Lamborghini Aventador, Gallardo Spyder жана Gallardo Superleggera 2012 Обзор

Дүйнөдөгү эң экзотикалык бренддердин бири болгон Lamborghini унааларына келгенде, бүт келишим бир топ жакшыраак угулат. Жана бул. Бирок мен сизге айткандай, биз эч качан 130 км/саатка чейин жарнамаланган чектен ашпайбыз, бир метр кар жааган бир катар кичинекей дөңсөөлөрдөгү шаарлардын жолдорун бузуп салды жана күндүн эң маанилүү учуру менен тирешүү болуп саналат.

Автоунаалардын жана айдоочулардын документтери боюнча полиция? Албетте, түшкү тамак. Бирок 1960-жылдары жөнөкөй трактор өндүрүүчүсү тарабынан негизделген Lamborghini үйү болгон Сант'Агатага бара жатып, италиялык марканын эң акыркы баатыр унааларынын рулунда бир күн өткөрүү үчүн баары алдыда. Бул кыялдын орундалышы, каалоолордун тизмесинде чоң белги жана эмне үчүн кээ бир адамдар чындыгында Ferrariге караганда Lamborghini же жаңы батирди тандаарын билүү мүмкүнчүлүгү.

Lamborghini бренди ийгиликке жетүү жолунда бараткан жана суперспорттун кыялын орундатууну каалаган бардык сатып алуучу же бренд үчүн эталон болуп калган негизги Ferrariге караганда бир аз экзотикалык жана сырдуу болуп келген. Бул күндөрү ал Audi компаниясына ээ болгондугунун аркасында Volkswagen Groupтагы орундан эбегейсиз пайда алып келет. Бул италиялык кумарлануу менен Германиянын натыйжалуулугун билдирет, жана бул тескерисинче кылгандан алда канча жакшы.

Carsguide Италияда Lamborghini менен биринчи жолу - ооба, эң биринчи - техникалык брифингдерден жана өндүрүш линиясына экскурсиядан баштап, көмүртек буласын изилдөө лабораториясын тез карап чыгууга жана узак убакытка чейин бир муундагы расмий басма сөз сапары. музей. Бул стили жана юмор сезими менен экзотикалык бренд болуп чыгат, бирок алардын унаалары жана кардарлар үчүн абдан курч мамиле.

Галлардо Lamborghini биротоло өзгөртүп, компанияга брендди дүйнө жүзү боюнча соода тизмесине киргизген ишенимдүүлүктү жана ишенимдүүлүктү берди. Эми жаңы флагманы бар, V754,600 кыймылдаткычы жана 12 км/саат ылдамдыгы менен $350 Aventador.

Бирок ал муз жөнүндө эскертүү үчүн жарк эткенде жана күн бат эле кар баскан кооз айылдарды аралап жай ылдамдыкта жүрүүгө айланганда, Aventador да жаркырап калат. Жана түзмө-түз, ошондой эле, айланасында ушундай ылай менен.

Бирок андан кийин туннель ээрчип келип, ылдам төмөндөтүүлөр менен Aventador жана Gallardo Superleggera баншидей бакырышат жана дүйнөдө баары туура болот. Мен жылмайам, машиналар кубанычта жана сонун күн.

Авантюрист:

Ferruccio Lamborghini 12-жылы Enzo Ferrari менен беттешкенде V1963 кыймылдаткычын тандап алган жана анын компаниясы бул жолду дээрлик 50 жыл бою уланткан.

Акыркы V12 флагманы - бул Aventador, 2012-жылы жолдо жүргөн эң экзотикалык унаалардын бири, ал ар бир кыялкеч өспүрүмгө жана 50 жаштагы могулдарга ылайыктуу.Бул чындыгында өзгөчө нерсе.

Aventador – бул эки орундуу супер спорттук унаа, 6.5 литрлик 520 кВт кыймылдаткычы, жогорку технологиялуу бардык дөңгөлөктүү башкаруу системасы менен иштейт. Кимдир бирөө Lamborghiniге ээ болгон Audi жөнүндө сөз кылдыбы?

Биринчи Aventadors Австралияга жаңы эле келди жана эки жылдык күтүү тизмеси бар, бирок жалпы суммасы 754,600 доллардан башталат, саякат чыгымдары, камсыздандыруу же бир нече жеке түс же бүтүрүү өзгөрүүлөрү жөнүндө ойлонбостон.

Баасы? Бул Джеймс Пакердин сактагычына кирбей туруп баалай турган нерсе эмес.

Бирок дүйнөдөгү биринчи толугу менен көмүртектүү була монококунан баштап көптөгөн технологиялар бар. Бул адамдар отуруучу унаанын борбору жана суспензия жана калган механикалык монтаждын эки учунан ылдый ылдый турган базасы болуп саналат.

Aventador жети тепкичтүү компьютер менен башкарылуучу роботтук трансмиссиясы менен жабдылган, ал F1 ылдамдыкта өтүүгө жөндөмдүү, бирок ал ошондой эле максималдуу күйүүчү май үнөмдөө (19.1 л/100 км) жана абага зыяндуу газдарды минималдаштыруу үчүн жогорку тиштүү тиштерге тез өтүүгө программаланган.

ANCAP компаниясынан эч ким Aventadorду сындырууга ниеттенбейт, бирок унаада эки жүргүнчүнүн коопсуздугун сактоо үчүн супер-катуу түзүлүш, коопсуздук жаздыкчалары жана кадимки ESP жана ABS системалары бар. Ал эми машинаны 110 км/саат ылдамдыкта айдаган адам кооптуу аймактан ушунчалык алыс болгондуктан, чыныгы коркунуч зеригүү жана микро уйку болуп саналат.

Сиз Aventadorду күйгүзүп, бир аз кызыл жапкычты көтөрөсүз, мисалы, ракетанын триггерлерин жаап тургандай - кол тамгасы бар кайчы эшиги аркылуу машинага терең кирип кеткенден кийин. Үн V12 сыйкырдуу музыка, бирок таң калыштуу багындырылды.

Сабакты тартыңыз жана кыймылга убакыт келди, компьютерлештирилген кубат менен кармап туруу жана которууну жеңилдетет, ошондой эле эң акыркы кош муфталуу пакеттердин баары. Lamborghini абдан кең сезилет, жүрүү өтө оор жана мен бутумду жерге койсом эмне болот деген коркунучтуу ойлор бар.

Бирок бүгүнкү күндө эч кандай мүмкүнчүлүк жок, анткени Audi Q7 темп машинасы катары иштейт жана тайгак жана муз жолдордо тынч темпти камсыз кылат. Бир нече жолу мен кайратымды чогултуп, 8000ге чейин айландым, адатта Формула XNUMX айдоочулары үчүн сакталган тартуудан ырахат алчумун.

Бир күнү, спидометр 120 км/саат ылдамдыкта жүргөндө, мен Aventadorго башымды берем жана тартууну башкаруунун индикатору ачуулуу жарк этет, руль дөңгөлөгү тырышып, тырышып, чоң жырткычтын бактысыз экенин түшүндүм.

Мага? Болушу мүмкүн. Aventadorдо убакыт алуу абдан жакшы, бирок азыр мен кийинки жолу күтө албайм, жана Австралиянын күн нуру жана ылдамдык чектөөлөрү жана Q7 жок кенен ачык жарыш жолу деп үмүттөнөм.

ГАЛЛАРДО ЖӨРМӨГҮ:

Сырттагы температура үшүктөн бир аз жогору болсо да, конвертирленген Галлардодо жылуу кармоо оңой.

Кабина машинанын ортосуна терең орнотулган, жылытылган отургучтар бар, ошондой эле клин сымал кузовунун формасы баштын айланасында шамалдын жылмакай агымын камсыздайт.

Албетте, мындай сейрек кездешүүчү жырткычты айдагандан алган жылуу жаркырап да бар.

Gallardo Spyder - бул Lamborghini'нин эффективдүү, V10 кубаты бар трансформациясы, ал төлөмдөрдү төлөйт жана Audi'нин кирешесин 21-кылымга алып барат. Gallardo ар кандай жолдор менен шылдыңдалып, жакшыртылган, ал эми Spyder көп адамдар үчүн иштейт.

Чатыры сиз күткөндөй эле электрдик, бирок дагы эле катуу үстүнкү капкактардын күндөрүндө кенептен жасалган жумуш. Ал иштейт, бирок баасы 515,000 XNUMX доллардан азыраак кээ бир унаалардай сулуу эмес.

Механикалык топтом 5.2 киловатт кубаттуулугу бар 10 литрлик V343 кыймылдаткычынан турат жана бардык дөңгөлөктүү дисктин аркасында болгону 0 секунданын ичинде 100 км/саат ылдамдыкка жетет. Бул жерде e.gear алты ылдамдыктуу редуктор жана толук дөңгөлөктүү дөңгөлөк, ошондой эле кадимки Lamborghini булгаарыдан жасалган интерьер бар, бирок коммутаторлор жана дисплейлер Aventador линиясына караганда Аудиден көбүрөөк алынган.

Spyder, өзгөчө ылдамдыкты чектеген өлкөдө жана Полицияда букаларды оңой жарыштырып алат жана муну кадимки Галлардого караганда бир аз көбүрөөк панаш жана толкундануу менен жасайт.

Мен шассидеги бир аз боштукту сезем, бирок кичине болсо да, Spyder дагы эле таң калтырган жана сүйүнткөн унаа. Бул жөн гана мен үчүн эмес.

ГАЛЛАРДО СУПЕРЛЕГГЕРА:

Азыр биз сүйлөшүп жатабыз. Бул унаа жеңил - эң жакшы жол менен.

Lamborghini командасы Gallardo диапазонунда 70 киловатт кубаттуулукту жана бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү дискти сактоо менен ылдыйкы сызыкты 419 килограммга кыскартуу үчүн жеңил көмүртек буласынан жасалган жаңы кардиостимуляторду жаратты.

Бул 0 секунддук 100 км/саат убакытты, эң жогорку ылдамдыгы 3.4 км/саатты жана Австралияда 325 542,500 458 долларды түзөт. Бул анын баасы Ferrari XNUMX Italiaдан кымбат экенин билдирет.

Бирок Lamborghini Superleggera унааларды жана айдоону сүйгөн адамдар үчүн унаа экенин айтып, Сант'Агата сыноо унаасында кермит түстүү сырткы көрүнүшүн баса белгилейт. Ал ошондой эле спорттук чака отургучтары, замшага оролгон руль жана көмүртек буласы, эшиктин жээктеринен баштап, арткы канаатка чейин, чыныгы түшүрүү күчүн жаратат.

Superleggera - бул биздин кичинекей Lamborghini поездибиздин жаман мүчөсү, ал ар дайым айдоочуну заматта жооп кайтаруу убадасы, ызылдаган саундтрек жана убакыт менен мейкиндикти кысуу жөндөмү менен мазактайт.

Бирок ал тез жана секиргендей сезилет, бул жарыш үчүн эң сонун, бирок суук, тайгалак, бир аз кар жана муз сыяктуу өзгөрүлмө шарттарда суук күндө анча ишендирбейт.

Бул Галлардону байлаганда, сергек жана аракетке даяр болушуңуз керек.

Жөн эле светофордон качуу же тик бурчтуу бир эки бурулууну жумшартуу үчүн болсо да, муну ушунчалык жагымдуу кылган нерсе.

Superleggera - бул Lamborghini Ferrari жана McLaren MP4-12C менен атаандашкан унаа жана бул күчтүү билдирүү. Бул бардыгы үчүн эмес, бирок каалаган адамдар үчүн, бул мыйзам долбооруна ылайыктуу.