Легендарлуу унаалар: Ferrari F50 – Auto Sportive
Мен аны кечээкидей эстеп жүрөм: дөңгөлөгү дөңгөлөктүү, эшиктери ачылуучу жана капоттуу металлдан жасалган сары 1:18 өлчөмүндөгү Бураго.
1995 -жылы мага Ferrari F50 белекке берилгенде мен алты жашта болчумун. Чаңкылдаган ат үйүнүн өзгөчө моделдеринин арасында F50 өзгөчө учурду билдирет.
Мураскор F40
Атайын чектелген унаалар арасында F50 бул бирден-бир табылга, анын улуулугу ата-бабасы тарабынан кандайдыр бир деңгээлде тутулган. Ferrari F40ду алмаштыруу оңой иш эмес, бирок F50, анын эгиз турбо эжеси сыяктуу энтузиасттардын жүрөгүн багындырбаганына карабастан, өзгөчө унаа.
Анын капоту Формула 1 мурдуна окшош жана 90-жылдардын кечиримсиз көрүнүшү бар, дагы дөңгөлөктүү фаралар менен мүнөздөлөт (артка тартылбайт), ал эми орнотулган спойлери бар чоң куйрук машинаны арткы көрүнүш үчүн тең салмаксыз кылат.
Башка жагынан алганда, капталдарды бойлой чуркаган кара сызык машинаны мурду менен куйругун бириктирген эки бөлүккө бөлгөндөй кооз.
F50 эстетикалык жактан да, мазмуну жагынан да жол формуласынын бир түрү катары ойлонулган: цилиндрине 12 клапаны бар 65-даражадагы V-5 мотору Найджел Манселлдин 1989-жылы бир орундуу машинасынан алынган Ferrari 640 F1. Бирок, 4,7 литр көлөмүнө чейин көбөйтүлгөн жана жолдо колдонуу үчүн өзгөртүлгөн.
Техника жана аткаруу
Il машина V12 525 аттын күчүнө ээ. 8.000 rpm жана 471 Нм моментинде F50 0дөн 100гө чейин 3,8 секундда ылдамдайт жана 325 км / с максималдуу ылдамдыкка жетет.
Шасси дагы ошол кездеги абсолюттук жаңылык болгон: ал толугу менен F1 унаалары сыяктуу көмүртек композициялык материалдардан жасалган, жана 6-тез механикалык блокировка мотору бар блокто болгон, ошондуктан ал көмөкчү алкак менен туташкан. структуралык катуулугун жана жеңил салмагын жогорулатуу. ...
Дене Пининфарина шамал туннелинин эки миң сааттан ашык убактысын талап кылды, алар Феррариде өзүлөрү үчүн белгиленген күчкө жетүү үчүн.
Сатууга 349 машина коюлган баа Lire 852.800.000, жана божомолдоолорго жол бербөө үчүн, Ferrari сатууну бир кардарга бир нуска менен чектеген, бирок машиналардын бирин уурдоо үчүн гараждардан жана айла -амалдардан уурулук эпизоддорунан кача алган эмес.
Чынында эле, 2003 -жылы Филадельфиядагы Ferrari диллеринде, кыймылдаткычтын күрүлдөгөн үнүн угууга уруксат сураган кардар Ferrari F50 унаасын уурдап кеткен. Албетте, унаа уурдоо тарыхындагы эң таң калыштуу жана укмуштуу эпизоддордун бири.
F50 ошондой эле көптөрдүн каарманы болгон оюнанын ичинде Need for Speed, Sega абдан популярдуу Outrun 2 жана 1996 Overtop.
