Балдар унаа отургучтарынын Crash tests - ADAC, IIHS, EuroNCAP, Autoreview

Унааңызда балдардын унаа отургучунун болушу сиздин балаңыздын сапар бою коопсуз болушунун кепилдиги болуп саналат. Орусияда балдар отургучунун жоктугуна айып пул салынды, ошондуктан айдоочулар унааларын сөзсүз түрдө алар менен жабдышы керек.

Мындай айып пулдун киргизилиши менен балдардын өлүмү жана оор жаракат алгандардын саны кыйла азайганын статистика гана тастыктайт.

Карыган балдары бар айдоочу качан 12 жыл, балдардын унаа отургучтары дүкөнүнө келип, ал бардык европалык коопсуздук стандарттарына жооп берген моделди тандагысы келет. Кырсык болгон учурда бул отургуч балаңызды олуттуу кесепеттерден сактап калаарын кантип аныктоого болот?

Биринчиден, сиз көңүл буруу керек Бул отургуч кайсы курактагылар үчүн?: 6 айга чейинки жана салмагы 10 кг чейинки ымыркайлар үчүн "0" тобу ылайыктуу, мындай отургуч 6-12 жаштагы жана салмактагы эң улуу балдар үчүн унаанын кыймылына каршы отургучтардын арткы катарында орнотулат. 36 кг чейин, III топ керек. Бул маалыматтардын баары таңгакта орус ГОСТтарына ылайыктуу белгиси менен бирге көрсөтүлгөн.

Экинчиден, кафедра европалык коопсуздук стандартына жооп бериши керек. ECE R44/03. Бул күбөлүктүн сөлөкөтүнүн болушу төмөнкүлөрдү көрсөтүп турат:

• отургуч баланын ден соолугуна коркунуч туудурбаган материалдардан жасалган;
• ал бардык зарыл болгон краш-тесттерден өткөн жана кырсык же өзгөчө кырдаалдар учурунда баланын коопсуздугун камсыздай алат.

Балдар унаа отургучтарынын Crash tests

Балдардын автокреслолорун краш-тестирлөө көптөгөн европалык жана америкалык уюмдар жана изилдөө институттары тарабынан жүргүзүлөт жана бардык жерде коопсуздук даражасын аныктоонун ар кандай ыкмалары колдонулат.

Европалык керектөөчү эң көп немис клубунун жыйынтыгына ишенет ADAC.

ADAC өзүнүн техникасын колдонот: беш эшиктүү Volkswagen Golf IVтин кузову кыймылдуу платформага бекитилип, тоскоолдук менен маңдайынан жана капталынан кагылышууларды симуляциялайт. Түрдүү сенсорлор менен жабдылган манекен кармап турган аппаратка отурат, атуу да кийинчерээк жай кыймылда көрүү үчүн ар кайсы бурчтан жүргүзүлөт.

Төрагалар төмөнкүлөрдүн негизинде соттолот:

• коргоо - отургуч баланы кагылышууда алдыңкы отургучтарга, эшиктерге же чатырга тийүүдөн канчалык деңгээлде коргойт;
• ишенимдүүлүк - отургуч баланы канчалык бекем кармап турат жана отургучка бекитилет;
• жайлуулук - бала өзүн кандай ыңгайлуу сезет;
• колдонуу - бул отургучту колдонуу ыңгайлуубу.

Абдан маанилүү жагдай - балдар үчүн отургуч жасалган материалдардын химиялык курамын аныктоо.

Сыноонун натыйжаларынын негизинде деталдуу таблицалар түзүлөт, эң ишенимдүү моделдер эки плюс менен, эң ишенимсиздери - сызыкча менен белгиленет. Ачыктык үчүн, түс схемалары колдонулат:

• ачык жашыл - сонун;
• кочкул жашыл - жакшы;
• сары - канааттандырарлык;
• апельсин - алгылыктуу;
• кызыл жаман.

Видеодон сиз Adac унаасынын балдар отургучтарынын краш-сынагын көрө аласыз. Сынакта 28 кресло болгон.

Жол коопсуздугу боюнча америкалык камсыздандыруу институту - IIHS – ошондой эле ушул сыяктуу сыноолорду жүргүзөт, мында балдардын отургучтары бир катар параметрлер боюнча текшерилет: ишенимдүүлүк, экологиялык тазалык, ыңгайлуулук.

Тесттер болжол менен 6 жаштагы балдардын параметрлерине туура келген муляждар менен жүргүзүлөт. Кагылышууларда коопсуздук курулардын абалы талданат, идеалдуу кур баланын ийнинде же моюнчасында болушу керек.

Жыл сайын IIHS коопсуздук рейтингдерин түзүү үчүн колдонулган сыноолордун жыйынтыктарын жарыялайт. Сыноолор эң популярдуу балдарды кармоочу моделдер боюнча жүргүзүлөт.

Crash tests from EuroNCAP эң катаал болуп саналат.

Европалык уюм сунушталган отургуч моделдери орнотулган унаалардын коопсуздугун текшерет.

Тактап айтканда EuroNCAP бардык жерде ISO-FIX бекитүү системасын колдонуу сунушталдыэң ишенимдүү катары. Уюм унаа орундуктары үчүн өзүнчө рейтингдерди түзбөйт, бирок бул жерде алар тигил же бул унаа модели балдарды ташуу үчүн кандайча ылайыкташтырылганын талдайт.

Краш-тесттерди абройлуу басылмалар да жүргүзүшөт, алардын бири немис журналы Stiftung Warentest.

Негизги милдет - товарларга жана кызмат көрсөтүүлөргө көз карандысыз баа берүү. Орундук сыноо ADAC менен биргеликте жана ошол эле ыкмалар боюнча жүргүзүлөт. Балдардын отургучтары бир катар негиздер боюнча бааланат: ишенимдүүлүк, колдонуу, ыңгайлуулук. Натыйжада, деталдуу таблицалар түзүлөт, анда мыкты моделдер эки плюс менен белгиленет.

Россияда унаа отургучтарын талдоо белгилүү автомобиль журналы тарабынан жүргүзүлөт "Авто карап чыгуу".

Адистер балдар үчүн он орундукту туш келди тандап алып, аларды төмөнкү параметрлер боюнча сынап көрүшөт: ыңгайлуулук, башты, көкүрөктү, курсакты, буттарды, омурткаларды коргоо. Жыйынтыктар нөлдөн онго чейин бааланат.

Балаңызга автокресло тандоодо анын сыноолордон өткөн-өтпөгөнүн жана кандай рейтингдерди алганын текшериңиз, балдарыңыздын коопсуздугу жана ден соолугу ушундан көз каранды.

Жүктөлүүдө…