VAZ 2114 күйүүчү май керектөө жөнүндө майда-чүйдөсүнө чейин
ыраазы
VAZ унаасы 2001-жылдан бери массалык түрдө чыгарыла баштаган. Жаңы 2114 моделинде жаратуучулар модернизацияланган приборлор панелин орнотуп, радиатордогу каптаманы өзгөртүшкөн. VAZ 2114 күйүүчү май керектөө кандай? Бул суроо унаа ээлеринин арасында кызуу талкуу жаратууда. Ошентип, кээ бирлери бензинди аз керектөөнү көрсөтсө, башкалары - унаанын "ачкалыгы" жөнүндө. Күйүүчү май керектөө 2114 VAZ көптөгөн тышкы жана ички факторлордон көз каранды, кайсынысын билип туруп, сиз керектөөнү көзөмөлдөй аласыз.
техникалык мүнөздөмөсү
ВАЗ 2114 бензининин трассада жана шаарда керектөө нормасын аныктоо үчүн, биринчиден, машинанын техникалык жабдуулары менен таанышуу зарыл. Автоунаа 2014-жылдан бери жабдуулардын концепциясын толугу менен өзгөрттү. ТОшентип, ал дүйнөгө 8-тез кыймылдаткычы, көлөмү 1,5 литр жана 16 тепкич жана 1,6 литр көлөмүндөгү унааны көрсөттү.. Моделдердин жалпы мүнөздөмөсү - 5 кадамы бар кол редукторунун болушу. 8-клапан VAZ 2114 күйүүчү май керектөө, сыноо дисктер боюнча, абдан чоң.
| машина | Керектөө (трек) | Керектөө (шаар) | Керектөө (аралаш цикл) |
| 1.6 5-мех | 6.3 л / 100 км | 10 л / 100 км | 7.6 л / 100 км |
Жогорку тойбогондук көйгөйүн түшүнүү үчүн, сиз Lada 2114 үчүн күйүүчү май керектөө курсу жана анын өсүшүнүн себептерин билиши керек. 2114 км үчүн VAZ 100 орточо күйүүчү май керектөө ар дайым унаанын техникалык паспортто табууга болот. Документке ылайык, унаанын бензин чыгымы 8 чакырымга 10 литрден 100 литрге чейин.. Бирок, көптөгөн сын-пикирлер кээ бир ээлери үчүн бул көрсөткүч 2-4 эсеге көбөйөт экенин көрсөтүп турат. Демек, жогорку керектөө эмне таасир этет?
Керектөөнүн көбөйүшүнүн мүмкүн болгон себептери
VAZ 2114 унаасынын күйүүчү майдын иш жүзүндөгү чыгымы төмөнкү факторлордон улам көбөйүшү мүмкүн:
- аба менен камсыз кылуу үчүн жооптуу чыпкасы бүтөлүп калса, бензин керектөө көбөйөт;
- дагы бир себеби туруксуз шина басымы болуп саналат;
- чыпка бүтүп калса;
- VAZ 2114 инъекциясында бензин керектөө бузулуулар болгондо көбөйөт, мисалы, кычкылтек менен камсыз кылуу сенсору же DSA;
- сапатсыз күйүүчү май;
- керектөөнүн өсүшүнүн себептери стандарттуу эмес радиус же кысуу төмөн болушу мүмкүн.
Эң жөнөкөй себептер
Күйүүчү майдын көбөйүшү фильтрдин булганышынан улам пайда болот. Бул өз алдынча чечүү кыйын эмес экенин жөнөкөй себеби болуп саналат.
Бул фактор унаанын баасын 3 литрге көтөрүүгө жөндөмдүү. Көйгөйдөн кутулуу үчүн, чыпканы алмаштыруу керек.
Күйүүчү майдын чыгымынын көбөйүшүнүн экинчи фактору ВАЗ дөңгөлөктөрүндөгү басымдын туруктуулугунун бузулушу болуп саналат. Бул көйгөй, айрыкча, унаа стандарттуу эмес дөңгөлөк радиустары бар болсо, көп кыйынчылыктарды жаратат. Анткени, эгер сизде чоң дөңгөлөктөр болсо, аларды өз алдынча айландыруу дээрлик мүмкүн эмес. Бензинди керектөө жана басым көйгөйүн чечүү үчүн тейлөө станциясына кайрылуу жакшы.
Клапандардын күйүүчү майга болгон таасири
Сиз атайын ламбда кол чатырынын жардамы менен клапандардын иштешин талдай аласыз. Кычкылтек менен камсыз кылуу системасынын бузулууларын борттук компьютердин панелинен же адистердин диагностикасынан кийин көрүүгө болот. Клапандар төмөнкү себептерден улам иштебей калат:
- машинаны сапатсыз бензин менен куюу;
- күтүлбөгөн жерден клапан кысуу;
- шакекчелер клапанга майдын оптималдуу көлөмүн өткөрбөйт;
- алдын ала бурч туура эмес коюлган.
Сенсорлордун агымга тийгизген таасири
Шаарда же анын сыртында Lada 14 үчүн күйүүчү май керектөө ылдамдык сенсору иштебей калса, көбөйүшү мүмкүн. Ошентип, чуркоо учурунда ал башкаруу блогуна ылдамдыгы жөнүндө маалыматты берүү үчүн жооптуу болуп саналат. Күйүүчү майды керектөө туура эмес маалыматтардан улам көбөйүп, башкаруу тутуму бензинди көбүрөөк бөлүп чыгарышы мүмкүн. Көйгөйдү диагностикалоо ыкмасы мурунку ыкмалар менен бирдей. Сенсордук аппарат кутучада жайгашкан.
Ылдамдык сенсорунун туура эмес иштешинин биринчи сигналдары ушундай себептер болушу мүмкүн:
- бош режимде кыймылдаткыч токтоп калганын байкасаңыз;
- сенсордун иштебегендигинин далили - спидометрдин бузулушу же иштебей калышы;
- "сүзүүчү" бош бурулуштар;
- күйүүчү май керектөөнүн өсүшү;
- кыймылдаткыч күчү төмөндөдү.
Керектөө боюнча күйүүчү май насосунун таасири
Бензинди керектөө күйүүчү май насосунун иштебей калышынан улам бир топ көбөйүшү мүмкүн. Бул VAZ модели насостун электр түрү менен жабдылган. Тетиктери эскирип кетсе, анда бензин ташуу басымы төмөндөйт. Бул көйгөй күйүүчү май керектөөнүн олуттуу өсүшүнө алып келет. бузулуу белгилеринин арасында болуп төмөнкүлөр саналат:
- тройт мотору;
- VAZ унаасынын күчүн төмөндөтүү;
- бензин керектөөнүн көбөйүшү;
- көбүнчө мотор токтоп калат.
ВАЗды керектөөдө саптаманын ролу
VAZ унаасынын күйүүчү май керектөө үчүн инжекторлордун абалы анча маанилүү эмес. Иштеп жаткан учурда алар чаң жана кир менен булганышат. Сиз көйгөйдү ар кандай жолдор менен чече аласыз, мисалы, аларды өзүңүз тазалап же адистин кызматын колдонсоңуз болот. Тазалоо зарылдыгынын көрсөткүчтөрү:
- бензин керектөөнүн өсүшү байкалган;
- газ чыгаруучу түтүк дагы уулуу болуп, түтүн карарып калды;
- мотордун оптималдуу иштеши бузулат;
- саатына болжол менен 100 км ылдамдаганда ылдыйлар байкалат.
Күйүүчү майдын чыгымын азайтуунун жолдору
Эң маанилүү эреже - бул машинаны өз убагында диагноздоо, анткени күйүүчү майдын керектөөсү көбүнчө унаанын ичиндеги бузулуулардан көз каранды. Бензинди нормалдуу керектөөнү сактоо үчүн бул сунуштарды аткаруу керек:
- аба менен камсыз кылуу чыпкасын мезгил-мезгили менен алмаштырууну жүргүзүү;
- учкундардын иштешин мезгил-мезгили менен диагностикалоо;
- бензиндин баасын көзөмөлдөөгө жардам берүү - ВАЗдын кыймылдаткыч бөлүгүн таза кармоо;
- ишенимдүү май куюучу жайларга жана жогорку сапаттагы бензинге артыкчылык берүү;
- тормоздук системасын башкаруу.
