Lamborghini Huracán LP-580, эң мыкты Ламболордун бири - Спорттук унаалар
Ураган LP-580, болушу мүмкүн, Lamborghini акыркы он жылдагы эң мыктысы. Бирок бир аз артка баштайлы. Кокустан эмес Lamborghini gallardo тарыхта эң көп сатылган Lamborghini болчу. 14.022 XNUMX даана сатылган, бул, албетте, Sant'Agata Bolognese дарбазасына келген эң ийгиликтүү унаа.
Анын "кичинекей" экендиги улуу эжеси Мурсиелагого караганда алда канча шамдагай жана күнүмдүк колдонууда бир топ ыңгайлуу кылган.
Биринчи версия болгон машина 5.0 л.с. менен 10 литрлик V500 кыймылдаткычы жана 500 Нм моменти, V400 моделинин 8 ат күчүн тутууга жөндөмдүү. Ferrari 360 Modena; бирок анын күчүнө жана жаңылыштыкка карабай, Lambo дайыма италиялык атаандаштарына караганда орой болгон. Башка жагынан алганда, Lamborghinisдин F1де эч кандай тарыхы жок жана турбо артта калуусу жок (Lamborghinis турбосу жок) өнүккөн технология жана супержүктөлгөн кыймылдаткычтар менен мактана албайт.
Бирок Lamborghini идеясы технологияда Ferrari менен тынымсыз атаандашуу эмес, жөн гана башка нерсени сунуштоо болчу.
Бирок, мен Феррари жолдо бир нерсени жоготуп алдым окшойт, балким, көлөкөдөн коркуп калдым. McLaren кереметтүү аткаруу менен машиналар келе жатат, кардарларды уурдоого даяр.
Ferraris укмуштуудай унаалар, динамикалык жактан кемчиликсиз, эстетикалык жактан кооз жана технологиялык жактан футуристтик экенин унутпаңыз. Lamborghini, бирок, бүгүнкү күндө болуп көрбөгөндөй, ар кандай буюмдарды жана сунуш улантууда Ураган LP 580-2 кемчиликсиз бир мисал.
Үйдүн "Балдар Ламбосу" дагы эле чоң жана чоң табигый түрдө умтулган 10 литрлик V5,2 мотору менен иштейт жана 580 а.к. жана 540 Нм, 30 а.к. жана стандарттуу Хуракандан 20 Нм аз, бирок анын капталында өзгөчө асыл таш бар: арткы дөңгөлөктүү гана.
Huracán, Gallardo сыяктуу эле, ар дайым анын эффективдүүлүгү үчүн бааланат, бирок ошол эле учурда аны таза эмес тенденциялары үчүн пуристтер тарабынан сынга алынат.
Бул Lamborghini бул көйгөйгө биринчи жолу туш болгон жок. Ураган LP 580-2, чындыгында, бул табигый тукум Gallardo LP 550-2 Balboni, ошондой эле арткы дөңгөлөк менен гана жабдылган.
Ачууланган букалардын арасында акыркы келгени дөңгөлөктүү дискти жана 33 кг салмагын, ошондой эле 30 ат күчүн жоготот. Бийликтин төмөндөшү, анткени дөңгөлөктүү дискти жоготуу Хураканды дагы ылдамдатат жана бул 4WD тутумунун жарнагы үчүн чоң көйгөй болмок, ушундан улам анын иштешин жөнгө салуу үчүн моторду бошотуу чечими кабыл алынган. эки машинадан. Бирок, калакты которгучтары бар жети ылдамдыктагы кош илинчтүү берүү, кол менен берүү менен гана сатылган Gallardo Balboniден айырмаланып калды.
Айтор, Хураканга каршы маскировкаланган Аудини сынга алгандан кийин, LP 580-2 суперкарлар Олимпунда жакшы кабыл алынат, анткени табигый түрдө умтулган чоң кыймылдаткычтар сейрек кездешет жана арткы дөңгөлөктүү унаалар дайыма эң таза.
