Paris RER V: келечектеги велоспорт жолу кандай болот?

Vélo le-de-France командасы жаңы эле Иль-де-Франс аймагындагы негизги активдүүлүк борборлорунун ортосунда коопсуз велосипед тебүүнү камсыз кылган келечектеги аймактык велосипед жолдорунун биринчи беш огун ачты.

Конфетти сунушунан чыныгы транспорт тармагына.

Париж аймагында мурунтан эле жакшы велосипед сайттар бар болсо, алар карта боюнча чачырап кала берет. Vélo le-de-France командасынын амбициясы - велосипедчилерге Metro же RER сыяктуу толук схема тармагын сунуштоо. Бир жыл ассоциативдик иштен кийин тогуз негизги линия сакталып калды. Кең, үзгүлтүксүз, ыңгайлуу жана коопсуз, алар аймак боюнча 650 кмге созулат. Учурда беш радиалдык линия такталып бүттү жана иштин биринчи этабында иштелип чыга тургандары ноябрдын аягында коомчулукка жарыяланды. А сызыгы кандайдыр бир деңгээлде батыштан чыгышты көздөй бирдей аталыштагы RER линиясын кайталап, Сержи-Понтуаз менен Марне-ла-Валлини бириктирет. В3 линиясы Велизи менен Саклайдан Плаисирге чейин созулат. D1 линиясы Парижди Сен-Дени жана Ле Месниль-Обри менен байланыштырат, ал эми D2 линиясы Чойси-ле-Рой жана Корбейл-Эссонду бириктирет. Бул линиялардын бардыгы, албетте, Иль-де-Франстын жашоочуларын Париждин борбору менен натыйжалуу байланыштыруу үчүн борбор аркылуу өтөт.

Бир нече формадагы велосипед жолдорунун үзгүлтүксүздүгү

Жайгашкан жерине жараша ар кандай инфраструктура бул октордун боюнда жайгаштырылат. Велосипед тилкеси бир багыттуу же эки багыттуу болушу мүмкүн, ал ошондой эле жөө жүргүнчүлөр үчүн кеңири таралган, бирок моторлуу транспорт каражаттарына кирбеген “жашыл тилкеден”, ал тургай “велосипед тилкесинен” да турушу мүмкүн. Бул унаалардын кыймылы чектелген жана велосипедчилер коопсуз тээп кете турган кичинекей көчөлөр.

Демек, эгер, албетте, бул долбоор бизге толугу менен ылайыктуу болсо, ар кимдин бир суроосу калды: "Качан болот?" "