыгуу керек - бирок азырынча кыскача жана биздин моделдөө муктаждыктарыбыздын көз карашы боюнча.

Илон Рив Маск

1971-жылы туулган, Преторияда (Түштүк Африкада) туулган, көп жылдар бою Түндүк Америкада иштеген, көрөгөч ишкер, экономист жана физик (бакалавр даражасы бар), башкалардын арасында Neuralink Hyperloop жана Boring компаниясынын негиздөөчүсү.

Он жашында биринчи компьютерин сатып алып, программалоону үйрөнөт. Эки жылдан кийин ал өзүнүн баштапкы программасын 500 долларга сатат. Канадага көчүп келгенден кийин (ал жерде аскер кызматынан качып) от казандарды тазалап, фермада, пилорамада жана жыгач кесүүдө иштеген. Андан кийин Торонтого көчүп барып, бир банктын IT бөлүмүндө иштеп, ошол эле учурда окуган. Мектепти аяктагандан кийин АКШга көчүп кеткен.

Авиациянын тирүү легендасы (Kitty Hawk Foundation 2010), Фон Браун сыйлыгынын лауреаты (Улуттук космос коому тарабынан "2008/2009-жылдары космосту изилдөөдөгү ири жетишкендиктердеги лидерлиги үчүн" сыйланган), астронавтика боюнча ардактуу доктор (Суррей университети, Улуу Британия) жана ал тургай Краковдогу AGH ардактуу доктору - жана космосто жоголгон электр жетеги менен кызыл кабриолеттин ээси.

Spacex

Илон Маск ошондой эле космостук изилдөө технологияларынын башкы директору жана техникалык директору болуп саналат - кыскача. Spacex. Ал космостук аппараттар үчүн учуруучу аппараттарды долбоорлоо жана өндүрүү үчүн түзүлгөн. Маск анын алдына койгон максаты - космостук учуулардын баасын жүз эсе (!) кыскартуу – бул негизинен өзүнүн дизайнындагы инновациялык, көп жолу колдонулган ракеталардын эсебинен.

SpaceX биринчи ракетасы болгон Falcon 1 (2009-жылы, бул ошондой эле астронавтиканын тарыхында Жердин орбитасына спутниктин биринчи жеке космостук учуруусу болгон). Экинчи Falcon 9 (2010) - анын негизги милдети космоско өз кемесин учуруу болуп саналат ажыдаар, ал акырында Эл аралык космос станциясын камсыз кылуу үчүн колдонулган.

1. Бүгүнкү Starship алгач ар кандай аталыштарга гана эмес, ошондой эле такыр башка концепцияларга жана техникалык мүнөздөмөлөргө ээ болгон. Дизайн дагы эле өнүгүп жатат жана андан ары өзгөртүүлөр күтүлүүдө. 2-4. SpaceX компаниясынын бүгүнкү күнгө чейинки эң тайманбас долбоорлорунун рендерлери адамдын фигурасы менен айкалышып, ракетанын масштабын элестетүүгө мүмкүндүк берет.

Компаниянын дараметин 2008-жылы Эл аралык Космос станциясына (анын ичинде келечекте башкарылган миссияларды кошо алганда) 1,6 кошумча рейс менен учууга XNUMX миллиард АКШ доллары өлчөмүндөгү келишимди утуп алганы көрсөтүп турат. Ага караганда алда канча чоң келишим DART долбоору (Double Asteroid Redirection Test), баасы 69 миллион доллар. Бул Армагеддон темасындагы миссия (Брюс Уиллистин ролун аткарган) 2021-жылдын июнь айында ишке кириши пландалып жатат, максаты Falcon 9 алып жүрүүчү атайын спутниктин жардамы менен Дидимос астероидинин учуу жолун өзгөртүү. Миссия 2022-жылдын октябрында аякташы керек. астероид Жерден болжол менен 11 миллион км алыстыкта ​​болот. Бул жөн гана технологиялык сыноо, бирок ким билет - балким, мунун аркасында келечекте өзүбүздү азыркы, космостук Армагеддондон коргой алабызбы...?

Бирок, пионердик долбоорлордо болгондой эле, таасирдүү ийгиликтер кээде олуттуу кемчиликтер менен чырмалышат. Ажыдаар 1 ал буга чейин астронавт муляж жана плюс Жер менен биринчи ийгиликтүү орбиталык учуу жасаган. Тилекке каршы, 2019-жылдын апрель айында Dragon 2 авариялык тестирлөө учурунда жок кылынган - анын жакынкы келечекте адамдарды ташуу үчүн колдонулушуна шек туудурган...

Starship

Starship "Устакада" долбоорунун темасы болгон ракетанын акыркы аталышы (Муска 20-жылдын 2018-ноябрында Twitter аркылуу жарыялаган). Ал ошондой эле мурда планеталар аралык транспорт системасы (ITS), Mars Colonial Transporter (MCT) жана Big Falcon Rocket (BFR) катары белгилүү болгон ракетанын акыркы инкарнациясы.

Башка SpaceX ракеталары менен параллелдүү иштелип чыккан Starship Falcon 9 милдеттерин аткарышы керек, башкача айтканда, керектүү жүктөрдү Жердин орбитасына же балким ISS экипаждарына жеткирүү. Жана бул башталышы гана! Амбициялуу пландар ракетанын үч модификациясын курууну камтыйт: жүк ташуучу, башкарылган жана орбиталык танкер. Система Айга учууларды да, Марска колонизациялоо үчүн адамдарды жана жабдууларды ташууну да камсыз кылууга тийиш. Биринчи этапта, Starship системасынын чечимдери үчүн сыноо керебети 100 фут Starhooper болот (буга чейин курулган, андан кийин бороон бузулуп, кайра курулган).

5. Системанын айрым элементтери - сол жактагы биринчиси, Starhopper - бул жөн гана чечимдерди табуу үчүн жумушчу платформа (айрыкча так конуу системалары). 6. Кол салуучулардын айтымында, Маск өзүнүн социалдык профилдеринде жарыялаган рендерациялар SpaceX веб-сайтындагы объекттин ретушталган сүрөттөрүнө такыр эле окшошпойт, андан да кызык күйөрмандар тарткан чийки сүрөттөр... 7. ... Бирок, чыныгы лидерге ылайыктуу, Илон Маск аз гана нерсе жасайт - анын максаты бар - Марсты колониялоо! 9. Башталгыч мунара жөнүндө көптөгөн пиарлар бар болчу - ал ушунчалык күлкүлүү болгондуктан, ал иштебей калат ж.б.у.с. Чынында кандай болот? көрөлү!

Ал ошондой эле 2023-жылы Япониялык миллиардер туризмдин алкагында Айдын айланасында космоско уча турганын билдирди. Юсаку Маэзава 6-8 сүрөтчүлөр тобу менен бирге (эгер кайсы бир окурман билет сатып алууга кызыкдар болсо, мындай бир жумалык саякат болгону 70 миллион доллар турат...).

8. Илон ошондой эле өзүнүн идеясы менен башкаларды багынта алат, мисалы, Айды айланып учууга билет сатып алган жапондук электрондук коммерция магнат - бирок ал жерде уча турган ракета дизайнерлердин жана графиктердин экранында гана калган.

Мындай мезгилде долбоорлорду коштогон кыйынчылыктарга жана талаш-тартыштарга карабастан, "жинди кыялкечтин" буга чейин көрсөткөн чеберчилигин жана анын жетишкен натыйжаларын баалоо керек. Starship Илон Масктын келечектеги эң чоң жетишкендиктеринин бири сыяктуу көрүнөт - экөөнү тең кайра-кайра уга турганыбызга ишенем.   

10 Учуунун биринчи этабында Starship орбитага Superheavy деп аталган көп жолу колдонула турган ташуучу аппарат менен чыгарылат. Бөлүнгөндөн кийин Айга учуп, өзүнүн кыймылдаткычтары менен кайра жерге конот. 11 Starship'тин беш балластынын төртөө кайра иретке келтирилиши мүмкүн — транспорт үчүн же бул сүрөттөлүштөй, Жердин атмосферасына туруктуураак кирүү үчүн. 12 Илон Масктын алдында дагы көптөгөн кыйынчылыктар бар, бирок бардык көрсөткүчтөр, балким, орточо жегич элестете да албаган көптөгөн таасирдүү жетишкендиктер бар экенин көрсөтүп турат... (оригиналдуу долбоор менен байланышкан сүрөттөр жана рендеринг - SpaceX / Илон Маск аркылуу) .

Пневматикалык кыймылдаткычы бар Мини-Марс ракетасы

Биздин сүйүктүү ай сайын чыккан бул бөлүмдө (каршы таблицаны караңыз) сиз коопсуз, порохсуз ракеталар жөнүндө көп жолу окуй аласыз - бул да мен жетектеген Жаштар маданий борборунун студияларындагы моделдердин эң мыкты түрлөрүнүн бири болгон. көп жылдар. жыл. Вроцлавдагы Николай Коперник ж.б. ¾” калибрдеги ракета бүгүнкү дизайнга абдан окшош, негизинен бут ачкычтардан учурулган жана 2013-жылы “Устакада” сүрөттөлгөн.

Бул жолу мен дизайнын мүмкүн болушунча жөнөкөй кылууну чечтим. жарым стакан Elon BFR, Демек, эки сегменттүү жаа (жакшы, балким, кошумча менен, мурунку чечимдерге караганда жакшыраак моделдештирилген, чет өлкөлүк фанера). Бул аралыкта мен ичке (жана арзаныраак!) диаметри 28 мм электр өткөргүч түтүктөрүн тапкандыктан, мен биздин моделди ишке киргизүү үчүн ушул типтеги ишке киргизүүнү сунуштайм.

13 Макалада берилген моделдин дизайны ийгиликтүү 2013 жаш технологиялык ракета дизайнына негизделген. Эки элементтен турган башты чогултуу оңой жана жүздөгөн мындай моделдерде өзүн далилдеген. Балласттар бул дизайнга караганда дагы жөнөкөй. 14 Монтаждоо иштеринин негизи болуп төмөнкүлөр саналат: картонго басылган моделдик тетиктердин комплекти (A4, 160 г/м2) жана диаметри 28 мм жана узундугу 30 см болгон электр орнотуу түтүгү - эгерде сизде буларга мүмкүнчүлүк жок болсо. , "плюш" таблеткалары бар контейнерди же ¾" (26 мм) суу түтүгүн колдонсоңуз болот, принтер панелиндеги дизайнды ошого жараша масштабдаңыз. 15 Айрыкча алдыңкы стабилизаторлор кесүү алдында оюкту талап кылат. Картонду туура жерлерине төөнөгүч менен тешип, бул тешиктерди экинчи жагынан тыкан кесүү үчүн колдонсоңуз болот. 16 Бардык бөлүктөр кесилип, бүктөлүүгө даяр - жакында чогултуу башталат! 17 Бирок, биз корпусту бүктөп баштоодон мурун, сиз ишке түтүктү тууралашыңыз керек. Ракета учурыла турган түтүккө түз жабыштыруу сейрек ийгиликтүү болот. Модель ишке киргизгичтен оңой чыгып кетиши үчүн диаметри бир аз чоңураак шаблонду даярдоо жакшыраак чечим болмок. Муну жасоонун эң оңой жолу - түтүккө эки катмар лентаны чаптоо (кабатташуу). 18 Максаттын диаметрин (29 мм) штангенциркуль менен ченесе болот, бирок бул жерде кагаз тилкелүү сызгыч жакшы иштейт (эгерде басып чыгаруу масштабдала элек болсо). Айлананын өлчөмү 91 мм болушу керек. 19 Ракетанын тулкусун кагаз сыныктары менен жабыштырганга машыгышыңыз керек. Желимдөө үчүн мен бир аз суюлтулган Magic клейди (тез кургатуучу POW) колдонууну сунуштайм. Клейди катуу басуу керек, жабыштыра турган жерди микрорезинага (мисалы, чычкандын сол тарабына) басуу керек. 20 Жакшы жасалган муун жылмакай жана таза болушу керек. 21 Фюзеляждын үстүнкү бөлүгүнө жабышкандан кийин, ичине чет элдик фанера жабыштырылган (анткени, бул жарым модель).

Көптөгөн мурунку долбоорлордогудай эле, бул да атайын даярдалган макетке негизделген, аны басып чыгаруучунун веб-сайтынан (же автордун сайтынан - MODELmaniak.PL) жүктөп алууга болот. Аны басып чыгаруу үчүн сизге ак-кара үй принтери жана технологиялык блоктун барагы гана керек, ошондой эле сизге төмөнкүлөр керек болот: диаметри 28 мм болгон XNUMX сантиметрлик зым түтүгү (жакырчылыктан бир аз болушу мүмкүн) кошумча таблеткаларды ээриткенден кийин кыскараак "түтүк") жана бир нече негизги шаймандарды, балким, алар көпчүлүк үй устаканаларында таба алышат.

Монтаждын айрым этаптарын сүрөттөгөн макалага тиркелген чиймелерде жана сүрөттөрдө дизайндын деталдарына ылайыктуу.

Бул типтеги моделдер менен тесттик учууларды үйдөн жасоого болот (парданы акырын атуу ракетанын мурдун коргойт). Сиз ошондой эле оозу же бут ракета менен ракета учуруу, ал тургай, аба ракета мелдештерге катыша алат. Аларды кесиптештер арасында, клубда же мектепте уюштуруу кыйын эмес, бирок денеси демейдегиден бир аз кыскараак болгондуктан, мындай жарым моделден рекорддук узак аралыкка учууларды күтпөш керек - анын негизги артыкчылыгы анын баштапкы көрүнүшү. жана кызыктуу окуя.

Жүргүзүүчү аппараттын түрүнө жана учуунун жайгашкан жерине карабастан, ар кандай акылга сыярлык астронавт моделдерине ар кандай көзгө жакын максат коюуга дайыма катуу тыюу салынат. (адам жана жаныбар - ал тургай, сорподон!).

Салт боюнча, тартууланган моделдин аткаруучуларына иштерине ийгилик жана көп жакшы, туруксуз жана ар дайым коопсуз көңүл ачууну каалайм! Мен сизди «Млодего Техниканын» редакторлору менен же мага, жаштардын технологиялык сайттары же модель-маникалык сайттар аркылуу – көйгөйлөр болгон учурда да, ийгиликке жеткен учурда да байланышууга чакырам!

Ракеткалардын бул түрү аэрокосмостук үлгүдөгү имараттын ракеталарынын конструкторлору үчүн шоу же сынактар ​​үчүн идеалдуу (булар Вроцлавда бир нече жылдан бери өткөрүлүп келет). Кызыктуу факт – сынактан тышкаркы бул сүрөттө үч модели жана үч көрүнүшү сүрөттөлгөн "Цехте - ата" "Młodego Technika".

Жабык имараттагы ракетка боюнча мелдештерде адам мундштуктан учуп, максималдуу аралыкка учат (полго чейин – ар бир метрде ленталар менен белгиленген). Бирок, медалды өзгөчө кызыктуу, кооз же адаттан тыш ракетанын аткаруучусу да ала алат (мисалы, ушул макаладагы!).

Ошол эле шаблонду чоңураак (шарлар сыяктуу) жана кичине ракеталарды түзүү үчүн колдонсо болот. Бул ошондой эле ар кандай техникалык кызыкчылык топтору, клубдар, моделдик студиялар үчүн - жада калса университеттик сабактар ​​үчүн эң сонун тема (автор Балдар университетинин студенттери үчүн лекция учурунда тартылган).

Андыктан, Илондун алдыбызга чыгышына жол бербейли.

Ошондой эле карап көрүү керек: https://www.kosmicznapropaganda.pl/jak-zmienial-sie-projekt-big-falcon-rocket-i-big-falcon-spaceship/ https://en.m.wikipedia.org/ wiki / BFR_ (ракета)

Автордун окшош тематикалык макалалары «Млоди Техникте» жарыяланган «Устакада» 01/2008 Ракета МТ-08 (кал. 15 мм) 06/2008 Конкорд үндөн ылдам (кал. 15 мм) 12/2008 Плюш үчүн ракета ( монета) 08 / 2010 Шар ракетасы 10/2013 Жөө жүрүүчү ракета аткычтар 11/2013 Жөө жүрүүчү ракета (фут, ¾” кал.) 01/2017 Саман ракеталары (3-7 мм кал.)

Артка саноо созулат: 3,2,1...;o)

Комментарий кошуу