Lamborghini Urus дүйнөдөгү эң ылдам жана эң күчтүү жол тандабас болот
Lamborghini төш белгисин тагынган биринчи жол тандабас Нюрбургрингде сыналууда. Көптөгөн унаалар учурда "Жашыл тозокто" сыналууда, аларды жакынкы бир нече айда салондордон көрүүгө болот. Lamborghini Urus бул топко кирген.
Өндүрүүчүнүн өз билдирүүсүнө ылайык, сатуу башталган учурда (2018-жылдын экинчи жарымында эң ылдам деп болжолдонууда) Urus дүйнөдөгү эң ылдам жана эң күчтүү өндүрүштүк жол тандабас болуп калышы керек. дүйнө. Урус 100 км/саат ылдамдыкты 3,1 секундада жасай алган Tesla Model X менен беттешип, италиялык инженерлер өтө көп иштерди аткарышы керек.
Урус жөнүндө эмнени билебиз? Пол плиткасы Audi Q7, Bentley Bentayga жана келе жаткан жаңы 2018 Porsche Cayenne менен бөлүшүлөт. Автоунаанын силуэти тректен алынган сыноо унаасынын концепциясын да, сүрөттөрүн да эске алуу менен кузовдун сызыктарына дал келет. . Aventador же Huracan моделдери жана - бул оңой болбосо да - Lamborghini дизайн сапаттары жол тандабастын көрүнүшү менен тыкан айкалышкан.
Италиялык бренддин ээлери (эске сала кетели, ал VAG концернинин колунда) Cayenne Porsche брендине кепилдик бергендей, ийгиликке жетүү үчүн тиштерин курчутуп жатышат. Өткөн жылдагы сатуунун таасирдүү натыйжалары (болжол менен 3500 даана сатылган) Urus моделинин аркасында эки эсеге көбөйтүлүшү мүмкүн. Lamborghini SUV үчүн негизги рынок, кыязы, азыркы муундагы Cayenne Porsche эң көп сатылган модели болуп саналган Кошмо Штаттар болушу мүмкүн.
Ыкчам жол тандабастар үчүн мода бир нече убакыттан бери уланып келет. Бул унаалардын жолдоочулары сыяктуу эле көп каршылаштары бар. Бийик клиренси, толук дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү жана 6 аттын күчү чоң кыймылдаткычы менен кыймылдаткычы менен спецификалык бөксөлөрдү көтөрө турган суспензиясы бар жолсуз жеңил унаанын концепциясы? Бул дагы эле жетишсиз. Мындай унаалар катуу спорттук пружиналар, ишке киргизүүнү башкаруу, ашыкча жүктөө сенсорлору, трасса боюнча айлануу убакыттарын өлчөөчү атайын сааттар жана айдоо көрсөткүчтөрүн максималдуу трек түрүнө өзгөртүүчү атайын программалар менен жабдылган. Кимдир бирөө BMW X7 M унаасын жарыш жолуна алып барабы? Audi SQXNUMX жарыш үчүн фаралардын астынан башка колдонулабы? Lamborghini Urus бренддин классикалык жарыш моделдеринен айырмаланып, акыры канкор бурч жегичке айланабы? Бул суроолорго жооп издебей эле койгон оң, жана практика көрсөткөндөй, мындай унаалар популярдуу, алар жыл сайын жакшыраак сатылат жана көптөгөн бренддердин моделдик диапазону, айрыкча Premium сегментинде, спорттук моделдердин эсебинен кеңейүүдө.
Бир аз ойлонуп көрөлү, эмне үчүн кардарлар ыңгайлуу жана күчтүү лимузинге караганда оор жүк ташуучу жол тандабастарды тандашат? SUV комфорттун синоними болуп саналат - тик айдоо позициясы, айдоочу жана жүргүнчүлөр үчүн жеңил отургуч, унааны жеңилирээк түшүрүү, кененирээк көрүү аянты жана жол кыймылына тезирээк реакция кылуу мүмкүнчүлүгү, тик эңкейиштерди жеңүүгө жардам берген бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөк. лыжа курортторунда, дүйнөдөгү эң бийик поляк бордюрларында, классикалык седандарга караганда чоңураак жүк ташуучу унааларда стресссиз айдоо мүмкүнчүлүгү (бул эреже эмес). Кузовдун бул түрүнүн кемчиликтерин аныктоо да оңой – унаанын массасынын чоңдугунан улам узунураак тормоздоо аралыктары, төмөнкү жана жеңил унааларга караганда күйүүчү майдын көбүрөөк сарпталышы, жылытуу жана муздатуу убактысынын узактыгы, унаа токтотуучу жайды табуу кыйынчылыгы. машинанын чоң көлөмүнөн, оордуктун жогорку борборунан улам бурчка бурулганда дененин эңкейиши, окшош седан же станция вагон моделдерине салыштырмалуу окшош версияларды сатып алуу баасы жогору. Ал эми жол тандабастардын кемчиликтери минимумга түшүрүлүп, артыкчылыктары курчутуп, андан тышкары түз эле спорттук унаалардан алынган параметрлер менен жабдылып калсачы? Базар бул идеяны дароо кабыл алды жана бүгүнкү күндө ар бир негизги бренддин сунушунда жол тандабас бар жана бул жол тандабас спорттук же суперспорттук версияда жеткиликтүү.
Мындай моделдер кымбат жана люкс бренддердин гана укугубу? Керек эмес! Көптөгөн мисалдар бар: Nissan Juke Nismo, Subaru Forester XT, Seat Ateca (Cupra) жана Ford Kuga (ST) спорттук версиялары да пландаштырылган.
Premium бренддеринде, мындай унаалар дээрлик стандарттуу болуп саналат:
– BMW X5 жана X6 M версиясында
– AMG версияларында Mercedes-Benz GLA, GLC, GLE, GLS жана G-Class
- Audi SQ3, SQ5 жана SQ7
- Jaguar F-Pace S бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү
- Jeep Grand Cherokee SRT8
– Maserati Levante С
– Performance пакети менен Porsche Cayenne Turbo S жана Macan Turbo
— Tesla X R100 D
— Range Rover Sport SVR
Lamborghini Urus үчүн атаандаштык? Атаандаштык жөнүндө сөз кылуу кыйын, биз жаңы италиялык жол тандабаска жакын турган унааларды гана айта алабыз. Алар: Range Rover SVAutobiography, Bentley Bentayga же биринчи Rolls-Royce SUV, кыязы, Cullinan деп аталат жана Урус сыяктуу эле азыр сыноодон өтүп жатат. Ырас, трассада эмес, дүйнөдөгү эң татаал жолдордо, бирок Super Premium жол тандабастары мына ушуну сунуштай алат - атаандаштык жок, жөн гана альтернативалуу варианттар бар.
