Ксенон өзү жасагандар үчүн эмес
Польшанын жолдорунда айдап баратканда ксенон фараларын өзү орноткон үйдө өскөн "механик" бизди сокур кылып коюшу мүмкүн.
Поляк жолдорунда, өзгөчө түнү айдап баратканда, машинесине ксенон фараларын орноткон үйдө өскөн "механик" бизди сокур кылып коюшу мүмкүн. 
Онлайн аукциондор жана унаа аксессуарлары дүкөндөрү дээрлик ар бир унаа моделине туура келген ксенон фараларынын комплекттерине толгон.
Анын үстүнө, мындай комплекттер оригиналдуу фараларды алмаштырууну талап кылбайт, мында биринчиден, рефлекторлор мындай күчтүү жарыкты чагылдырууга ылайыкташкан эмес. Бул комплекттердин басымдуу көпчүлүгү мыйзам тарабынан талап кылынган фараларды тазалоо жана өз алдынча тегиздөө функцияларына ээ эмес. UNECE 48 Регламентине ылайык, бул функциялардын бардыгы жарык агымы 2. люменден жогору болгон фаралар үчүн талап кылынат.
Польшанын мыйзамдары (Жол кыймылы жөнүндө мыйзам жана транспорт каражатын кыймылга чыгаруунун шарттары жөнүндө мыйзам) ошондой эле унааны эч кандай бекитилбеген тетиктер менен жабдууга болбойт деп айтылат.
Күчтүү жарыкты сүйгөндөр үчүн, бир гана жол - ксенондук лампаларды бир эле модельден, бирок жарыктын бул түрүндөгү заводдук жабдыктар менен кадимки фаралары бар унаага өткөрүп берүү.
- Милиция кызматкери ал айдап бара жаткан транспорт каражатында техникалык талаптарга жооп бербеген фаралар орнотулган болушу мүмкүн деген жүйөлүү шектенүүлөр болсо, ал унааны кошумча техникалык кароого жиберүүгө милдеттүү жана ошол жерден диагностик айдоочунун унааны кайтарып берээр-бербестигин чечет. каттоо күбөлүгү же фараларды алмаштыруу, дейт ИИМдин башкы комиссары Адам Жасински.
Ксенон фараларын өз алдынча орнотуп жатканда, унаа ээси түздөн-түз сокурдук болгон жол-транспорт кырсыгынын күнөөкөрү болуп калса, жоопкерчиликке тартылаарын эске алышы керек.
