Кросс мотоциклдер - жеңил салмак жана жогорку кубаттуулук. Кайсы кросс велосипед бестселлерге айланарын билип алыңыз!

Көптөгөн мотоциклчилердин мотокросс велосипеддерине болгон кызыгуусу Pegasus консолу үчүн эсте каларлык ExciteBike оюнунан башталган. Бирок, кросс-кантри мотоциклдери спорттун виртуалдык чөйрөсүнөн чыгып кетти жана эми мындай машина менен ар бир адам өз күчүн жолсуз жолдо сынай алат. Мотоцикл менен укмуштуу жоруктарга барганда капчыгыңды бошотуп кереги жок. Эгер сиз мотокросс велосипеддерине кызыксаңыз, алар жөнүндө эмнени билишиңиз керек?

Мотоцикл крест, же биз эмне жөнүндө айтып жатабыз?

Жарыктар, стартер, багыт көрсөткүчтөрү жана бут издегичтери жок - бул типтүү кайчылаш үчүн мүнөздүү. Бирок, сиз күчтүү эки же төрт тактылуу кыймылдаткычтарды, жеңил рамканы жана жаркыраган жол үстүндө иштөөнү унутпашыңыз керек. Мотокросс велосипеди бул эки дөңгөлөктүү велосипеддин бул түрү мыйзамдуу түрдө көчөгө чыкпай турганын түшүнгөн чечкиндүү мотоциклист үчүн сунуш. Сатуучулардын сунуштарында кичинекей кыймылдаткычтары (50 cc) болгон учурлар бар. Бирок, XNUMXx жылыш моделдери спорт жана жогорку аткаруу колдонмолор үчүн тандалып алынган.

Кросс-тажрыйбалуу мотоциклдер

Кросс велосипеддеринин салмагы өтө жеңил жана көп күчкө ээ экенин эске алсак, аларды тебүү тажрыйбаны талап кылат. Эгерде сиз хоббичи болсоңуз, анда өтө күчтүү унаа сатып албаңыз, анткени ал кулап түшүшү мүмкүн. Албетте, Off-road кызыктуу болушу керек, бирок ага баш менен мамиле кылуу керек.

Cross Bikes - туура моделин кантип тандоо керек?

Бул жерде кубаттуулук маанилүү эмес, бирок анын маанисин баалабай коюуга болбойт. Бирок эң негизгиси сенин боюң жана салмагың. Неге? Фокустар, секирүү жана тез бурулуштар мыкты мотоцикл сезимин талап кылат. Эгер сиз ага позицияны тандоо жана отуруп алуу кыйын болсо, анда бул сизге керектүү жабдуулар эмес. Биринчиден, сиз бутуңуз жерге эркин тийгидей кылып рулга отурушуңуз керек.

Кросс велосипед тандоо жана тажрыйба

Кийинкиси эмне? 125cc мотокросс велосипеддерин тандайсызбы? 2T же 4T (эки такты жана төрт такты) караңыз, сиздин жөндөмүңүзгө жараша болот. Жолсуз жоруктун эң башталышында эң негизгиси – бул чеберчилик жана айдоо ыкмаларын үйрөнүү. Ошондо гана натыйжаларды көрө аласыз. Баштоо үчүн кайсы кросс велосипедин тандоо керек? Ал өтө күчтүү эмес экенине ынаныңыз. Сиз жеңил жана төмөн болсо, ал тургай, 65 же 125 cc. Cm ылайыктуу мотор болуп саналат.

Motocross 125cc 3T - эмнеден баштоо керек?

Мотокросс велосипединин сыйымдуулугунун маселеси айкын - адегенде жинди болбо. Баштоочу үчүн бирдей маанилүү, эки же төрт тактылуу кыймылдаткыч. Алардын иштөөсүнөн башка эмнеси менен айырмаланат? Эндуро жана кросс велосипеддерин тейлөө оңой болгону менен, 2 тактылуу XNUMX тактыларды оңдоо оңой. Бул кыймылдаткычтар анча татаал эмес жана кээде оңдоо үчүн арзаныраак.

Кросс 2Т мотоциклдерди ез алдынча ремонттоо

Сиз эки тактылуу кыймылдаткычты оңой оңдоону үйрөнө аласыз. Сиз андан да олуттуу көйгөйлөрдү чече аласыз. Убакыттын өтүшү менен поршеньди алмаштыруу сиз үчүн көйгөй болбойт, эгерде сиз механиканы бир аз билбесеңиз. Сиз 2T менен түбөлүк кала аласыз, анткени көптөгөн адистер бул кыймылдаткычтарды тандашат. Бирок, көпчүлүк адамдар, тажрыйба топтоп, 4T тандашат.

Мотоциклдин өтүшү жана эксплуатациялоо чыгымдары

Түздөн-түз айта кетүү керек, оф-род ар бир тыйынды эсептеген адамдар үчүн спорт эмес. Сиз сарптоого даяр болушуңуз керек, ал сиз сатып ала турган унаанын категориясына жараша болот. Канча акча сарптай турганыңыздын ачкычы - мотокросс велосипедиңизде кыймылдаткычыңыз канчалык чоң болот жана ал 2T же 4T болобу. Эки тактылуу мотоцикл сатып алуу сизге бир аз акчаны үнөмдөйт. Сиз аларды инвестициялап, велосипедди жеткилеңдикке жеткире аласыз же тюнинг бөлүктөрүн орното аласыз. Сиз базарда булардын көбүн таба аласыз.

Колдонулган мотокросс велосипеддерин карап жатканда кантип минага тийбеш керек?

Эки дөңгөлөктүү унаалар же жүк ташуучу фуралар сыяктуу, анткени сүйлөмдүн мазмунунда сиз автор эмнени жазгысы келсе, ошону окуй аласыз. Кросс-велосипеддер ролик тебүү үчүн колдонулбайт (анткени мелдеш өтүүчү жолдордо жана токойлордо дүкөндөр жок), ошондуктан алар абдан катуу пайдаланылат. Андыктан жөн гана сүрөттөрдү карап, мазмунду окуу сизге көп деле пайда алып келбейт. Сиз сатуучунун чынчылдыгына ишене аласыз.

Кросс велосипеддерин сатып алууда эмнеге көңүл буруу керек?

Ал жакка барганда жана эңсеген велосипедиңизди карап, бир нече нерсеге көңүл буруңуз:

● дөңгөлөктүн подшипниктери кандай абалда;

● кыймылдаткыч жылытыла элек (сатуучу аны алдын ала жылытып койсо болмок, андыктан сиз келгениңизде ишке киргизүүдө эч кандай маселе жаралбайт);

● спикерлер бекем жана алкагы түз болушу;

● суспензия кантип иштейт жана кандайдыр бир агып кетсе;

● тормоздор эскирбеген жана дисктер ийилген эмес.

Диск бирдиги кандай абалда экенин билүү кыйыныраак болот. Бирок, аппараттык камсыздоону баштоого аракет кылып жатканда муну текшере аласыз. Мотор муздаганда же катуу тамеки тартканда жакшы иштебесе, бул үлгүнү албай эле койгон оң. Айдоо мүмкүнчүлүгүнө ээ болгондо, муфтанын абалын текшерип, анын тайып баратканын текшериңиз.

Же, балким, гомологация менен 125ти кайчылаш керекпи?

Мотокросс велосипеддери чечүүчү, андыктан сатып алууңузга жан дүйнө тынчтыгы менен кайрылыңыз. Адегенде эндуро сатып алуу жакшы болушу мүмкүн, б.а. кресттин "цивилизациялуу" версиясы? Чынында, бул окшош көчүрмөсү, бир гана көчөлөрдү айланып өтүү мүмкүнчүлүгү менен. Бул кросс велосипеддер сизди минүү техникасына киргизүү жана машинанын сезимин алуу үчүн идеалдуу болушу мүмкүн. Кийинчерээк чыныгы жолсуз кросс велосипедин алууга эч нерсе тоскоол болбойт.

Эндуро же кросско ставка коюп жатасызбы, аны кайдан сатып аларыңызды билип алыңыз. Бул түрдөгү биринчи мотор, балким, жаңы болбошу керек. Унаа менен таанышуу жана тажрыйба алуу үчүн жакшы "стимуляторго" коюңуз. Андан кийин, сиз аман-эсен жаңы көчүрмөсүн алып, эгер бул спорт сиз үчүн деп чечсеңиз, жолго олуттуу мамиле кыла аласыз.