күйүүчү май керектөө жөнүндө майда-чүйдөсүнө чейин Lada Vesta
ыраазы
Биз жаңы машине сатып алууда, ар кандай унаа ышкыбоздору өндүрүүчүсү менен гана эмес, ошондой эле күйүүчү май керектөө сыяктуу маанилүү мүнөздөмөлөрү менен тынчсызданышат деп эсептейбиз. Ошентип, жаңы Lada унаа моделинин ээлери Lada Vesta күйүүчү май керектөө жөнүндө тынчсызданышат. Эмнеге андай? Ар кандай рельефтерде транспорттун активдүү иштеши менен бензиндин баасы да өзгөрөт. Биз башталгычтар үчүн Vestaнын жалпы мүнөздөмөлөрү менен таанышууну сунуштайбыз.
техникалык маалымат
Lada Vesta - бул ата мекендик унаа өнөр жайынын эң ийгиликтүү, учурда продуктусу. Эксперттер Вестаны «бюджеттик» унаа деп аташат, демек, аны тейлөөгө «акылсыз акча» коротуунун кереги жок. Бул модель 2015-жылдын сентябрында чыгарылган жана учурда седанда бар. Келечекте AvtoVAZ дагы бир вагонду жана хэтчбекти чыгарууну пландаштырган.
| машина | Керектөө (трек) | Керектөө (шаар) | Керектөө (аралаш цикл) |
| 1.6 5-мех | 5.5 л / 100 км | 9.3 л / 100 км | 6.9 л / 100 км |
| 1.6 5-кул | 5.3 л / 100 км | 8.9 л / 100 км | 6.6 л / 100 км |
| 1.8i 5-таяк | 5.7 л / 100 км | 8.9 л / 100 км | 6.9 л / 100 км |
Ошентип, седан негизги өзгөчөлүктөрүн карап көрөлү:
- кыймылдаткыч түрү Lada Vesta: VAZ-21129 (106 күч);
- кыймылдаткычтын көлөмү: 1,6 л;
- Лада Вестада 100 кмге бензин керектөө: шаардык циклде 9,3 литр, шосседе Vesta күйүүчү май керектөө - 5,5 литр, аралаш циклде - 6,9 литр.
реалдуу күйүүчү май керектөөнүн кантип өлчөө
Лада Веста үчүн күйүүчү майдын так чыгымдарын эсептөө өтө кыйын, анткени ал ар кандай факторлордон көз каранды. Негизгилери тандалган тиштүү механизм, кыймылдаткычтын айлануу саны, дөңсөөгө чыгууда тартуу күчү жана ылдамдануу. Ушул себептерден улам, машинени сатып алууда, чыныгы жашоодо такыр башкача болушу мүмкүн болгон орточо мүнөздөмөлөр гана билдирилет. Жалпысынан алганда, тыянак чыгаруудан мурун, Vesta "тажрыйбалуу" ээлеринин сын-пикирлерин угуу керек.
"тажрыйбалуу" жөнүндө сын-пикирлер
Ошентип, Ростов-на-Дону шаарынын тургуну Lada Vesta унаасын чыккан жылы (2015-жылы) сатып алып, паспортто көрсөтүлгөн техникалык мүнөздөмөлөр унаанын чыныгы көрсөткүчү менен дал келгенине таң калганын айтат. Бирок 1000 км чуркагандан кийин күйүүчү май 9,3 литрден 10 литрге чейин көбөйгөн. Комплекстүү циклде өлкө жолдорунда айдаганда 6,9 литрден 8 литрге чейин көбөйгөн.
Москванын тургуну бир аз башкача маалыматтарды билдирди. Анын тажрыйбасына ылайык, Lada Vesta үлгүсүндөгү күйүүчү майдын реалдуу чыгымдалышы расмий техникалык мүнөздөмөлөрдөн көп деле айырмаланган эмес. Шаарда 9,6 литр бензин сарпталган (Москвадагы тыгындарды эске алуу менен). Бирок сууктун башталышы менен кырдаал кескин өзгөрдү («мешти» активдүү колдонууга туура келди). Натыйжада - кышында Vesta күйүүчү май керектөө 12 километрге 100 литр болгон.
Оренбургдун тургуну күйүүчү майдын баасын акыркысынын сапаты менен байланыштырат. Анын тажрыйбасына таянсак, 95 бензинди цистернага куюп койсоң, анан теркүйүүчү май керектөө Lada Vesta 100 км 8 9 литрге чейин чыгат. Башка бензин менен 7 литр алабыз.
Башка моторлор
Биринчи чыгарылган жана эң кеңири таралган Lada автоунаасынын кыймылдаткычы ВАЗ-21129 экенин билебиз. Бирок, Auto VAZ кыймылдаткычтарынын дагы бир нече түрүн чыгарды, Lada Vesta үчүн күйүүчү май керектөө курсу бир аз башкача.
Кыймылдаткычтын бул түрү, адатта, Lada Granta жана Lada Kalina орнотулган.
HR16DE-H4M кыймылдаткычы "Люкс" классына кирет. Бул эң ыңгайлуу жана пайдалуу. Ошентип, шаарда Lada Vesta орточо күйүүчү май керектөө, Nissan кыймылдаткычы менен, 8,3 километрге 100 литр жана айкалышкан циклде 6,3 литр, өлкөдө 5,3 литр.
VAZ-21176 моторунун мүнөздөмөлөрүн карап чыгуу төмөнкүлөрдү аныктады:
- кыймылдаткычтын бул түрү Vesta үчүн иштеп жаткандардын ичинен көлөмү жана кубаттуулугу боюнча эң чоңу;
- сыноого ылайык, күйүүчү майды керектөө шаарда, магистралда жана айкалыштырылган циклде 30 пайызга жогорулайт.
