Легендарлуу унаалар: Lotus Elise GT1 Stradale – Auto Sportive
La Lotus Elise GT1 бул химера, ал сейрек кездешкендей кооз жана мүнөздөмөсү боюнча коркунучтуу. 80-жылдар суперкарлар үчүн алтын жылдар болчу, бул мезгил XNUMXтун турбо-заряддуу чектен чыгууларынын жана жаңы он жылдыкка табигый түрдө умтулган кыймылдаткычтардын кесепеттери менен белгиленген мезгил.
1994-1996 -жылдары өндүрүүчү лотос ал чемпионатка катышууну чечти BPR Global GT сериясы кичинекей Элиза акыркы чыгармасы менен. Жобо атаандаштыкка жөндөмдүү ондогон автоунааларды чыгарууну талап кылган; Ошентип, Hetel House бардык убакта эң жинди жана укмуш машиналардын бирин пайда кылды.
Эстетикалык жактан алганда GT One окшошЭлиза С1 стероид. Алюминий рамка өндүрүш моделинен калган жалгыз нерсе; ал эми асма, аэродинамика, кыймылдаткыч, тормоз жана башка бардык компоненттери өзгөртүлгөн. Эки жарыш версиясы курулган: Lotus Elise GT1. Chevrolet LT5 и 918 тиби.
Экөөнүн тең трассасы жана дөңгөлөк базасынын кеңейгенине карабай, салмагы 1000 килограммга жетпеген. Биринчиси 8 аттын күчүнө, 6.0 литрлик табигый аспирацияланган Corvette V616 кыймылдаткычы жана арткы дөңгөлөгү менен иштейт. Лотос түрү 918 ал V8 3.5 битурбо кыймылдаткычы менен жабдылган рух күчү менен 560 ат күчүнө жана 726 Нмге жеткен коркунучтуу моментке 3.600 айлануу / мин.
да 6.0 л алда канча күчтүү, версия болчу V8 битурбо ал ушунчалык катуу жана ушунчалык катуу кадам менен баскандыктан, аны башкаруу алда канча кыйын болду.
Жол версиясы ошол эле 8-литрлик экизин турбо V3.5 менен жабдылган, бирок гумандуу күчү менен "болгону" 350 аттын күчү 6.500 айлампада жана 400 Нм айлануу моменти 4.250 айлампада.
Жерге ушунчалык көңүл ачуу үчүн GT1 орнотулган дөңгөлөк 275/35 ZR 18ден фронтко чейин
ал тургай 345/35 ZR18ден арт жагында. Көйгөй, чоң арткы дөңгөлөктөр тиштеп калууну токтоткондо, оверстир тез жана көзөмөлдөө кыйын болуп калды.
Чуркоо тартибинде, машинанын салмагы 1050 кгдан бир аз ашып, 0дон 100 км / саатка чейин 3,8 секундада ылдамдап, 320 км / саат максималдуу ылдамдыкка жеткен. Элестетсеңиз, 320 км / саат Лотос Элиза, кыйкырган V8 жана үйлөгөн турболор менен толукталган, бардыгы жолдо айдоого оңой болгон машинада.
Англияда ал тургай көчөнүн мисалы бар окшойт Lotus GT1 мурдагы атаандаштык 600 а.к. Бул күч-салмак катышы менен, эң сонун заманбап суперкарлар да суукта тердейт.
