Дене: сүрөт, техникалык тейлөө жана оңдоо
Категориясыз

Дене: сүрөт, техникалык тейлөө жана оңдоо

Кузов сиздин унааңызды курчап турган жана ошону менен интерьерди коргогон барактардын жыйындысы. Демек, эстетикалык жана коопсуз ролду ойногон дене үзгүлтүксүз тейлөөнү талап кылат. Оңдоо же сырдоо мүмкүн. Сиздин машинанын кузовуна кийлигишүү, адатта, бодибилдер тарабынан жүзөгө ашырылат.

Body Бодибилдинг деген эмне?

Дене: сүрөт, техникалык тейлөө жана оңдоо

La кузов бул сиздин машинаңызды курчап турган нерсе: бул сизди жана жүргүнчүлөрүңүздү коргогон коргоочу пленкалар, ошондой эле машинанын ар кандай тетиктери. Унаанын кузову шассиге таянат. Ширетүү жана тойтармалар менен чогултулат.

Албетте, денеде дагы бар эстетикалык жагы анткени ал машинанын конструк -циясына катышат. Бирок анын окуясы ага барган сайын көбүрөөк белек берди коопсуздук ролуанткени ал жылдар бою соккуларга жана кыйроолорго туруштук берүү үчүн кыйла жакшырды. Ошентип, кузов да унааңыздын ичин коргойт.

👨‍🔧 Денеге боёкту кантип чачуу керек?

Дене: сүрөт, техникалык тейлөө жана оңдоо

Дененин бир жерине боёк чачуу үчүн, отуруңуз желдетилген жер жана өзүңүздү маска жана көз айнек менен коргоңуз. Брызги тапанчасы чындыгында боектордун туманын пайда кылат. Бөлмөнү брезент менен коргоңуз жана чаңдан сактануу үчүн сырттан боёбоңуз.

материалдык:

  • Чатырды коргоо
  • Коргоочу шаймандар
  • Бүркүтүүчү тапанча
  • сүрөт
  • майдалоо
  • Sandpaper
  • мастика

1 -кадам: сырдоо үчүн бетин даярдоо

Дене: сүрөт, техникалык тейлөө жана оңдоо

Кичинекей бүдүрчөлөрдү жок кылып, боегуңуз келген дене бөлүгүн даярдаңыз. Бул үчүн сизге шыбак керек. Бузулган жерди кум менен тазалаңыз, майсыздандыргыч менен тазалаңыз жана толтургучту сүйкөңүз. Кургатууга уруксат бериңиз, андан кийин бетин майда кум менен сүртүңүз.

Таасирлерди алып салгандан кийин, боёк үчүн бүт денени тегиздөө керек. Эгерде нерсе жаңы болсо, анда коррозиядан коргоону кырып салуу керек. Колдонулган корпус үчүн элементти майдалагыч менен майдалоо керек. Данды 240тан 320га чейин колдонуңуз. Колдонулган 400 дананы тандаңыз.

2-кадам: праймерди колдонуңуз

Дене: сүрөт, техникалык тейлөө жана оңдоо

Боёо этабын баштоодон мурун боёлуучу бетти тазалаңыз. Праймерден, башкача айтканда, праймерден баштаңыз. Анын ролу - финиш боёктун илинип калышына жол берүү. Ушундай эле жол менен капталдан, бетинен 30 сантиметрдей аралыкта колдонулат.

Аны кургатып, анан кайра праймер менен жабыңыз. Өндүрүүчү тарабынан көрсөтүлгөн катмарлардын санын байкаңыз.

3 -кадам: денеге боек колдонуңуз

Дене: сүрөт, техникалык тейлөө жана оңдоо

Үстү кургак болгондо, корпусту кайрадан майда дан менен (400дөн 600гө чейин) кумдаңыз. Бетиңизди чүпүрөк менен сүртүңүз, андан кийин боектордун жабышып кетишине мүмкүндүк берүүчү май тазалагыч менен сүртүңүз.

Андан кийин үстүнкү пальто колдонсоңуз болот. Бомбаны перпендикуляр кармап, бетинен жыйырма сантиметрдей алыс болгула. Өндүрүүчү көрсөткөн пальтолордун санын сактоо менен ичке пальто менен боёңуз. Катмарлардын ортосунда кургатыңыз.

Боёктун түрүнө жараша, сизде акыркы кадам бар ... же жок! Түз жылтырак алуу үчүн боёк кургатылган соң эч нерсе кылуунун кажети жок. Эки катмардуу боёк үчүн лак менен бүтүрүү зарыл. Ар бир катмардын ортосуна кургатуу үчүн эки кат жалтыратыңыз.

💧 Денени кантип тазалоо керек?

Дене: сүрөт, техникалык тейлөө жана оңдоо

Кузовду мезгил -мезгили менен жууп туруу, дат, коррозия жана натыйжада тетиктердин бузулушун чектөө менен унааны жакшы абалда кармоого жардам берет. Сиз машинанын кузовун тазалай аласыз кир жуугуч станцияжогорку басымдагы суу агымын же порттуу кранды колдонуу.

Ошондой эле денеңизди тазалай аласыз колдосамындуу суу жана губка менен. Идиш жуугуч суюктуктардан же башка жуучу каражаттардан оолак болуу керек, анткени бул продуктылар денеңиздин боегун коррозияга алып келет. Атайын унаа шампунун сатып алуудан тартынбаңыз.

Денедеги боектордун чыгып кетишин кантип кетирем?

Денеңиздеги боёк такты кетирүү үчүн аны жыгач буюм менен сүртүңүз. Денеңизди тырмап же зыян келтирбөө үчүн металл колдонбоңуз. Андан кийин колдонуңуз Ак рух жекит жана калган боёкту акырын сүртүңүз. Лакка зыян келтирбөө үчүн таза суу менен жакшылап чайкаңыз.

Денеден чыдамкай жабышкакты кантип алып салуу керек?

Денедеги күчтүү желимдин изин кетирүү үчүн, клейди жумшартыңыз чач кургаткыч... Качан ал жетишерлик жумшак болсо, денени чийип албоо үчүн этият болуңуз. Атайын кыргычты, ошондой эле пластикалык картаны колдоно аласыз. Акырында, бетиңизди мом менен тазалаңыз.

Дарак ширесин денеден кантип алып салуу керек?

Эгерде чайыр кургай элек болсо, денеңиздеги чайырдын тактарын кетирүү үчүн ысык, самындуу суу жетиштүү болушу мүмкүн. Болбосо, супермаркеттерде же автосалондордо табылган так кетиргичти колдонуңуз. Колдон чайырды кетирүүчү жана так кеткенге чейин сүртүңүз. Аш содасы жана лак тазалагыч дагы жардам берет.

Чайырды денеден кантип алып салуу керек?

Чайырды денеңизден чыгаруу үчүн колдонуңуз WD-40 же атайын тар продуктусу мисалы, автоунаа борборунда сатып алган. Дагды чүпүрөк менен сүртүүдөн мурун аны бир нече мүнөткө калтырыңыз. Эгерде чайыр жоголо элек болсо, операцияны кайталап коюңуз. Такты кетиргенден кийин, колдонулган продукцияны кетирүү үчүн суу менен чайкаңыз.

🔨 Денедеги дат тешикти кантип оңдоого болот?

Дене: сүрөт, техникалык тейлөө жана оңдоо

Денеңиздеги дат тешикти оңдоо үчүн, алгач машинаңызды жууп, дат басуудан арылыңыз. Андан кийин сизде бир нече вариант бар:алюминий скотч мисалы, бирок ошондой эле мастика кузов үчүн.

Колдонгондон кийин, бетин биринчи жолу праймер, андан кийин акыркы боек менен жабуу керек. Таза лак менен жабыңыз.

🚘 Кантип денеге зыян келтирүү керек?

Дене: сүрөт, техникалык тейлөө жана оңдоо

Денени түздөө ишин профессионалга тапшыруу жакшы. Ал эми шишик кичине болсо, аны өзүңүз жасап көрүңүз. Бул үчүн сизде бир нече ыкмалар бар:

  1. Le чач кургаткыч : Музду колдонуудан мурун тешикти жылытуу температуранын кескин өзгөрүшүнөн денени тешип калышы мүмкүн.
  2. La соргуч : Тешиктин жана соргучтун үстүнө суу куюңуз, андан кийин өйдө -ылдый түшүрүп денеден оюкту алып салыңыз.
  3. L 'кайнак суу : Эгерде оюк пластик болсо, кайнатылган суу денеңизди түздөөгө жардам берет. Бул жерге суу куюп, анан элементтин арт жагындагы тегиздикти алып салыңыз.

Денедеги тешикти оңдоо үчүн иштелип чыккан тишти кетирүүчү комплекттер дагы бар. Муну, мисалы, автоунаа борборунан тапса болот.

💰 Дененин баасы канча турат?

Дене: сүрөт, техникалык тейлөө жана оңдоо

Кузовду оңдоонун же ремонттоонун баасы кийлигишүүгө жараша абдан өзгөрөт. Бодибилдерден цитата алыңыз. Орточо эсеп менен бирөө сааттык эмгек акысы 40тан 50 еврого чейин кадимки дене ремонт үчүн (чийик, тиш ж. б.). Баасы кетиши мүмкүн 70 € чейин татаал операция үчүн.

Эми сиз дене жөнүндө баарын билесиз! Денеңизге кам көрүү – бул жөн гана жакшы көрүнүү эмес: сиз таза унаадан ырахат албастан, аны жана анын ачык бөлүктөрүн чаң, дат жана коррозиядан коргойсуз. Андыктан унааңызды эскирүүдөн коргоо үчүн денеңизди үзгүлтүксүз тазалап туруңуз.

Комментарий кошуу