Кыска тест: Opel Grandland X 1.5 CDTI 130KM AT8 Ultimate // Кроссовер жагымдуу абалда
Бир нече ай мурун Грандланддын аталаш тууганы Peugeot 3008де жолуккан сыноо машинасындагыдай эле кыймылдаткычтын жана трансмиссиянын айкалышы мурунку 120-кубаттуу дизелдик төрт цилиндрлүү жана алты ылдамдыктагы автоматтык трансмиссиянын ( эки берүүлөр тең Эйсондун продуктусу) ал күйүүчү майды аз сарптайт жана жалпы трансмиссиянын иштешин жакшыртат. Кыймылдаткыч менен трансмиссия бири -бирине эң сонун шайкеш келет, жерге электр энергиясын берүү оңтойлуу, тиштүү өзгөрүүлөр ушунчалык жылмакай жана дээрлик байкалбайт, такометрдеги ийне дээрлик кыймылдабагандыктан, аны "кулак менен" гана аныктай аласыз.
Албетте, жогоруда айтылгандардын баары Opel Grandland Xке тиешелүү, бирок бул учурда системалардын жана рулдун рычагдарынын иштешинин спорттук режими жок, редукторду кол менен алмаштыруу мүмкүнчүлүгү тиш рычагынын жардамы менен гана мүмкүн. . Бирок, автоматтык трансмиссиянын жакшы иштешинен улам, кол менен кийлигишүүнүн таптакыр кереги жок жана бул түзүлүш Peugeotтон бир топ салттуу жана азыраак спорттук унаа Grandland Xтин мүнөзүнө бир аз дал келет. 3008.
Grandland X, албетте, анын сырткы жана ички жагынан да, бир кыйла салттуу дизайн менен унаа болуп саналат. Руль классикалык түрдө тегерек, ал аркылуу тегерек сенсорлорду карайбыз, алардын ортосундагы санариптик апертура кичинекей, бирок маалыматтарды көрсөтүү үчүн ачык, климаттык башкаруу классикалык жөнгө салуучулар тарабынан орнотулган жана көмөкчү баскычтар диафрагмага "жардам берет". үзгүлтүксүз маалымат-зоок системасы.
Эргономикалык алдыңкы орундар абдан ыңгайлуу отурат жана арткы орундук класстын орточо жүгүн 60тан 40ка чейин көбөйтүү үчүн көп орун сунуштайт. Опел Грандланд X дагы жакшы жабдылган унаа. Ошентип, спорттук кроссоверди сатып алгандар жана өзгөчө заманбаптыкка караганда салттуу унаа чектөөлөрүн баалагандар үчүн сөзсүз түрдө эске алуу керек.
Opel Grandland X 1.5 CDTI 130 AT8 Ultimate
негизги маалымат
| Тест моделинин баасы: | 27.860 € |
|---|---|
| Негизги моделдин баасы арзандатуулар менен: | 22.900 € |
| Тест моделинин баасы арзандатылды: | 24.810 € |
Чыгымдар (жылына)
техникалык маалымат
| кыймылдаткыч: | 4-цилиндр - 4 такты - катардагы - турбодизель - жылыш 1.499 см3 - максималдуу кубаттуулугу 96 кВт (130 л.с.) 5.500 айн / мин - максималдуу момент 300 Нм 1.750 айн. |
|---|---|
| Энергияны өткөрүп берүү: | алдыңкы дөңгөлөктүү диск - 6-тез кол менен берүү - шиналар 205/55 R 17 H (Michelin Primacy) |
| Кубаттуулугу: | жогорку ылдамдыгы 185 км/саат - 0-100 км/саат ылдамдатуу 10,6 с - орточо аралаш күйүүчү май (ECE) 4,5 л/100 км, CO2 чыгаруу 119 г/км |
| Масе: | бош унаа 1.430 кг - уруксат берилген жалпы салмагы 2.120 кг |
| Тышкы өлчөмдөр: | узундугу 4.403 мм - туурасы 1.848 мм - бийиктиги 1.841 мм - дөңгөлөк базасы 2.785 мм - күйүүчү май багы 53 л |
| Кутуча: | 597-2.126 Л. |
Биздин өлчөөлөр
| T = 7 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / одометрдин абалы: 1.563 км | |
| Ылдамдануу 0-100км: | 11,6 |
|---|---|
| Шаардан 402м: | 18,0 жыл ( 124 км / с) |
| Ийкемдүүлүк 50-90km / h: | 10,0 / 15,2s (IV/V) |
| Ийкемдүүлүк 80-120km / h: | 12,9 / 17,3s (Жек./Жм.) |
| Стандарттык схема боюнча күйүүчү май керектөө: | 5,9 л / 100км |
| 100 км / с тормоздук аралык: | 37,7m |
| AM стол: | 40m |
| 90 -ылдамдыкта 6 км / саат ылдамдыкта | 59dB |
баалоо
1,5 литрлик турбо дизелдик кыймылдаткыч менен сегиз ылдамдыктагы автоматтык трансмиссиянын айкалышынын аркасында Opel Grandland X 1,6 литрлик кыймылдаткычы жана алты ылдамдыктагы редуктору менен мурункусунан да жакшыртылган унаа.
Биз мактайбыз жана жамандайбыз
кыймылдаткыч менен трансмиссиянын айкалышы
айдоочулук аткаруу
кенендик
Жабдуулар
формасынын бүдөмүктүгү
ачыктык кайра
чектелген баррель ийкемдүүлүгү
