Кыска тест: Audi A1 Sportback 1.6 TDI (77 кВт) дымагы

Биз A1ди биринчи жолу сынап көргөндө, жагымдуу дизайнга жана чеберчиликке болгон шыктануубуз колдонууда оңойлук менен төмөндөдү. A1 дагы бир нече жүргүнчүлөрдү ташууга туура келди. Артка отуруу жана отуруу кыйын болду, салмагы, ачылыш жолу жана эшиктин көлөмү да нааразычылыктарды жаратты. Биз мунун баарын A1 Sportbackте унутуп койсок болот, анткени эки кошумча каптал эшик машинанын жарамдуулугун өзгөртө алары таң калыштуу. Чындыгында, A1 азыр кичинекей купеге анча окшош эмес, бирок формасы бул кошууну чындап эле байкаларлык кылуу үчүн анча деле айырмаланбайт.

Дагы эки эшик көп нерсеге жардам берет, бул бизге ушундай сезимди жаратат A1 Sportback үч эшикке караганда алардын акчасынан алда канча кымбат A1... Жалпы таасир баарынан мурда жакшы интерьер дизайны жана, албетте, жакшы чеберчилик жана материалдарды колдонуу. Бул жерде да даттанууга эч нерсе жок, тактап айтканда, текшерилген машинанын интерьеринин кызыксыз түсү. Audi A1деги өлчөнгөн тактасы бардык Audi компаниясына көптөн бери тааныш деген тыянакты олуттуу кабыл албашыбыз керек эле, бул чоң деле түйшүк эмес. Бул жөн гана Audi стили жана муну көпчүлүк кардарлар баалашат: сиз дайыма Аудиде экениңизди билесиз!

Айдоочулук тажрыйбасы да буга кам көрөт. Жеткиликтүү түз жана так рулду сезүү жолдун үлгүлүү абалын жакшы толуктайт. Биздин машинанын A1 сыноосуна караганда бир аз чоңураак дөңгөлөктөрү бар болчу, бирок бул орой жолдордо жайлуулук жагынан зыян келтирген жок жана 17 дюймдук дөңгөлөктөр дагы кадырлуу көрүнүшкө өбөлгө түздү. Ошондой эле өтө ишенимдүү тормоздук аялдаманы айта кетүү керек.

1,6 литрлик төрт цилиндрлүү турбодизель - бул Volkswagen Group унаалары толугу менен чет өлкөлүк эмес болгондордун бардыгына көптөн бери тааныш. Тажрыйба көрсөткөндөй, ал абдан күчтүү, бул A1 Sportback мүнөздөмөсүнө да тиешелүү, ал кичинекей болгонуна карабастан, анчалык жеңил унаа эмес. кыймылдаткычы менен бирге болууга мүмкүндүк берет A1 Жолдо Sportbacks да абдан тез болушу мүмкүн. Башка жагынан алганда, ал унааны үнөмдүү башкара алганына таң калды. Ансыз деле 3,8 километрге 100 литр дизелдик күйүүчү майдын орточо керектөөсү (жана 99 километрге 2 г СО4,9) күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн убада кылат жана олуттуу көйгөйлөр болгон учурда бул Аудинин убада кылынган стандартка жакын орточо керектөөсүнө жетүүгө болот. керектөө. Орточо айдоодо күйүүчү майдын орточо чыгымы 100 км үчүн болгону XNUMX литрди түзгөн, бул оор шарттарда иштеген сыноочу үчүн чоң жетишкендик.

Буга беш этаптуу механикалык трансмиссиянын салымы болгонун билбейбиз. Кыймылдаткычтын моментке тиешелүү өзгөчөлүктөрү бар экени чын болсо да, аны дайыма туура ылдамдыкта колдонууга болот, бирок биз ушундай кадырлуу бренд менен алтынчы редуктордон баш тартуубуз керек экени бир аз шектүү көрүнөт.

Эң кичине Audi беш эшик версиясында негизинен начар пайдалануудан улам колдонуунун оңойлугуна нааразы болгондорго сунушталат. Кандай болбосун, Sportback брендинин татыктуу кадыр -баркына ээ болот жана ага кошумча болот A1.

Текст: Томаж Порекар, сүрөт: Саша Капетанович

Audi A1 Sportback 1.6 TDI (77 кВт) дымагы

негизги маалымат

техникалык маалымат

кыймылдаткыч:	4-цилиндр - 4 такты - линияда - турбодизель - жылышуу 1598 см3 - максималдуу кубаттуулугу 77 кВт (105 л.с.) 4.400 айн / мин - максималдуу момент 250 Нм 1.500-2500 айн.
Энергияны өткөрүп берүү:	кыймылдаткыч менен башкарылган алдыңкы дөңгөлөктөр - 5-тез кол менен берүү - шиналар 215/40 R 17 W (Bridgestone Potenza 5001).
Кубаттуулугу:	жогорку ылдамдыгы 190 км/саат - 0-100 км/саат ылдамдануу 10,7 с - күйүүчү май керектөө (ECE) 4,4/3,4/3,8 л/100 км, CO2 эмиссиясы 99 г/км.
Масе:	бош унаа 1.240 кг - уруксат берилген жалпы салмагы 1.655 кг.
Тышкы өлчөмдөр:	узундугу 3.954 мм - туурасы 1.746 мм - бийиктиги 1.422 мм - дөңгөлөк базасы 2.469 мм - магистралдык 270 л - күйүүчү май багы 45 л.

Биздин өлчөөлөр

T = 29 ° C / p = 1.036 mbar / rel. vl. = 33% / одометрдин абалы: 3.816 км
Ылдамдануу 0-100км:	10,5
Шаардан 402м:	17,4 жыл ( 128 км / с)
Ийкемдүүлүк 50-90km / h:	10,2 (IV.)
Ийкемдүүлүк 80-120km / h:	14,7 (V.)
Максималдуу ылдамдыгы:	190 км / саат (V.)
тест керектөө:	7,1 л / 100км
100 км / с тормоздук аралык:	36,6m
AM стол:	41m

баалоо

• Audi A1 Sportback, албетте, кичинекей, пайдалуу жана кадыр-барктуу унаа каалагандар үчүн жакшы тандоо.

Биз мактайбыз жана жамандайбыз

айдоо динамикасы жана жолдогу абалы

экономикалык кыймылдаткыч

урматтуу көрүнүшү

чеберчилик

сонун тормоздор

ыңгайлуу алдыңкы орундуктар

пассивдүү жана активдүү коопсуздук

жагымсыз (ал тургай түстүү) интерьер

бир гана беш баскычтуу кол менен берүү

салыштырмалуу жогорку баа